1月14號晚間,加拿大總理卡尼乘坐專機抵達北京,他的這一段行程并不容易,國內反對和贊同的人大有所在。甚至在他登上飛機的那一刻。加拿大安大略省省長道格·福特,還故意在社交平臺施壓,稱他給卡尼發去了信息,告訴他不能取消電動車關稅。
特朗普這邊也不消停,揚言要退出美加墨協議,試圖將卡尼逼入絕境。但卡尼無所畏懼,他毅然決然地來了。
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但是,由于加拿大在安全,外交,以及經濟領域深度的依賴美國,現在雖然被特朗普逼上了絕路,但國際政壇風云變幻,中方也不可能聽卡尼的一面之詞,所以在安排接待卡尼的時候,中方沒有安排外長王毅,而是安排海關總署的負責人孫梅君接機。
此舉非常的高明,規格不低也不高,剛剛符合卡尼的標準,同時也透露著中國務實且克制的做事準則。為什么這么說呢?首先卡尼訪華的背景,他是在特朗普的施壓下,多次向美國政府溝通無果之后才無奈向中國求救。
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面對著加拿大進退兩難的境地,中方愿意伸出援手,但是對加拿大以往的所作所為,我們還要抱有懷疑,所以才派遣海關負責人前去接機,向卡尼政府釋放著另外一層潛在的意思,只要你有合作的誠意,中方迅速就可以把中加貿易給搞起來,拯救加拿大與水火之中。
而卡尼政府也看出了中國的用意,為了表達誠意加拿大外交部長阿南德落地后,就接受了媒體的采訪,她向全世界通告此次加拿大來華的誠意,稱此刻的加拿大是一個新的政府,一個新的總理當權,也面臨著新的外交政策,和新的地緣環境。
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在全球百年的大變局當中,加拿大必須做出改變,不能在依賴之前事事依靠美國的模式,加拿大將致力于修復和中國的關系,來抵消美國經濟對加拿大的沖擊。還將推動非美國經濟的目標,在未來十年和這些非美國經濟合作伙伴的貿易比重,必須要達到加拿大GDP的50%。
阿南德直言,在她看來加拿大和中國最大的兩個問題在于,加拿大向中國征收的電動車100%關稅,和中國對加拿大菜籽征收的100%關稅。除此之外沒有什么原則性的問題。加拿大再來之前,和中國已經進行過多次溝通,中加雙方已經就菜籽達成了初步協議。阿南的的這番談話真誠而務實,也表明了加拿大要和中方合作的決心。
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所以很大程度可以遇見,此次中加會談電動車必將能夠達成協議,畢竟現在加拿大已經沒有扛下去的必要了,歐盟也已經做出了讓步和中方就電動車達成了初步協議,特朗普在1月13日的時候還喊話中國的電動車企業可以進駐美國和福特競爭。
綜上所述,這個世界就是危機和機遇并存的,當特朗普拿著關稅大棒一棍子打下去的時候,肆意綁架馬杜羅總統,并且威脅強占格陵蘭島,在網絡上承諾向伊朗騷亂者提供支持的時候。
那些美國昔日的盟友已經不再信任美國。他們迫不及待地向東方拋出橄欖枝,希望加強和東方大國的合作,同時希望東方大國能夠拯救世界秩序。所以訪華卡尼不是第一個,米萊也不是第二個。未來還會有更多曾經和美國稱兄道弟的盟友,來尋求和中方加強經濟合作,這就是大國堅守國際規則的力量。
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