
在福清“東進南下”的空間重構中
三環沿線道路建設
正成為撬動城市能級躍升的關鍵支點
洪寬片區作為“三環”北門戶
通過推進道路基礎建設
環境整治提升和綜合配套完善
全力構建“內聯外暢”交通路網
成為福清“三環體系”建設的生動實踐
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近日,記者在陽下街道洪寬二路看到,主干道通行有序,沿線綠化景觀提質升級,施工人員正開展立面腳手架拆除作業。腳手架撤去后,重新粉刷的立面煥然一新,底層商鋪的招牌鮮亮醒目,整體面貌煥然一新。
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據市城投集團相關負責人介紹,洪寬二路周邊環境綜合整治工程建設內容涵蓋沿線立面、綠化及配套設施改造,立面落架完成后將加快路面清理收尾,力爭2026年1月中旬全面完工。
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交通路網不斷織密
是洪寬片區的顯著變化
洪寬片區提升改造指揮部 自成立以來,高效推進道路及立面提升改造,目前,福長路(福俱大道-洪寬四路)、洪寬大道(洪寬二路-漈頭村段)、洪寬二路(洪寬大道-X176)、歲金均和配套道路、洪智路(洪寬四路-洪寬五路)等18個項目已順利完工,片區通行能力大幅提升。
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▲歲金均和項目配套路
位于陽下街道的洪寬工業村是全國首個僑辦工業村。截至目前,洪寬工業村累計引進企業超過300家,2025年工業總產值約230億元。在福清市2026年(“十五五”規劃開局之年)發展規劃中,明確以洪寬工業村、京東方片區為主體,眾多科創平臺載體為支撐的福清科創城。
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▲洪寬大道(洪寬二路一漈頭村)
“以往企業往返高速需繞行洪寬二路、洪智路,如今,經洪寬三路或洪寬四路可直達高速,有效降低物流綜合成本。”洪寬片區提升改造指揮部相關負責人表示,“三環”聯通項目落地,解決了園區企業繞行難題,進一步提升了片區與福清主城、高速路網的銜接效率。
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▲洪智路
圍繞北部門戶通道建設,洪寬片區提升改造指揮部正推進福長路與洪寬二路、X176縣道連接道路等“三環”重點工程,加快構建片區交通骨架,“三橫三縱”路網逐步打通,不僅實現片區內部交通“微循環”,更串聯起洪寬大道、福澤大道等對外通道。
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更值得關注的是,跨區域交通動脈建設同步推進。2025年6月,京臺高速公路支線閩侯南通至福清陽下段工程正式動工。該項目總投資146.16億元,線路全長35.3公里,起于福州南三環天水樞紐,跨越烏龍江后經陽下街道,終點與長福高速相接,預計2029年底建成通車。
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效果圖
項目建成后,福州主城區至福清陽下的車程將縮短20分鐘,陽下片區將全面融入福州“半小時通勤圈”,實現從“福清北門戶”到“福州都市圈南向節點”的能級躍升,為閩東北區域協同發展注入強勁交通動能。
洪寬片區的道路建設
是福清以路興城、賦能發展的縮影
秉持“路通業興、業興民富”的發展理念,福清始終將交通網絡建設作為高質量發展的戰略支撐,全力構建“內暢外聯、全域覆蓋”的現代化交通體系。
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“十四五”期間,洪智路、洪銓路、福長路強化區域聯通,融寬環路、龍江南路等快速路網形成城區閉環,雙福高速開工動建,濱海大通道三山至港頭段、福通大橋建成通車,累計新建、改造城鄉道路60公里,“提升二環、打通三環、謀劃大外環”全線推進。
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路網更新拓展城市空間,內外連通激活發展動能,福清正以交通先行,鋪就區域產業升級、民生改善與經濟社會高質量發展的“快車道”。
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文 陳妲鴻 圖 林鑫 部分圖來源 陽下街道
編輯 吳鳳至 陳妲鴻
審核 張晨
監制 吳凌 峰 毛晨熙
發現城市管理問題
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