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阿哈湖片區(qū)開發(fā)項目現(xiàn)場,施工正緊鑼密鼓地進行;
長三角駐點招商的談判桌前,引資合作正在深入;
貴州輪胎智能工廠的生產(chǎn)線上,高端產(chǎn)品滾滾下線;
冬日,這些“大抓產(chǎn)業(yè)、大抓項目、大抓招商、大抓經(jīng)營主體”的一線場景,拼繪出貴陽貴安高質(zhì)量發(fā)展的火熱圖景。
而驅(qū)動這些場景的關(guān)鍵力量之一,正來源于國有企業(yè)改革的“強身健體”。2024年末,貴陽貴安出臺改革轉(zhuǎn)型方案,確立了以“全部改、全部轉(zhuǎn)、全部退;減總量、減層級、減人員”為核心的“一改二強三分”路線圖。
這場改革,旨在破解國有企業(yè)“小散弱”的瓶頸,核心目標是推動國有資本和國有企業(yè)“做強做優(yōu)做大”。數(shù)據(jù)顯示,截至2025年底,貴陽貴安國企實現(xiàn)營業(yè)收入1138.35億元,利潤總額達91.03億元,經(jīng)濟基本盤穩(wěn)中向好;企業(yè)數(shù)量從2095戶精簡至1349戶,管理層級大幅壓縮。
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潮涌黔中,風正帆懸。從老品牌的市場涅槃、產(chǎn)業(yè)旗艦的戰(zhàn)略聚焦,到發(fā)展成果的普惠于民,貴陽貴安國企改革校準價值坐標,向適應(yīng)市場改、向推動發(fā)展改、向服務(wù)民生改,不斷激活攻堅動能,在新的征程上破浪前行。
錨定改革方向
走進貴州南方乳業(yè)的生產(chǎn)車間,現(xiàn)代化流水線高速運轉(zhuǎn),一瓶瓶“山花”牛奶從這里走向千家萬戶。這個陪伴貴州人民73年的老品牌,主動打破固有模式,開啟了一場徹底的市場化蛻變。
2020年,貴陽農(nóng)投集團推動旗下“三聯(lián)乳業(yè)”重組,成立貴州南方乳業(yè),開啟了一場徹底的市場化改革。引入戰(zhàn)略投資者、北上布局萬頭牧場、發(fā)力電商渠道……一套組合拳指向同一個目標:回歸市場本質(zhì)。
“改革就是要重塑企業(yè)的市場基因。”貴州南方乳業(yè)股份有限公司市場副總監(jiān)黃慶滿話語堅定。
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貴州南方乳業(yè)股份有限公司
如今,“山花”不僅穩(wěn)守省內(nèi)60%的市場份額,并加速向北交所進軍,完成從本土老品牌到現(xiàn)代化經(jīng)營主體的轉(zhuǎn)身。
當企業(yè)經(jīng)受住市場考驗,改革便直面核心命題:通過“分級負責、分類負責、分企負責”,使國資主力軍更高效地服務(wù)貴陽貴安發(fā)展戰(zhàn)略。
貴陽產(chǎn)控集團統(tǒng)籌制定“一核兩驅(qū)三翼”的整體戰(zhàn)略框架,明確以工業(yè)投資運營為核心。下屬企業(yè)則“分類負責”,按照產(chǎn)業(yè)投資、園區(qū)運營、資本運作等不同功能定位,進行專業(yè)化整合與歸位。最終“分企負責”,一企一策制定轉(zhuǎn)型方案,形成“一業(yè)一企、一企一業(yè)”格局。
集團通過大幅精簡非主業(yè)企業(yè)、壓縮管理層級,將所有力量集中到“工業(yè)投資、產(chǎn)業(yè)服務(wù)、資本運營”等核心領(lǐng)域。2025年,集團主要業(yè)務(wù)板塊營收占比躍升至57%,正朝著“貴陽工業(yè)強市排頭兵”的目標扎實邁進。
而企業(yè)實力的增強與產(chǎn)業(yè)功能的聚焦,最終都要兌現(xiàn)為對群眾福祉的切實提升。這份提升,體現(xiàn)在城市公共交通的“毛細血管”被精準疏通。
為服務(wù)菜農(nóng)而優(yōu)化的“252路惠農(nóng)專線”,通過將停靠站點精簡至菜農(nóng)集中的4個,將漫長的通勤轉(zhuǎn)化為實實在在的收入希望。
其背后,是一場更深層次的結(jié)構(gòu)性整合。2022年,貴陽市推動實施“公交+地鐵”的戰(zhàn)略重組,將原公交公司與軌道集團合并,組建全新的貴陽市公共交通投資運營集團有限公司。這一改革從根本上破解公共交通體系過去存在的“兩張皮”問題,打破壁壘,實現(xiàn)對軌道、公交、市域鐵路等多種制式運輸資源的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一調(diào)度與高效協(xié)同。
