美國要接管格陵蘭島，中國你怎么看？毛寧：別拿中國說事

一覺醒來，格陵蘭島差點被“加購物車”——美國那邊又喊“接管”，說怕中俄先動手；中國外交部毛寧一句“按規矩來”，直接把話筒懟回去。 我腦子里只剩一個念頭：買島這事兒，真當是全球包郵的雙十一？

先別笑。 2019年特朗普真掏過價碼，被丹麥一句“荒謬”懟回；現在拜登政府換了個馬甲，用“安全援助”包裝，一年砸6.5億美元升級圖勒空軍基地，還順手幫格陵蘭修機場、港口、衛星站。 丹麥政府嘴里說“不賣”，身體卻默默在合同上簽字——錢到位，基地租期直接延到2079年。 格陵蘭人更直接：自治政府外長埃格德發推，“我們不想當棋子，也不想當賣場。” 點贊瞬間破十萬。

為什么盯上這片冰？ 北極變暖速度是全球平均的四倍，夏天航線無冰期從三十年前的兩周拉到現在的四個月。 從上海到鹿特丹，走北極航道比走馬六甲-蘇伊士省四千公里，單趟油費省五十萬美元。 更香的是礦。 格陵蘭南部克瓦訥灣的稀土氧化物儲量1.4億噸，按現價算能賣三千億美元——夠全球電動車電池吃十五年。 美國地質調查局內部報告寫得露骨：中國目前握有全球60%稀土產能，拿下格陵蘭就能把天平往回掰十個百分點。 算盤珠子響得我在北京都聽見了。

中國怎么辦？ 我們沒喊“買島”，也沒派航母，而是先讓“雪龍號”去科考，再讓企業在格陵蘭注冊子公司，參股采礦項目，給當地學校捐北極光監測設備。 毛寧說“北極事務大家商量著辦”，翻譯過來：規則我熟，桌子我搬，椅子也給你擺好，但別掀桌。 去年格陵蘭大學民調，57%年輕人覺得中國投資“比美國軍事基地更讓人放心”，理由是“中國人只挖礦，不挖墻腳”。 這話聽著像段子，卻真實寫進了丹麥外交部的年度簡報。

最魔幻的是圖勒基地的擴建工地。 美國工頭跟丹麥監理吵架：混凝土得加防凍劑，不然零下四十度直接裂。 丹麥人聳肩：錢你們出，環保標準得按北歐來，少一克碳排放都不行。 旁邊格陵蘭工人插話：機場跑道延長后，夜里馴鹿遷徙路線被切斷，得賠我們子彈和汽油——這是祖上留下的補償規矩。 三方吵到凌晨，最后各退一步：美國多掏兩千萬美元修隧道，丹麥出環評報告，格陵蘭人拿獵槍發票報銷。 我在新聞底下留言：原來“北極霸權”的終點，是給馴鹿買路費。

說到底，美國怕的不是中俄真的“占領”格陵蘭，而是自己將來去北極得先辦簽證。 中國也不怕美國修基地，真正擔心的是他們把航道變成“會員制”——進門先交保護費。 格陵蘭人更清醒：島就這一個，誰給的錢多，誰就得聽我們唱因紐特童謠。 冰層底下，稀土是真，航道是真，馴鹿也是真；所謂“自由開放”，最后都得看發票怎么寫。

北極這盤棋，沒有“加購”，只有“租期”。 美國想一口氣買斷，發現購物車上限60年；中國按小時計費，反而先拿到優惠券。 至于冰層什么時候化完，沒人能退款。