2025年是長三角最熱的一年

1、2025年是長三角最熱的一年

1月12日上午，浙江省氣象局發布2025年浙江省十大天氣氣候事件。2025年，浙江極端天氣氣候事件多發頻發，臺風影響個數偏多一倍、高溫季跨度創歷史最長，多項紀錄被刷新。

2025年浙江全省平均氣溫19.3℃，較常年偏高1.6℃，較上一年偏高0.5℃，為1961年以來第一高，氣溫已連續13年偏暖。其中以秋季（9-11月）偏高2.6℃最為異常，夏秋季氣溫均破歷史紀錄。受氣候變暖影響，年內全省高溫熱浪、干旱、臺風、暴雨洪澇、強對流等極端天氣頻發。

此前，長三角多地發布十大天氣氣候事件，江蘇、安徽、上海年平均氣溫均打破有觀測記錄以來的歷史記錄。

2025年，江蘇省平均氣溫17.4℃，較常年偏高1.7℃，打破2024年16.9℃紀錄，再次創1961年以來歷史新高，也是連續第13個氣溫偏高年。全省平均降水量1011.4毫米，較2024年偏少22.3%，較常年偏少4.9%，降水時空分布不均，面弱點強。年內出現干旱、高溫、秋季連陰雨、臺風等重大天氣氣候事件。安徽省年平均氣溫17.8℃，較常年偏高1.6℃，打破2024年17.4℃紀錄。年內出現7次區域性高溫過程，高溫日數為歷史第三多、高溫初終日破紀錄、局地強度強。上海市區的年平均氣溫達19.5℃（截至12月30日），較常年（17.6℃）偏高1.9℃，成為自1873年有氣溫觀測記錄以來的“最暖年”。

2、常州一區400戶居民喜提新房

1月12日上午，常州市天寧區斜橋巷改造項目正式交付，385戶居民領到新居鑰匙，開啟美好生活新篇章。這是江蘇省首個“原址、原面積、原高度”翻建模式的試點項目。

斜橋巷小區始建于上世紀80-90年代，包含4幢安全隱患突出的大板房，墻體開裂、鋼筋外露、陽臺傾斜等問題頻發，同時還存在道路破損、管線雜亂、停車位緊張等老小區通病。“斜橋巷是我們常州最后一個大板房治理項目，其他小區的大板房均已改造治理完成。”天寧區住建局局長王愷介紹，天寧區于2020年10月在全市率先啟動了北環新村、麗華一村、浦北新村三個小區的大板房專項治理工作。2022年7月，天寧區啟動斜橋巷綜合治理項目，在全省首創“三原”模式。歷經兩年多精心建設，圓滿完成改造任務，讓居民真正實現“不離故土住新居”。

此次改造不僅破解了老舊大板房的安全隱患，更開創了全省大板房特色治理的先河，是城鎮老舊危房改造自主更新的一次大膽嘗試和改革探索，讓老城廂核心區域煥發新生。

3、長三角人可坐高鐵直達香港

今天（1月12日）香港西九龍站到南京南站高鐵，香港西九龍站到無錫東站高鐵正式上線12306開始售票。目前，首日（1月26日）香港西九龍前往無錫的高鐵票一等座、商務座已售罄。

港鐵表示，高鐵香港段服務即將迎來開通以來一次重要的里程碑式擴展。自1月26日起，將新增16個直達的內地站點，令站點總數躍升至110個，相關車票今日(12日)起預購。此次新增的站點中，江蘇省省會南京、無錫以及安徽省省會合肥，均為華東地區的重要城市，正式納入高鐵（香港段）直達網絡。

此次升級亦全面提升往來廣州、上海、潮汕及福建等多條熱門路線的班次與服務，進一步緊密聯系香港與內地，便利商務、旅游及探親等各類跨境出行需求。

香港西九龍站到南京南站二等座票價96折后價格為923元，一等座票價96折后1476元，商務座票價9折后2844元，運行時間約7小時05分。

香港西九龍站到無錫東站二等座票價95折后價格為1016元，一等座票價95折后1625元，商務座票價9折后3168元。

票價實施動態折扣。目前南京、無錫前往香港的去程高鐵班次尚未上線，預計將于1月13日上線。旅客出示身份證和港澳通行證（含簽注）證件原件即可自助完成實名制驗證進出站檢票手續。

原標題：《【長三角日報】2025年是長三角最熱的一年》

欄目主編：陳抒怡 文字編輯：吳愷沄

來源：作者：江南