印度面臨巨額賠償，火箭升空后現(xiàn)場爆發(fā)掌聲，6分鐘后鴉雀無聲

2026年，世界航天的第一炸又花落印度，最近，印度年度首次火箭發(fā)射升空后，現(xiàn)場爆發(fā)出多次掌聲，然而火箭在飛行了約6分鐘后出現(xiàn)翻轉失控，隨后解體爆炸，發(fā)射現(xiàn)場也由先前的熱鬧變得鴉雀無聲。

本次發(fā)射任務，印度火箭一共攜帶16顆衛(wèi)星，其中最重要的1顆，是來自于印度國防部的高光譜地球觀測衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星是印度“天基偵察網絡”的關鍵一環(huán)，能夠不受任何天氣影響，全天候監(jiān)控敏感地區(qū)。

本次任務發(fā)射的失敗，會導致一段時間內，印度在關鍵戰(zhàn)略地區(qū)出現(xiàn)“盲點”。不得不再次從外國租借費用高昂的商業(yè)衛(wèi)星。

其他15顆衛(wèi)星，多數(shù)屬于商業(yè)衛(wèi)星，但其中有多枚都是外國企業(yè)委托發(fā)射的。印度要面臨價格不菲的賠償，其航空能力在國際上的口碑也會大幅下滑。

不過更致命的是，是發(fā)射失敗的火箭。因為印度計劃在2028年實現(xiàn)載人航天，使用的就是本次火箭型號。其失敗一定會對2028年印度的載人航天計劃造成影響，繼而也會耽誤印度想要在2040年實現(xiàn)的載人登月計劃。

這款名為PSLV的火箭型號，是印度當前的航空主力。以運載多，可靠性強著稱。在2025年5月之前，這款火箭的發(fā)射成功率在95%以上。

尤其是火箭第三級發(fā)動機采用低溫發(fā)動機，是當前航空航天領域最為復雜，技術門檻最高的部件之一。

從2025年春夏交替到現(xiàn)在，PSLV火箭已經連續(xù)兩次發(fā)射失敗。而且失敗原因都是第三級發(fā)動機出現(xiàn)點火失敗的故障，導致衛(wèi)星無法順利入軌。

那么問題來了，一般來說一款非常可靠的高精裝備，幾乎不可能連續(xù)發(fā)生問題，況且還是同一個部件。為啥PSLV這款如此耐打的火箭會連續(xù)發(fā)生問題呢？還是同樣的問題？

聰明的你一定猜出來了，以前沒事的時候，印度一定是使用了俄制的航空發(fā)動機。所以火箭運載多、可靠性強。

結果從去年開始，印度為了航空航天的安全，要求關鍵部件使用國產裝備替代。這也說明，起碼在航天低溫發(fā)動機領域，印度在低溫推進劑管理、發(fā)動機穩(wěn)態(tài)燃燒、材料工藝等核心問題上存在很大的短板。

但以印度的態(tài)度來講，起碼在幾年內，PSLV火箭在國產化替代上都很難出成績。因為他們的態(tài)度太過離譜。

2025年5月，PSLV火箭首次發(fā)射失敗后，印度官方并沒有檢討自己的問題，反而宣稱火箭故障是間諜破壞的，將矛頭指向巴基斯坦和東方某大國。

這也符合印度一貫的做法，每當內部出現(xiàn)問題的時候，一定在外部尋找替罪羊。這種堪稱離譜的操作，并非是孤立的事件，反而暴露出印度的航空航天體系在技術、管理的深層問題。

不過幸虧是現(xiàn)在發(fā)生問題。如果是兩年以后的載人航天發(fā)生問題，那可不是損失十幾個衛(wèi)星這么簡單了。