推動(dòng)KF21戰(zhàn)機(jī)，量產(chǎn)型交付在即，韓國(guó)不忘推廣外銷，背刺美國(guó)？

懂王全球推銷F35之際，卻不料自家小弟也不安分了，這口肥肉李在明也想來(lái)一筷子，眼看韓國(guó)自產(chǎn)五代機(jī)量產(chǎn)在即，李在明一轉(zhuǎn)眼看上了東南亞市場(chǎng)，要在這里闖出一片天地。但想法很美好，現(xiàn)實(shí)卻很骨感。

去年10月的韓國(guó)首爾防務(wù)展上，韓國(guó)對(duì)KF21的推廣可謂不遺余力，飛行表演、靜態(tài)展示，在這款戰(zhàn)機(jī)即將量產(chǎn)交付之前，韓國(guó)極力爭(zhēng)取拿到外貿(mào)訂單的意圖非常明顯，只不過(guò)KF 21一旦批量出口，或許會(huì)擠壓美國(guó)戰(zhàn)機(jī)的外銷市場(chǎng)。

韓國(guó)公布的信息顯示，這款戰(zhàn)機(jī)將于2026年下半年開(kāi)始向韓國(guó)空軍交付，這樣韓國(guó)空軍在采購(gòu)39架美制F35A的同時(shí)，還將大批量裝備KF21，短期內(nèi)整體戰(zhàn)斗力有望得到迅速提升。

但韓國(guó)并不想僅僅將KF21作為自用機(jī)型，實(shí)際上，這款戰(zhàn)機(jī)從開(kāi)始研發(fā)時(shí)就確定了外銷的計(jì)劃，有可能在向自己空軍交付的同時(shí)，就要陸續(xù)生產(chǎn)外銷的飛機(jī)。

KF 21的技術(shù)源頭還是美制戰(zhàn)機(jī)，韓國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)使用的都是美制裝備，引進(jìn)F16系列戰(zhàn)機(jī)之后，韓國(guó)為了盡快培訓(xùn)飛行員，基于F16的技術(shù)研制了一款T 50教練機(jī)，后來(lái)在此基礎(chǔ)上又發(fā)展出FA 50輕型戰(zhàn)機(jī)。

結(jié)果FA 50意外在國(guó)際市場(chǎng)引起關(guān)注，菲律賓、波蘭、伊拉克等多個(gè)國(guó)家采購(gòu)了這款戰(zhàn)機(jī)，韓國(guó)也積累了一定的戰(zhàn)機(jī)研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，就想自主研發(fā)一款優(yōu)于F16系列戰(zhàn)機(jī)的新機(jī)型。

2015年，韓國(guó)與印尼達(dá)成協(xié)議，雙方共同投資，由韓方負(fù)責(zé)研制KF21戰(zhàn)機(jī)，印尼確定優(yōu)先采購(gòu)51架，并可獲得相關(guān)技術(shù)，可見(jiàn)KF21從一開(kāi)始就是要兼顧自用與外銷的。

近期，有消息稱菲律賓也要采購(gòu)KF21戰(zhàn)機(jī)，對(duì)于一些長(zhǎng)期使用美式裝備的國(guó)家來(lái)說(shuō)，KF21和美制戰(zhàn)機(jī)在體系上一脈相承，用起來(lái)并不陌生，而且后勤維護(hù)也比較完善，但KF21的價(jià)格要比F35A便宜得多，一些預(yù)算并不充足的國(guó)家自然會(huì)考慮。

韓國(guó)在研發(fā)KF21時(shí)，的確是盡可能融入五代機(jī)技術(shù)，使用了不少隱身設(shè)計(jì)，但由于該機(jī)屬于中型戰(zhàn)機(jī)，采用了機(jī)腹半埋式和翼下掛載的方式攜帶彈藥，這就破壞了隱身外形，因此KF21并不算是真正的五代機(jī)，頂多算是四代半戰(zhàn)機(jī)，所以價(jià)格比F35A便宜其實(shí)很合理。

