當“國產保時捷”從調侃變成一種產品力的代名詞,中國車企的向上之路已經悄然進入深水區。除了小米SU7、尚界Z7之外,奇瑞風云的全新戰略車型——風云T9L也已經摩拳擦掌,它身上最引人注目的標簽,便是自廣州車展亮相之后,被網友自發冠名的“蕪湖卡宴”“蕪湖分捷”。
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但風云T9L并不僅僅滿足于依靠外形引發聯想,因為它除了外觀像保時捷之外,內在的造車理念更是和保時捷如出一轍。一直以來,奇瑞汽車都在踐行著”豪華平權“的造車理念,骨子里面始終藏著對“拆得透、做得精、調得細”的極致追求。這不是空口白話,看看此前風云A9L在駕乘質感與靜謐性上的越級表現,以及風云T11在舒適與安全領域的扎實口碑,皆是頂格對標邁巴赫,學習其對豪華極致追求的結果。這些成功經驗,充分說明奇瑞的“豪華對標”從來不是營銷話術,而是產品開發的真正底層邏輯。它正在用這一思路告訴用戶,中國智造不僅能夠“看起來像”豪車,更能“用起來像”。
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而風云T9L正是這種風格,不僅外觀有高級感,更在動力響應、高階智能駕駛、智能座艙交互等“里子”層面,直接拿豪車級駕乘質感當參照系反復打磨。據目前已經披露的產品信息來看,風云T9L將首搭地平線征程6P芯片,配合獵鷹700+智能輔助駕駛系統,以160ms“超人反應”和端到端架構,實現老司機般絲滑、安全的城市NOA與全場景自動泊車。同時采用3nm芯片與13億參數本地大模型,實現類人交互與多模態感知。而在動力上,其鯤鵬超能電混CDM6.0系統實現5秒級零百加速、2000km+綜合續航與3.9L饋電油耗,真正將“性能與效能”的平衡做到了豪車級水準。這種“里子”硬實力,讓風云T9L的“蕪湖卡宴”標簽不再停在視覺層面,而是深入駕駛體驗的每一個細節。
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風云T9L不僅能夠打破消費者對傳統豪華汽車的固有認知,更能夠通過真正的“豪華平權”,證明中國汽車工業在核心技術上的突破與自信。
#又一輛像保時捷的車來了 #風云T9L
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