應該說,2025#微博年度數碼大賞# 手機獎項結果基本符合預期,也透露出一些有趣的趨勢。
“年度高端旗艦”四款機型中,iPhone 17和華為Mate 80幾乎穩坐席位——兩家今年確實在產品力上“擠了不少牙膏”,尤其在影像和AI體驗上的打磨更顯誠意。vivo X300系列再次拿下高端與影像雙獎,實至名歸,其影像系統在算法與硬件協同上的成熟度,目前仍是行業標桿。小米17系列若包含Ultra自然無爭議;即便不包含,僅憑17 Pro Max背面那塊看似“無用”的副屏所帶來的情緒價值與社交熱度,也確實為產品注入了差異化亮點,獲獎并不意外。
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“大眾旗艦”其實更貼近主流價位段的代表。REDMI K90在影像上明顯越級,尤其夜景和長焦表現超出同級預期;OPPO Reno 15延續了設計優勢,輕薄與配色依然抓人;榮耀500雖未深度體驗,但同事提到其Live圖功能打破常規交互邏輯,算是一次小而巧的創新。整體看,榮耀今年在產品節奏和體驗打磨上進步顯著,值得肯定。
“年度影像旗艦”歸屬vivo毫無懸念,其領先已非單點突破,而是系統級優勢。“年度AI旗艦”給了榮耀Magic8,其實它的超長焦影像提升同樣亮眼,但綜合來看,vivo在影像維度仍屬斷檔領先,榮耀則在Yoyo智能體等AI場景落地更積極,獎項也算合理分流。
至于“年度OS”頒給HarmonyOS 6,更多是對其整體進步的認可。相比OS 5,6在流暢度、跨端協同和生態整合上確實有肉眼可見的進步。雖然我個人更習慣ColorOS的細節打磨,但鴻蒙這份成長速度,值得鼓勵。
再來寫一下數碼潮玩和家電的,這兩項東西非常多,我也不是每一個都體驗過,所以只針對自己熟悉的說一點。
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數碼潮玩里,音頻是華為的耳夾耳機,這確實是現象級產品。但從我個人角度出發,主要看的是音質表現,所以我會提名vivo TWS 5 hifi和華為Freebuds Pro 5。前者以區區數百元定價能展現出極為優異的無損音質,實在是性價比之選。后者雖然價格比較高,但確實展示出了什么叫大廠風范,無論是設計、佩戴、降噪、音質,都是目前最頂尖的產品;
我個人對于理想Livis眼鏡的影像畫質并不十分滿意,但事實上此類產品并沒有一款在這個方面做得能讓我表示肯定的(包括Meta第3代)。但理想Livis至少是在造型,舒適度以及ai交互表現(理想同學)上做到了目前行業第一,得獎是應該的。但我覺得明年的此類獲獎產品必然都是自帶顯示的產品了。之所以我今年沒有投給夸克S1,一方面是沒怎么認真體驗過,不好信口開河;另一方面是聽說它在ai功能方面還有一些欠缺,值得再打磨打磨——但是這款產品有一個重要特性就是告訴了其他廠商“光波導鏡片應該怎么布置”——光波導鏡片位置要抬高,才能避免正面反光尷尬。
制糖工廠AI小電拼我們是做過評測的。只能說這是一款把充電頭真正做到極致的產品,但它其實只適合極客用戶使用,大眾用戶只要用用他們常規的那些充電頭就行,比如我這兩天剛推薦過的硬糖C3 2026款。
影翎A1我是馬上要入了,但還沒有想好什么時候開始玩(現在每次飛行要報備)。是的,我對航拍有一定想法,但又沒有再去從頭學習傳統飛手技能的動力了,所以這種“先飛行,后構圖”的創新理念就很吸引我。當然,目前它的畫質還不能和傳統形式的無人機相比,但我相信這個問題到了A2/A3時代肯定會解決的;
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家電方面,我只較深度使用過追覓夢想家T60 Ultra,吸力強、續航穩、自動集塵方便,辦公室清潔基本靠它,貴是貴了點,但值這個價。至于DJI ROMO P透明版,我不太理解它為何入選。顏值確實驚艷,但實際使用中容易臟,結構復雜,維護麻煩,更像是個概念產品,離真正普及還有距離。
最后看到這次評選有汽車領域的大V跨域參與,卻沒出現任何車型獎項,略顯遺憾。明年建議微博數碼和微博汽車一起聯合搞一搞科技車型類目?起碼我覺得我家小鵬P7可以作為年度科技車型得個獎;而最新的天璣6.0車機系統,也有潛力和理想車機同臺競技,成為年度最佳智能座艙的有力競爭者。
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