關(guān)鍵在于，韓國(guó)在國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)上還是有自己的品牌號(hào)召力的，并且產(chǎn)能也不弱，真要用KF21去和美制戰(zhàn)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)，結(jié)果還真不好說(shuō)。

特別是對(duì)于美國(guó)的一些盟友國(guó)家，美制裝備是很好，但也的確很貴，而且美國(guó)F35A的產(chǎn)能比較緊張，希望采購(gòu)的國(guó)家太多，有些僧多粥少的感覺(jué)，對(duì)于一些急需引進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家來(lái)說(shuō)，等待的時(shí)間太漫長(zhǎng)。

未來(lái)一段時(shí)間，世界范圍內(nèi)很可能會(huì)有一輪空軍戰(zhàn)機(jī)的更換潮，越來(lái)越多的國(guó)家開(kāi)始追求用五代機(jī)來(lái)為空軍戰(zhàn)力升級(jí)，但目前國(guó)際市場(chǎng)上的五代機(jī)主要就是美國(guó)的F35系列和俄羅斯的蘇57，我國(guó)的殲35外貿(mào)版不可能出售給美國(guó)的盟友，因此韓國(guó)選在這個(gè)節(jié)點(diǎn)強(qiáng)推KF21，確實(shí)有些和美國(guó)搶市場(chǎng)的感覺(jué)。

但這樣一來(lái)，首先受到?jīng)_擊的可能就是美國(guó)的洛克希德·馬丁公司，該公司在六代機(jī)F47項(xiàng)目上敗給波音，一點(diǎn)好處沒(méi)撈到，如今主要將資源投在了F35上，希望通過(guò)五代隱身戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)勢(shì)來(lái)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

目前預(yù)計(jì)F35系列戰(zhàn)機(jī)將拿到6000架的全球訂單，其中大部分都將外銷，如果這一計(jì)劃順利，洛克希德·馬丁在戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)域或許還可以和波音分庭抗禮，不至于在未來(lái)六代機(jī)成熟后，被甩得太遠(yuǎn)。

但是現(xiàn)在韓國(guó)的KF21又從半路殺出，雖不具備五代機(jī)性能，但基本技術(shù)路線和美制戰(zhàn)機(jī)區(qū)別不大，而且價(jià)格更低，這就對(duì)F35形成了一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，洛克希德·馬丁是絕不愿看到“教會(huì)徒弟，餓死師傅”的情況出現(xiàn)。

韓國(guó)如果抓住時(shí)機(jī)將KF21銷往更多國(guó)家，就能夠拿到更多的市場(chǎng)資源，一旦后續(xù)繼續(xù)對(duì)KF21進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，哪怕再用十年，讓這些采購(gòu)KF21的國(guó)家再去購(gòu)買韓國(guó)生產(chǎn)的真正的五代機(jī)，也會(huì)容易很多。

所以不要小看韓國(guó)的軍工能力，2025年，韓國(guó)軍工出口爆發(fā)式增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)將突破200億美元，有望躍居全球前三大武器出口國(guó)，而且出口對(duì)象以歐洲國(guó)家為主，兼顧中東、東南亞地區(qū)，出口裝備涵蓋海陸空，如K2“黑豹”主戰(zhàn)坦克、“天弓 2”防空系統(tǒng)和AIP潛艇等等。

相比產(chǎn)能拉胯的美國(guó)和制造業(yè)滑坡的歐洲，韓國(guó)的軍工體系和產(chǎn)能保持了旺盛的發(fā)展勢(shì)頭，由于自用有限，其軍工產(chǎn)品瞄準(zhǔn)的就是國(guó)際市場(chǎng)，在這種情況下，不斷蠶食美國(guó)的傳統(tǒng)軍售市場(chǎng)也就不足為奇。

所以說(shuō)，KF21并非沒(méi)有可能和F35掰掰手腕，雖然韓美兩國(guó)是同盟，但在軍售貿(mào)易上，還是要各憑本事吃飯。