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伊朗之所以面臨今天的局面,動不動就挨以色列和美國的打,跟空戰(zhàn)能力孱弱,是有直接關(guān)系的。
而伊朗兩次拒絕購買中國的殲-10CE戰(zhàn)機,堪稱是國運級失誤,錯過了形成體系化作戰(zhàn)能力的良機。
而過度依賴俄制武器,卻遲遲無法裝備,導(dǎo)致伊朗的空戰(zhàn)能力,根本無法保護這個國家的天空。
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2026年初,以色列F-35I戰(zhàn)機再度空襲伊朗核設(shè)施,德黑蘭上空的防空警報刺耳作響,而伊朗空軍能出動的依舊是上世紀(jì)的老舊機型。
這個被美以持續(xù)打壓的中東大國,正為多年前的武器采購決策付出慘痛代價。
兩度拒絕中國殲10CE戰(zhàn)機和紅旗9防空導(dǎo)彈,轉(zhuǎn)而押注俄羅斯蘇35與S-400,卻因俄烏沖突導(dǎo)致交付遙遙無期,最終陷入“挨揍無還手之力”的困境。
伊朗的悲劇始于2019年的首次抉擇。
當(dāng)時美國重啟對伊制裁,以色列空襲威脅日益加劇,伊朗急需更新空戰(zhàn)裝備。
中國殲10CE作為外貿(mào)明星機型,已在巴基斯坦空軍實戰(zhàn)中擊敗法國“陣風(fēng)”,其搭載的有源相控陣?yán)走_、渦扇-10B發(fā)動機,以及超視距作戰(zhàn)能力,完全適配伊朗的防空需求。
更重要的是,中國軍工產(chǎn)能穩(wěn)定,可快速交付并提供全套培訓(xùn)與維護體系。
但伊朗卻因?qū)χ袊淦鞯钠姡x擇擱置訂單,轉(zhuǎn)而寄望俄羅斯的“傳統(tǒng)友誼”。
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2023年底,伊朗再次做出致命誤判。
在中美俄三款戰(zhàn)機的對比中,伊朗無視殲10CE的技術(shù)代差優(yōu)勢,正式簽署蘇35戰(zhàn)機與S-400防空導(dǎo)彈采購協(xié)議。
當(dāng)時,俄烏沖突已進入白熱化,俄羅斯軍工體系全力保障前線作戰(zhàn),共青城航空廠的產(chǎn)能完全傾斜于俄軍訂單。
從2023到2026年,三年時間足以讓一支現(xiàn)代化空軍形成戰(zhàn)斗力,伊朗卻只能空等俄制武器,錯失戰(zhàn)略窗口期。
更諷刺的是,伊朗為解燃眉之急,竟從俄羅斯購入庫存二手米格29戰(zhàn)機。
這款冷戰(zhàn)時期的老舊機型,雷達抗干擾能力差、航電系統(tǒng)落后,與殲10CE的有源相控陣?yán)走_、先進座艙顯示系統(tǒng)形成天壤之別。
埃及空軍的測試早已證明,蘇35的“雪豹-E”無源相控陣?yán)走_在電子戰(zhàn)環(huán)境下形同虛設(shè),而殲10CE的氮化鎵雷達組件能實現(xiàn)超視距精準(zhǔn)打擊。
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伊朗寧肯選擇技術(shù)落后的二手貨,也不愿接納性能更優(yōu)的殲10CE,本質(zhì)是對中國軍工實力的認(rèn)知偏差。
若伊朗當(dāng)初選擇殲10CE,如今早已手握護國重器。
中國軍工的高效產(chǎn)能有目共睹,巴基斯坦引進后僅半年便形成戰(zhàn)斗力,若伊朗2023年下單,至2026年至少能列裝30架殲10CE,搭配紅旗9BE防空導(dǎo)彈,可構(gòu)建起分層集成防空體系。
面對以色列F-35I的空襲,殲10CE能憑借先進航電實施攔截,紅旗9則可覆蓋全境防空,美以再想輕易轟炸德黑蘭,必將付出慘重代價。
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如今,伊朗空防體系依舊脆弱,俄制武器交付遙遙無期,美以的空襲頻率不斷升級。
在復(fù)雜的地緣博弈中,武器選擇從來不是單純的技術(shù)問題,而是關(guān)乎國家生死的戰(zhàn)略抉擇。
如果依然不從錯誤當(dāng)中醒悟,伊朗還會繼續(xù)面對異常危險的局面,無法真正建立成熟的空戰(zhàn)體系。
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