梟龍戰機出口六國，擊敗F-16顯經濟戰略價值

這是美國根本無法想象的事情，由中國和巴基斯坦聯合研制的梟龍戰機，一年的時間可以出口到6個國家！可以說，它正在取代美俄裝備，改寫全球軍貿格局。

而這一情況對中國來講，有著巨大的經濟和戰略意義！

短短一年時間，中巴聯合研制的梟龍BLOCK3戰機迎來出口爆發，印尼、孟加拉國、沙特、阿塞拜疆、蘇丹、伊拉克六國密集下單，訂單量從十幾架到48架不等。

在一定程度上講，該戰機正在加速取代米格29、F-16AB、蘇25等美俄老舊機型，中國軍工借船出海模式成效凸顯。

梟龍戰機的大賣絕非偶然，核心是性能與性價比精準匹配多國需求。

梟龍BLOCK3搭載有源相控陣雷達，可掛載射程145公里的霹靂-15E超視距導彈，超視距空戰能力媲美先進三代機，完全滿足中小國家制空、對地打擊雙重需求。

阿塞拜疆此前裝備早期型米格29，無超視距作戰能力，蘇25僅能投擲常規彈藥，40架梟龍列裝后，其空軍實現“鳥槍換炮”，對空對地打擊能力全面躍升。

孟加拉國、印尼等國空軍主力多為老舊F-16AB、米格29，機型老化且缺乏升級渠道，梟龍BLOCK3性能對標F-16早期型號，單價僅為F-16C/D的1/3，成為換裝首選。

同時，梟龍戰機不受西方制裁捆綁，交付與售后更有保障。

美俄出口戰機常附加政治條件，美國對F-16出口設置多重限制，俄羅斯受俄烏沖突影響產能不足，交付周期大幅延長。

而梟龍戰機交付高效，且支持靈活交易模式，沙特為利比亞、蘇丹墊付資金采購梟龍，既解決兩國資金難題，也推動中式裝備落地中東，這是美俄裝備無法比擬的優勢。

實際上，巴基斯坦出口梟龍戰機，中國是核心受益者。

首先，直接經濟收益豐厚。

梟龍80%核心零部件由中國供應，涵蓋雷達、航電、發動機等關鍵系統，單機零部件供應利潤占比超60%。

阿塞拜疆40架梟龍訂單總價46億美元，中國僅零部件供應就斬獲超18億美元，后續利潤空間可觀。

第二，能帶動中式武器配套出口。

梟龍戰機標配霹靂-15E空空導彈、CM-400AKG空地導彈等中國武器，戰機出口必然帶動彈藥訂單，實現中式武器體系化出海。

第三，借船出海繞開西方壁壘，打開全球軍貿市場。

部分國家受西方制裁，無法直接采購中國裝備，巴基斯坦作為中轉，以自身名義出口梟龍，有效規避制裁限制，讓中式裝備順利進入中東、中亞、東南亞等傳統美俄勢力范圍。

路透社1月12日消息，印尼防長在伊斯蘭堡與巴空軍參謀長會晤，談判采購超40架梟龍戰機及“沙帕爾”無人機，談判已進入后期階段，這正是借船出海模式的又一成果。

更深遠的價值在于，戰機出口綁定長期合作，筑牢戰略伙伴關系。

戰機服役周期長達20-30年，期間需持續軟件更新、電子戰信號升級、維護保養及零部件補給，這些服務均離不開中國支持。

一旦采購梟龍，意味著與中國建立數十年穩定合作關系，從裝備合作延伸至多領域協作，形成準盟友級別的伙伴關系。

目前，梟龍戰機已實現東南亞、中亞、中東、非洲市場全覆蓋，按照當前勢頭，未來北非、西非、東非市場也將逐步打開。

中式戰機憑借高性價比、穩定供應、無政治捆綁的優勢，正打破美俄對全球戰機市場的壟斷，改寫國際軍貿格局。

這背后不僅是中國軍工實力的提升，更是中國國際影響力持續擴大的有力體現。