與“危險(xiǎn)”共舞的孤島守護(hù)者

在舟山星羅棋布的海島之間，有一群特殊的“擺渡人”。他們?nèi)諒?fù)一日，穿越風(fēng)浪，默默守護(hù)著一條看不見(jiàn)的“生命線(xiàn)”——危險(xiǎn)品運(yùn)輸。而他們運(yùn)送的，正是常人眼中“移動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)源”：乳化炸藥。

鄔銀銀，舟山華晨民爆建材有限責(zé)任公司的一線(xiàn)運(yùn)輸骨干，從2008年加入這個(gè)行業(yè)，至今已堅(jiān)守了十八年。

“火腿腸”炸藥

安全背后的科技

很多人聽(tīng)到“炸藥”便心生畏懼。其實(shí)，乳化炸藥被稱(chēng)為目前安全度最高的炸藥。它像“火腿腸”一樣，采用油包水結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性強(qiáng)，不易意外引爆，且滲透性好、易于填充，已逐步替代傳統(tǒng)炸藥。

它主要服務(wù)于舟山及更大范圍的重點(diǎn)工程：跨海大橋、隧道、港口建設(shè)、礦山開(kāi)采、海洋工程乃至國(guó)防項(xiàng)目。可以說(shuō)，它是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“隱秘能量”。

十八年零事故

如何做到？

在這個(gè)行業(yè)，駕駛員不僅要持普通駕照，還必須考取爆炸品道路運(yùn)輸從業(yè)資格證。鄔銀銀每天出車(chē)前，都要嚴(yán)格執(zhí)行檢查清單：

車(chē)輛滅火器、GPS、輪胎、剎車(chē)是否正常；

隨車(chē)押運(yùn)員是否持證；

貨物固定與狀態(tài)是否完好。

公司更構(gòu)筑了全方位的“安全鐵壁”：

出車(chē)前、中、后的多重檢查；

雙人協(xié)同作業(yè)，互相監(jiān)督；

全程GPS與視頻監(jiān)控；

定路線(xiàn)、定時(shí)間、定速度行駛；

車(chē)輛防爆、阻隔技術(shù)持續(xù)升級(jí)；

員定期專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)與體檢。

“安全，不是口號(hào)，是每一步的謹(jǐn)慎。”十八年來(lái)，鄔銀銀保持著零事故的紀(jì)錄。

孤獨(dú)與堅(jiān)守

海島上的“待命人生”

危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)摹翱唷保粌H在風(fēng)險(xiǎn)，更在于不為人知的孤獨(dú)與艱辛。海島天氣多變，臺(tái)風(fēng)、大霧、陰雨……只要有任務(wù)，他們必須24小時(shí)待命，隨時(shí)出發(fā)。

作息極度不規(guī)律，長(zhǎng)期與家人聚少離多。鄔銀銀的心里，藏著對(duì)家庭無(wú)法全程陪伴的愧疚，也埋著對(duì)職責(zé)無(wú)聲的執(zhí)著。

他們是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“血脈”護(hù)航者

在舟山，重大戰(zhàn)略項(xiàng)目的順利推進(jìn)，離不開(kāi)危險(xiǎn)品安全運(yùn)輸?shù)谋Ｕ稀Ｋ麄兪呛u資源開(kāi)發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和國(guó)防鞏固的重要支撐。

鄔銀銀沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，只有日復(fù)一日的嚴(yán)謹(jǐn)與專(zhuān)注。正是千千萬(wàn)萬(wàn)像他這樣低調(diào)而可敬的“孤島守護(hù)者”，用專(zhuān)業(yè)、汗水與孤獨(dú)，鑄就了危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩L(zhǎng)城，默默護(hù)航著一方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展大動(dòng)脈。

致敬，每一位在危險(xiǎn)中走出安全之路的人。

他們值得被看見(jiàn)，更值得被銘記。

采編：小美
審核：楊光