美媒：俄烏沖突提醒日本，中國戰機除殲20外均不怕F15J

俄烏沖突從2022年2月打響，俄羅斯空軍一開始氣勢洶洶，但很快就碰壁。蘇-27和蘇-30這些老將本該占上風，卻被烏克蘭的防空網和西方導彈搞得灰頭土臉。NASAMS系統改裝AIM-120，從地面就把俄機摘下來，Stinger肩扛彈管低空，AIM-120空中超視距開火，俄飛行員常常警報都沒響就中招。2025年6月，烏克蘭F-16用AIM-120干掉蘇-35，證明導彈和電子戰才是王道，不是光靠機體機動。

日本防衛省從這些事里吸取經驗，覺得自家F-15J能用類似套路對付非隱身目標。F-15J服役于80年代，有200多架，單座147，雙座40多。推力大，能到2.5馬赫，但機齡老。俄烏戰顯示，俄機體系協調差，日本就升級F-15J，強化預警和數據鏈，先發現對手。東亞海域島鏈多，海風干擾雷達，但日本認為升級后能適應這些條件。

邁克爾·湯普森補充，體系整合關鍵，日本F-15J電子戰和多目標處理強。中國殲-16掛點多，航電新，但美媒覺得火控不如升級APG-82。探測距離數百公里，抗欺騙好。AIM-120實戰多，中國霹靂-15射程遠，但數據少。湯普森說，日本只需防殲-20，其他靠預警建閉環。

奧爾比較，中國殲-10C有PL-15，射程不錯，但空重9.8噸，單發渦扇-10。F-15J雙發，起飛重30噸，機動穩。俄烏中俄蘇-27體系弱，日本F-15J升級航電避開這問題。美媒觀點引發議論，中國戰機數量多，但整合差些。

湯普森說，中國殲-16信息化強，但俄烏經驗顯示中距彈可靠性重要。F-15J整合AIM-120，庫存實。中國霹靂-12中等，火控需完善。日本2020投45億美元升級98架，后調整。美媒覺得這讓F-15J在東亞占先。

奧爾指出，日本F-15J機齡高，但升級吊艙提升生存。中國殲-20隱身突出，數量少。殲-11在俄烏式防空網易鎖定。美媒強調，日本盟友數據共享放大優勢。2023年后，日本多巡航，模擬對抗。

湯普森分析，東亞島鏈密集，海風擾紅外，但F-15J雷達升級適應。中國戰機俄系血統，電子壓制弱。日本2024年12月追加4.51億美元合同，支持前68架改造。美媒忽略中國迭代速，但突出F-15J過渡作用。

奧爾稱，中國空軍擴，殲-16超400架，但體系待考。俄烏證明數量不敵閉環。日本F-15J主力，預算限升級。美媒建議，日本強情報節點，應對殲-20影。

湯普森補充，訓練和后勤定戰斗力。日本觀察期，調整升級50多架。中國大編隊數據鏈。美媒覺得俄烏鏡子不全適用東亞，但信息主導道理通用。

2025年12月，中國遼寧艦J-15雷達鎖定日本F-15J，持續30分鐘，日本出動F-35和F-15回應。事件顯示緊張，中國視訓練，日本叫挑釁。美媒觀點后，日本續觀俄烏，但中國現代化超預期。

到2026年1月，日本F-15J升級提單機能，卻難敵中國數量和技術結合。雷達事件加劇對峙，兩人分析低估中國研發，實際評估需整體體系，日本轉盟友共享，中國固壓艙石。

日本F-15J升級推進，但預算和規模調影響進度。中國空軍迭代快，電子策略熟。俄烏教訓提醒，體系戰定結局，區域平衡需持續看。

美媒觀點有道理，但中國戰機不止俄系拷貝，已本土化強。F-15J升級好，但數量少，中國殲-16多，數據鏈密。東亞環境復雜，單純比機型不夠，得看整體。

俄烏戰教大家，空戰不拼單挑，拼誰先碎對手信息網。日本學這點，升級F-15J求先手。中國也吸取，強化隱身和導彈。未來誰占上風，還得看實戰磨合。