新集團得以踐行“公益+市場”的發(fā)展路徑,一方面通過整合資源、發(fā)展“四大經(jīng)濟”來增強自我造血能力,另一方面則將提升的效率與效益,反哺于公共服務(wù)質(zhì)量的提升。因此,才能可持續(xù)地支撐起包括39條惠農(nóng)、助學(xué)、就醫(yī)專線在內(nèi)的民生服務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓像“252路”這樣的精細化服務(wù)成為可能。
直面改革難題
貴陽礦產(chǎn)能源投資集團肩負“富礦精開”戰(zhàn)略使命,卻面對礦業(yè)投資周期長、資金需求大的現(xiàn)實困境。“不能圖一時熱鬧,要先解決‘吃飯’問題。”集團黨委書記、董事長趙嗣杰坦言。
他們做出了“以能養(yǎng)礦”的務(wù)實選擇:集中有限資源,優(yōu)先發(fā)展風電、充電樁等見效快、現(xiàn)金流穩(wěn)定的新能源板塊。2025年,4個風電項目實質(zhì)性開工,充電樁市場份額占全市20%。這種“以短養(yǎng)長”的節(jié)奏調(diào)整,讓宏大的戰(zhàn)略在現(xiàn)實的土壤中扎根。
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改革的核心在于動真碰硬,破除阻礙發(fā)展的體制機制障礙。面對“全部改、全部轉(zhuǎn)、全部退;減總量、減層級、減人員”的硬任務(wù),貴陽產(chǎn)控集團以“管理質(zhì)量提升年”等為抓手,持續(xù)推進管理提升。同時,大膽探索創(chuàng)新招商機制,通過招商激勵、駐點招商等方式拓展資源。
貴陽市國資委建立清單化機制,堅持“一企一策”系統(tǒng)推進。一場深刻的“瘦身健體”,雖伴隨陣痛,但換來了管理鏈路縮短、決策效率提升,讓國有企業(yè)得以輕裝上陣。
效能提升的數(shù)據(jù)令人振奮。2025年,貴陽農(nóng)投集團在貴州100強企業(yè)中位列第15位,旗下10家企業(yè)入榜2025年貴州企業(yè)百強、貴州制造業(yè)企業(yè)百強、貴州服務(wù)業(yè)企業(yè)百強榜單,7家企業(yè)入選2024—2025年度貴州省優(yōu)秀企業(yè);貴陽礦能集團營收同比增長24%,新能源業(yè)務(wù)突飛猛進。
激活攻堅動能
改革不僅要“瘦身”,更要“健體”與“增效”。貴陽貴安通過深度融合與創(chuàng)新驅(qū)動,狠抓“產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新”,推動國企實現(xiàn)從“物理整合”到“化學(xué)反應(yīng)”的深刻重塑,激活發(fā)展的澎湃動能。
在布局優(yōu)化上,國有資本向關(guān)鍵領(lǐng)域聚力集結(jié)——貴陽產(chǎn)控集團聚焦工業(yè),貴陽城投集團深耕城建,貴陽農(nóng)投集團穩(wěn)固農(nóng)業(yè),一支支功能清晰、主業(yè)突出的國企艦隊揚帆起航,“小散弱”局面根本扭轉(zhuǎn)。在創(chuàng)新驅(qū)動上,“數(shù)智山花”通過智慧養(yǎng)殖使公斤奶成本下降18%,“5G+智慧礦山”則驅(qū)動著采礦業(yè)的效率革命。
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貴州輪胎5G全連接工廠
黨建引領(lǐng)與生產(chǎn)經(jīng)營的深度融合,催生了更強大的生產(chǎn)力。貴州輪胎股份有限公司將黨支部建在生產(chǎn)一線,推動黨建深度融入智能制造全過程。這一創(chuàng)新實踐結(jié)出碩果——2025年,該公司成功入選“燈塔工廠”名單,成為國內(nèi)輪胎行業(yè)首家獲此殊榮的企業(yè)。
治理體系同步升級。貴陽產(chǎn)控集團的“穿透式”監(jiān)管系統(tǒng)與市國資委“國資云”平臺,共同構(gòu)筑起智慧監(jiān)管體系,提升了“統(tǒng)籌抓好爭資、引資、融資、活資、管資工作”的能力。
來源 | 貴州日報天眼新聞
編輯 | 趙子滟
統(tǒng)籌 | 吳亞鵬
編審 | 趙禾稼

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