
興業快線(南段)
傳來新進展!
其中,
興業路(檸溪路-五中段)、
興業路(梅華路-銀樺路段)
及興業路(人民路-檸溪路段)
預計2027年通車!
今天,記者實地走訪興業快線(南段)工程二標段施工現場獲悉,該標段主線盾構隧道已掘進1674米,距離接收井僅剩12米,預計今年春節前可完成開挖作業;Z2匝道盾構隧道預計2026年8月完成掘進。
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施工工人在檢查盾構機。
興業快線(南段)項目
各標段的具體進展如何?
一起來看看!
興業快線(南段)南起白蓮路,向北以隧道形式穿過板樟山后,沿香寧一街、胡灣路、興業路向北延伸,在梅華東路南側與興業快線(北段)工程順接,全長約4.33公里。
該項目分兩個土建標段實施:
一標段起點為白蓮路,向北以礦山法隧道穿越板樟山,終點位于第五中學東側,全長2.03公里,主要建設內容包括石景山隧道和白蓮路跨線橋工程;
二標段起點位于梅華東路南側,向南以盾構隧道分別下穿興業路、胡灣路、香寧一街,在第五中學東側與一標段相接,全長2.3公里,主要建設內容包括主線及Z2匝道盾構法隧道、人民路下穿隧道、地面道路改造等工程。
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興業快線(南段)盾構機。
兩個標段目前進展如何?
一標段石景山隧道
開挖進度已超90%,
預計2027年2月
完成隧道主體結構施工;
白蓮路跨線橋段
正在進行管線遷改
和橋梁樁基施工,
預計2027年6月底
白蓮路地面道路恢復交通,
整個項目力爭2027年底
具備全線通車條件。
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興業快線(南段)隧道預制件。
二標段地面道路改造工程
正在進行中。
截至目前,
興業路(人民路-銀樺路段)
已建成通車,
興業路(檸溪路-五中段)
預計2027年2月通車,
興業路(梅華路-銀樺路段)
及興業路(人民路-檸溪路段)
預計2027年6月通車。
“工程位于珠海主城區,沿線周邊環境非常復雜、制約因素多,對項目的施工進度帶來影響,我們一直在克服困難,穩步推進工程建設,力爭盡快建成通車,減少對市民出行的影響。”興業快線(南段)代建單位、華發集團下屬城建市政公司項目相關負責人表示。
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施工工人在操作盾構機。
作為國內主城區地質條件、空間構造、工法組合最復雜的隧道群之一,這項工程隧道段總長約4.33公里,采用“礦山+盾構+明挖”組合工法施工,設計、施工、建設條件等復雜程度國內罕見。
據了解,
興業快線(南段)二標段
主線隧道建成后將采用
雙層通行的交通組織架構。
目前,二層蓋板預制件
已全部完成澆筑,
需等待盾構機到達接收井后
進行吊裝到位,
再開展機電安裝及瀝青路面鋪設、
劃線等施工作業,
沿線興業路地面道路改造工程
將根據地下隧道開挖進度
盡快實施。
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期待項目早日建成通車!
文/珠海發布 鄭振華
圖/珠海發布 李建束
編輯/吳茵琳
責任編輯/陽紫微
三審/常立波
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