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說實(shí)話,看到越南超過泰國成中國游客最愛的東南亞國家,周叔一開始也覺得不可思議。
可數(shù)據(jù)不會(huì)撒謊——2025年,去越南的中國人有530萬,比泰國多出80多萬。
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更扎心的是,泰國游客量直接腰斬,暴跌三成多。這哪是換座次?分明是整個(gè)旅游風(fēng)向徹底變了天。
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先說最實(shí)在的:怎么去?以前飛越南,航班少、時(shí)間差、價(jià)格高,很多人寧愿選曼谷。
但2025年情況大不同——中越直飛航班猛增近一半,從一年3萬班沖到4.3萬班。
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不光北上廣加開航線,連成都、西安、昆明這些城市都開始直飛芽莊、峴港。航班一多,機(jī)票立馬松動(dòng)。
周叔問過做旅游的朋友,淡季時(shí)1000塊出頭就能搞定往返機(jī)票,還帶好時(shí)段、好座位。“機(jī)+酒”套餐經(jīng)常一上線就被搶空。
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反觀泰國,雖然航班總量還是最多,但票價(jià)沒優(yōu)勢,加上落地簽政策遲遲沒放開,對普通游客來說,門檻反而高了。
不是大家不喜歡泰國了,而是去越南太方便、太劃算。
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再看泰國這邊,2025年簡直流年不利。年初有網(wǎng)紅失聯(lián)事件鬧得人心惶惶,接著地震、政局動(dòng)蕩、暴雨洪災(zāi)輪番上陣。
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就算沒親身經(jīng)歷,刷個(gè)短視頻都能看到各種“避雷帖”。更讓游客肉疼的是——物價(jià)漲得太狠!
以前在普吉吃頓海鮮人均一兩百,現(xiàn)在隨便點(diǎn)幾個(gè)菜就要五六百,快趕上國內(nèi)一線海濱城市了。
這時(shí)候,越南的“窮游神話”正好冒出來。
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小紅書、抖音上全是“2500塊玩半個(gè)月”“600塊看玻璃海”的分享。
青旅一晚三四十,一碗牛肉粉十塊錢管飽,景區(qū)門票幾十塊封頂。
花得少,玩得爽,拍照還出片——對預(yù)算有限的年輕人、公司團(tuán)建、獎(jiǎng)勵(lì)旅游來說,簡直是天選之地。
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很多人原本計(jì)劃去泰國,臨出發(fā)前一看新聞、一算賬,果斷改簽越南。
這不是品牌忠誠度的問題,是錢包和安全感說了算。
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結(jié)果顯而易見:越南2025年接待外國游客破2100萬,創(chuàng)歷史紀(jì)錄,其中中國游客貢獻(xiàn)最大。
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旅游收入也沖上新高,政府更是野心勃勃,2026年目標(biāo)要拉來2500萬國際游客。
但熱鬧背后也有隱憂。
酒店檔次參差,交通配套跟不上,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一。多數(shù)游客圖便宜來一次,但很難成為回頭客。
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更關(guān)鍵的是,這場“性價(jià)比大戰(zhàn)”才剛開始。
泰國、馬來西亞、印尼都在悄悄調(diào)整策略——簡化簽證、給旅行社返傭、往三四線城市打廣告。
中國出境游客總量就那么多,誰不想分一杯羹?
對越南來說,眼下是黃金窗口期。如果只靠低價(jià)吸引人,遲早被卷下去。
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真正的機(jī)會(huì)在于:趁著人流暴漲,趕緊修路、升級酒店、培訓(xùn)服務(wù),把“便宜”變成“值”。
否則,今天的冠軍,可能就是明天的過客。
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這場越南逆襲泰國的戲碼,說到底是中國游客用腳投票的結(jié)果。
大家不再盲目追“老牌熱門”,而是更看重安全、實(shí)惠和體驗(yàn)感。
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對目的地而言,流量是禮物,也是考題——接得住,才能走得遠(yuǎn)。
畢竟,游客可以因?yàn)楸阋硕鴣恚粫?huì)因?yàn)橹档枚粝隆?/strong>
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