興化劉某放飛無人機，警方開出首張罰單！

別再讓你的無人機“黑飛”了

近日

泰州警方針對超高“黑飛”違法行為

開展專項整治

首次對一架無人機的“黑飛”行為

作出處罰

這張罰單劃下了一道紅線

無人機絕不是“想飛就飛”

合法合規(guī)才能自由飛翔

警示案例

2026年1月12日，興化大垛派出所工作中發(fā)現(xiàn)轄區(qū)居民劉某在未進行報備的情況下，操作無人機超高飛行，飛行高度達1364米，其行為涉嫌未經(jīng)批準操控無人駕駛航空器在管制空域內(nèi)飛行。目前，已依法對劉某作出行政處罰。

警方提示

《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》

（以下簡稱《條例》）

和新修訂的?《中華人民共和國治安管理處罰法》

均對“黑飛”作出明確規(guī)定

下面

就讓小編給大家解答一下常見的問題吧

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什么是“黑飛”？

“黑飛”指的是未實名登記、未備案或者未申請空域的飛行。

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無人機是怎么分類的？

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無人機怎么飛才合規(guī)？

第一步：下載UOM APP，登陸后進行實名登記，輸入無人機相關(guān)信息，拍攝無人機以及序列號照片后即可完成登記。

第二步：通過UOM APP查詢空域信息，在適飛空域（低于120米真高）進行飛行。

第三步：在適飛空域高于120米真高或者在適飛空域外的管制空域內(nèi)飛行，需要通過UOM APP在擬飛行前一日12時前提交申請，一般在飛行前一日21時前相關(guān)機構(gòu)會作出批準或者不予批準的決定。

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哪些區(qū)域為適飛區(qū)域？

哪些區(qū)域為管制空域？

適飛空域：真高120米以下，管制空域范圍以外的空域為微型、輕型、小型無人駕駛航空器的適飛空域。

管制空域：真高120米以上空域，空中禁區(qū)、空中限制區(qū)以及周邊空域，軍用航空超低空飛行空域，以及下列區(qū)域上方的空域應當劃設(shè)為管制空域：

（一）機場以及周邊一定范圍的區(qū)域；

（二）國界線、實際控制線、邊境線向我方一側(cè)一定范圍的區(qū)域；

（三）軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)、監(jiān)管場所等涉密單位以及周邊一定范圍的區(qū)域；

（四）重要軍工設(shè)施保護區(qū)域、核設(shè)施控制區(qū)域、易燃易爆等危險品的生產(chǎn)和倉儲區(qū)域，以及可燃重要物資的大型倉儲區(qū)域；

（五）發(fā)電廠、變電站、加油（氣）站、供水廠、公共交通樞紐、航電樞紐、重大水利設(shè)施、港口、高速公路、鐵路電氣化線路等公共基礎(chǔ)設(shè)施以及周邊一定范圍的區(qū)域和飲用水水源保護區(qū)；

（六）射電天文臺、衛(wèi)星測控（導航）站、航空無線電導航臺、雷達站等需要電磁環(huán)境特殊保護的設(shè)施以及周邊一定范圍的區(qū)域；

（七）重要革命紀念地、重要不可移動文物以及周邊一定范圍的區(qū)域；

（八）國家空中交通管理領(lǐng)導機構(gòu)規(guī)定的其他區(qū)域。

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黑飛”的后果是什么？

新《治安管理處罰法》已經(jīng)明確了公安機關(guān)執(zhí)法權(quán)，構(gòu)成犯罪將追究刑事責任。“黑飛”已由違規(guī)行為上升為公安機關(guān)管轄的違法行為。

《條例》第47條規(guī)定，民用無人駕駛航空器未經(jīng)實名登記實施飛行活動的，由公安機關(guān)責令改正，可以處200元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，處2000元以上2萬元以下的罰款。

《條例》第51條規(guī)定，未經(jīng)批準操控微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器在管制空域內(nèi)飛行，或者操控模型航空器在空中交通管理機構(gòu)劃定的空域外飛行的，由公安機關(guān)責令停止飛行，可以處500元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，沒收實施違規(guī)飛行的無人駕駛航空器，并處1000元以上1萬元以下的罰款。

各位飛手朋友們

天空從不是法外之地

別等罰單到手才后悔

讓我們自覺遵守飛行條例

規(guī)范操作、合法飛行

共同守護好藍天安全與秩序

讓無人機給我們的生活添彩

別添亂哦

來源：平安泰州、巡特警支隊