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導語
2026年1月1日起,莆田市K11路(仙游汽車站?莆田火車站)公交線路正式完成運力優化調整。運營車輛從原有4部增至7部,發車間隔由約1小時縮短至30分鐘一班,在保持首末班時間不變的前提下,大幅提升跨區出行效率,更好滿足市民通勤、高鐵換乘需求。
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作為串聯仙游城區與莆田火車站的核心跨區公交線路,K11路全程依托S55秀永支線等高速通道,線路全長約59公里,串聯起兩大交通樞紐及沿線產業集聚帶、居民區、商圈與行政辦公區。此次運力升級是莆田市公交集團踐行“精準服務、民生導向”理念的重要舉措,此前該線路因班次較少,部分市民面臨候車時間長、換乘銜接不便等問題,升級后將有效破解這一痛點。
調整后,線路雙向首末班時間保持穩定:仙游汽車站往莆田火車站方向首班06:20、末班17:20;莆田火車站往仙游汽車站方向首班08:20、末班19:20,票價18元實行無人售票。沿途停靠天博廣場、第二醫院、縣行政中心、仙游公交總站、北大附中(劉厝村上林)等20余個站點,覆蓋仙游城區核心區域及莆田火車站周邊關鍵節點,不僅方便市民日常出行,更強化了仙游工藝美術產業、物流園區與莆田火車站的聯動銜接,為區域產業鏈協同提供交通支撐。
“以前趕高鐵得提前兩小時出門等車,現在半小時就有一班,再也不用慌慌張張卡點了。” 經常往返仙游與莆田的市民李先生對班次加密贊不絕口。據莆田市公交集團相關負責人介紹,下一步將持續關注K11路運營情況,結合市民出行反饋和高鐵到發時刻,動態優化調度方案,同時推進公交網絡與城市規劃、產業布局深度融合,讓“車輪上的民生工程”更好服務區域發展。
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來源 | 仙游微事綜合仙游廣播電視臺、湄洲日報
編輯 | 羅婷婷
審核 | 林慧晶、陳金輝
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