北京
原標題：空鐵大道（二期）主線雙向通車 廣州北站至白云機場通行時間縮短至約15分鐘
央視網消息（記者 麥錦婷） 2月1日，廣州市花都區空鐵大道（二期）工程下穿鐵路段的D、F匝道建成正式接入路網，標志著空鐵大道實現主線雙向通車。廣州北站－廣州白云國際機場兩大交通樞紐間的通行時間由原來的30分鐘以上縮短至約15分鐘。
空鐵大道是廣州市花都區落實“空鐵聯運”戰略、打造廣州北部增長極的核心工程。項目全線通車后，不僅將實現廣州北站與白云國際機場的快速直連，更將作為一條“空鐵金廊”，串聯起沿線重點發展區域，為區域經濟社會發展注入新動能。
本次主線貫通，攻克了全線建設中最艱難的下穿鐵路段。這段長約1公里的路段，是整個空鐵大道（二期）工程最關鍵的攻堅節點。該路段需在有限的空間內，以框架涵下穿的方式，連續穿越廣清城際、京廣高鐵、京廣普鐵等共12條鐵路線路。這些線路承擔著繁重的運輸任務，特別是京廣線屬于全天候運營，施工只能在極短的鐵路“天窗期”內進行。建設團隊采用“D型便梁扣軌頂進”等先進工藝，精心組織，晝夜奮戰，最終圓滿完成了D、F匝道框架涵的頂進工作，為通車奠定堅實基礎。
據悉，空鐵大道首期工程已于2022年8月建成通車，路段為廣花公路至迎賓大道，全長5.76公里。正在收尾的二期工程則起于新街大道，終于廣花公路，全長約3.4公里，包含立交橋、跨線橋及涉鐵下穿隧道建設。二期工程進一步明確了其“空鐵聯運”的核心使命，直指打通連接廣州北站的“最后一公里”。
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