柳州至廣州鐵路(柳廣鐵路)廣東段, 終于要動了!
2026年1月14日,廣東省發(fā)改委公示了“2026年省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略專項(xiàng)資金(重大項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi))安排計劃(第一批) ” 。
其中,柳州至廣州鐵路廣東段項(xiàng)目入列,廣東省級層面將安排540萬元的工作經(jīng)費(fèi)啟動柳廣鐵路廣東段的前期工作。
這也意味著,柳廣鐵路廣東段項(xiàng)目有望在“十五五”期間動工建設(shè)。
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除了廣東段傳來好消息外,柳廣鐵路柳梧段的建設(shè)在近日也取得了重大進(jìn)展,已經(jīng)正式進(jìn)入全線鋪軌階段。
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柳廣鐵路規(guī)劃總里程將近500公里,按“國鐵Ⅰ級、雙線電氣化、設(shè)計速度160公里/小時”的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),為客貨兼營鐵路。
其中柳州至梧州段(也稱“柳梧鐵路”)正線長約238公里,起于柳州鐵路樞紐進(jìn)德站,終點(diǎn)接入益湛鐵路梧州站,線路串聯(lián)柳州、來賓、貴港、梧州四市,共設(shè)10個車站。項(xiàng)目建成后,將顯著增強(qiáng)粵桂兩省區(qū)之間的鐵路貨運(yùn)能力,進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局。
據(jù)了解,截至2025年12月底,柳梧鐵路開累完成工程投資272.49億元,占項(xiàng)目概算總投資338.72億元的80.45%,2025年度投資計劃已超額完成,展現(xiàn)出工程推進(jìn)的良好態(tài)勢。
柳梧鐵路在2022年9月份全面動工,計劃在2026年,也就是今年年底開通運(yùn)營。
柳廣鐵路梧州至廣州段,廣東省境內(nèi)主線全長231公里,投資估算約319億元,推薦方案中,基本沿著既有的南廣高鐵廣東段平行布線,是實(shí)現(xiàn)梧州至廣州間“動貨分離”的重要節(jié)段。
2025年11月份,柳廣鐵路廣東段項(xiàng)目確定了可行性研究招標(biāo)代理機(jī)構(gòu);2026年1月14日,廣東省發(fā)改委公示,安排540萬元的工作經(jīng)費(fèi)啟動柳廣鐵路廣東段的前期工作。
這意味著,柳廣鐵路廣東段納入廣東省“十五五”鐵路建設(shè)規(guī)劃基本上已成定局,“十五五”期間大概率有望動工。
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柳廣鐵路梧州至廣州段預(yù)可研推薦方案示意圖
柳廣鐵路全線建成后,將填補(bǔ)柳州乃至整個桂中地區(qū)無直線鐵路東進(jìn)廣東珠三角地區(qū)的空白,也將結(jié)束來賓市武宣縣、象州縣以及廣東粵西北地區(qū)部分市縣無鐵路通達(dá)的歷史,同時進(jìn)一步提升了柳州鐵路客貨樞紐地位。
同時,近日黔桂鐵路增建二線站后及相關(guān)工程(南寧局管段)施工招標(biāo)結(jié)果也已經(jīng)公布,即將進(jìn)入全線施工階段,預(yù)計在2029年建成通車。
屆時,新的黔桂鐵路將與柳廣鐵路串聯(lián)起來,以柳州為樞紐,成為四川、重慶、貴州經(jīng)柳州直通粵港澳大灣區(qū)方向最便捷的貨運(yùn)主通道。
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