商務(wù)部回應(yīng)“中歐電動汽車案軟著陸”：將顯著提振市場信心

本文來源：時代周報 作者：阿力米熱

1月15日，商務(wù)部舉行例行新聞發(fā)布會。商務(wù)部自貿(mào)區(qū)港建設(shè)協(xié)調(diào)司副司長、新聞發(fā)言人何詠前就近期熱點經(jīng)貿(mào)問題進行回應(yīng)。

時代周報記者在發(fā)布會現(xiàn)場了解到，當(dāng)前國際局勢下，中歐本著相互尊重態(tài)度，在世貿(mào)組織規(guī)則框架下妥善解決電動汽車案，具有重要積極意義。

此外，何詠前表示，中方對日本采取有關(guān)措施根源在于高市首相錯誤言行，中方加強兩用物項出口管制，其目的是制止“再軍事化”和擁核企圖，完全正當(dāng)、合理、合法。

商務(wù)部自貿(mào)區(qū)港建設(shè)協(xié)調(diào)司副司長、新聞發(fā)言人何詠前 圖源：時代周報記者阿力米熱/攝

中歐電動汽車案“軟著陸”

2026年1月12日，中歐同步宣布電動汽車案經(jīng)多輪磋商達成積極成果。

中國商務(wù)部在關(guān)于中歐電動汽車案磋商進展的通報中表示，為落實中歐領(lǐng)導(dǎo)人會晤共識，妥善解決歐盟對華電動汽車案，中歐雙方本著相互尊重的態(tài)度，進行了多輪磋商。

雙方一致認為，有必要向?qū)W盟出口純電動汽車的中國出口商，提供關(guān)于價格承諾的通用指導(dǎo)，以便中國出口商可通過更加實用、有針對性且符合世貿(mào)組織規(guī)則的方式，解決相關(guān)問題。

時代周報記者在新聞發(fā)布會上了解到，中歐業(yè)界對此“高度歡迎并完全贊同”，認為電動汽車案“軟著陸”將顯著提振市場信心，為中歐汽車貿(mào)易投資合作注入新的動力。何詠前還表示，有歐盟政治家評價，這是朝著建立可持續(xù)中歐貿(mào)易關(guān)系邁出的積極一步，表明通過伙伴關(guān)系解決貿(mào)易分歧仍具可行性。

何詠前表示，當(dāng)前國際局勢下，中歐本著相互尊重態(tài)度，在世貿(mào)組織規(guī)則框架下妥善解決電動汽車案，具有重要積極意義。

這不僅有利于中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系健康發(fā)展，有利于維護全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，更向世界釋放清晰而有力的信號，中歐愿共同維護以規(guī)則為基礎(chǔ)的國際貿(mào)易秩序，為各國通過對話協(xié)商妥善解決分歧樹立良好范例，也為推動世界經(jīng)濟發(fā)展注入更多確定性和正能量。

中方對日本采取有關(guān)措施根源在于高市首相錯誤言行

1月6日，商務(wù)部發(fā)布公告，宣布加強對日本兩用物項出口管制，禁止所有兩用物項（即兼具民用和軍事用途的貨物、技術(shù)以及服務(wù)）對日本軍事用戶、軍事用途以及一切有助于提升日本軍事實力的其他最終用戶用途出口。

此后，日本首相高市早苗表示，中方加強兩用物項出口管制措施僅針對日本，不符合國際慣例，要求中方撤回。

何詠前回應(yīng)稱，中方對日本采取有關(guān)措施，根源在于高市首相的錯誤言行，日方心知肚明。出口管制是國際通行做法，維護世界和平、履行防擴散國際義務(wù)是出口管制的宗旨和原則。

中國作為負責(zé)任大國，一貫積極履行防擴散國際義務(wù)。依法依規(guī)針對所有兩用物項，禁止對日本軍事用戶、軍事用途，以及一切參與提升日本軍事實力的其他最終用戶用途出口，其目的是制止“再軍事化”和擁核企圖，完全正當(dāng)、合理、合法。

日方不正視問題根源，反而編造指責(zé)中方“經(jīng)濟脅迫”，完全顛倒黑白、強詞奪理，言辭和行徑更令人擔(dān)憂軍國主義復(fù)活。“我們再次敦促日方切實反躬自省，糾正錯誤，避免在錯誤的道路上越走越遠。”何詠前說。

與此同時，對于部分日本企業(yè)已接到中國企業(yè)通知，不再簽訂新的稀土合同的消息，商務(wù)部也再次回應(yīng)。

“我想再次強調(diào)的是作為負責(zé)任的大國，中國一貫堅持依法依規(guī)開展出口管制，此次針對所有兩用物象，禁止對日本軍事用戶軍事用途以及一切參與提升日本軍事實力的其他最終用戶用途出口。中方始終致力于維護全球產(chǎn)供鏈的安全穩(wěn)定，涉及民事用途的不會因此受到影響。”何詠前說。