黃陂灄口：崛起中的華中冷鏈“新心臟”

黃陂風華（原黃陂觀察、陂人陂事），黃陂原創良心公眾號，用心觀察黃陂，用情推介黃陂

進入2026年，在武漢黃陂灄口街，一場關于“新鮮”的產業革命正悄然發生。全市唯一的50萬方冷庫集群在此拔地而起，如同一個巨型的“城市冰箱”，正重新定義華中地區的冷鏈物流版圖。

這里不僅是貨物的中轉站，更是供應鏈、產業鏈、價值鏈深度融合的產業高地。中交冷鏈、玉湖冷鏈、萬緯物流、省交投等龍頭企業齊聚，一個功能互補、協同共生的冷鏈產業生態圈已然成形。

中交冷鏈（武漢）智慧產業園鳥瞰圖

01 黃金樞紐：當“鐵水公空”在此交匯

灄口街的底氣，首先來自其得天獨厚的“黃金區位”。

作為武漢城市圈的核心樞紐，黃陂區擁有罕見的 “鐵水公空”立體交通網絡。隨著沿江高鐵天河站的落子，黃陂已成為中部地區唯一擁有“航空+高鐵”雙樞紐的城區，并同時獲批空港型、商貿服務型兩大國家物流樞紐。

具體到灄口園區，其優勢更為凸顯：距岱黃高速出口僅500米，雄踞四環線邊，構成了其高效的陸路動脈。以此為圓心，半小時交通圈可覆蓋武漢主城區、天河機場、高鐵站；1小時交通圈更能直達國際水運碼頭。

“貨到灄口，通達天下” 并非虛言。目前，灄口街已集聚了9個專業化物流園區和95家相關企業，產業集聚效應日益顯著。

02 中交冷鏈：央企打造的“全鏈條”智慧標桿

如果說區位是先天優勢，那么中交冷鏈（武漢）智慧產業園則代表了后天的頂層設計與強大實力。

作為華中首個現代化全功能冷鏈園區，中交冷鏈由世界500強中國交建集團旗下的中交四航局全資打造，總投資15億元，彰顯了央企重倉武漢、布局華中的戰略決心。

與傳統的“房東”式園區不同，中交冷鏈提供的是 “從源頭到餐桌”的全生命周期管理。其業務覆蓋：

這里有高標準加工中心、全溫區倉儲、配套商住樓，提供穩定的場地設施租賃。

其核心引擎是自運營的冷鏈倉配一體化服務，從倉儲、貼標打包到城市配送、干線運輸，為客戶降本增效。

同時，依托央企信譽的食材集采、代采與供應鏈金融，深入商流，為客戶賦能。

中國物流與采購聯合會頒發的“五星級冷鏈物流企業”認證，是對其運營與服務品質的最佳背書。預計項目全面達產后，年利稅超2500萬元，帶動就業超1000人，其“百億輻射效應”將成為區域經濟發展的強勁引擎。

03 玉湖冷鏈：鏈接全球的“超級食材市場”

與中交的全鏈條模式形成戰略互補的，是定位為 “華中最大冷鏈交易樞紐” 的玉湖冷鏈（武漢）交易中心。

30億總投資、21.4萬噸庫容、-60℃超低溫技術——這組數字定義了園區的硬件高度。但玉湖的真正內核，在于其 “線上線下融合（OMO）”的商業模式創新。

它不僅僅是一個倉庫，更是一個龐大的線下實體交易市場與線上數字貿易平臺“云上玉湖”的結合體。這里已吸引一批全球龍頭食品企業入駐，從巴西牛肉到澳洲海鮮，形成一個豐富的“全球食材精選庫”。

對于入駐企業而言，玉湖提供的是一套“賦能組合拳”：

• 從渠道上，線上平臺與線下市場雙重渠道，精準對接供需。

• 從金融上，“易采”“玉融”等供應鏈金融產品，解決采購資金痛點。

• 從物流上，16條大物流線路，覆蓋華中、輻射全國，保障高效履約。

• 從技術上，智慧車行系統、全流程溯源，確保運營效率與食品安全。

開園首日3000噸、預計年交易額超200億元的交易量，已經證明了這條新賽道強大的生命力。

自2025年9月底投運以來，項目已吸引400余家國內外企業入駐，涵蓋肉類、水產、果蔬等全品類業務，日均貨物周轉量突破1000噸。項目已入選武漢市首批“平急兩用”公共基礎設施及商務部“生活必需品流通保供體系建設項目”。

此外，玉湖冷鏈還為入駐企業提供具有市場競爭力的租金優惠、倉儲補貼和物流費用減免政策。

玉湖冷鏈（武漢）交易中心。

04 生態共贏：從“產業高地”到“行業燈塔”

中交的“全鏈條服務”與玉湖的“全球化市場”，加上萬緯、省交投等項目的各展所長，共同在灄口街編織出一張強大的冷鏈產業生態網絡。

這個生態的價值在于協同與共生。一個企業可以在中交進行食品加工與倉儲，利用玉湖的平臺進行全球貿易與分銷，再依托園區共有的物流體系配送到全國。這種“園區內循環”極大地降低了企業的綜合運營成本。

展望未來，隨著多式聯運體系的進一步完善，灄口園區的目標已不僅是武漢的物流樞紐，而是希望成為輻射全國、鏈接世界的冷鏈食品集散中心與供應鏈控制中心。

這里，正在從地理意義上的“樞紐”，進化成為定義行業未來的“燈塔”。

【來源：九派新聞】

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