視頻丨“雪龍”號傳來好消息！停靠新西蘭完成加油和物資補給

中國第42次南極考察最新消息，“雪龍”號11日晚上抵達新西蘭利特爾頓港，目前，“雪龍”號已完成加油和物資補給作業。

在抵達利特爾頓港的第二天，“雪龍”號一大早就開始進行加油作業。整整一天，共完成1200噸輕油的加注任務。這些輕油，可以說是“雪龍”號的“口糧”了。

總臺央視記者 王善濤：在結束加油碼頭的作業后，“雪龍”號就移泊到附近的貨運碼頭，在這里繼續開展物資補給和人員輪替。

記者注意到，碼頭工作人員將一桶桶的航空燃油，通過叉車送進“半高箱”里，再由工作人員手動碼齊。一個“半高箱”，能裝36桶航空燃油。裝好后，“半高箱”就被蓋上苫布，再用船載吊機吊到“雪龍”號的艙蓋上。總共180桶的航空燃油，裝滿了五個“半高箱”。據介紹，這些航空燃油將被帶到中山站，全都是給固定翼飛機準備的。

而除了航空燃油外，最重要的就是蔬菜、水果等食品類物資的補給了。在“雪龍”號的船頭附近，冷藏貨車接連將一箱箱物資運送過來。不僅有給“雪龍”號船上的物資，還有給秦嶺站準備的水果、蔬菜等。

“雪龍”號服務組長 李東輝：秦嶺站因為他們在那兒越冬時間比較長，水果后期就沒有了，為了更好地保障他們的生活，也是補充了大量的青菜、水果、飲料，還有牛肉、羊肉。

靠港期間，“雪龍”號上還完成了600噸左右的淡水補給。這些淡水，主要是供大家飲用以及廚房用水等，是考察隊在后續考察期間重要的生活物資。

34名新隊員上船 開啟大洋作業階段

除了物資補給外，“雪龍”號停靠新西蘭的一個重要任務，就是接大洋隊的隊員上船。34名新隊員要從這里登船歸隊，開啟下一階段的考察任務。

隨“雪龍”號抵達利特爾頓港的第41次隊越冬隊員以及部分第42次隊度夏隊員，在這里下船，要搭乘大巴前往機場，乘飛機回國。

碼頭上，大家互相祝福，互道再見。送走33名隊員后，“雪龍”號還要迎來一批新隊員。當天傍晚開始，大洋隊等34名新隊員，分兩批抵達克賴斯特徹奇，并從利特爾頓港登船。

在完成物資補給和人員輪替后，15日早上，“雪龍”號起程南下，準備再赴南極，開始為期三周左右的大洋作業。據介紹，今年大洋作業的主要任務是在阿蒙森海和羅斯海等海域，圍繞海洋化學、海洋生物、海洋地質等開展多學科的綜合調查。

中國第42次南極考察隊大洋隊隊長 張海峰：今年一些主要新的亮點，比如說磷蝦拖網，我們進行了一些改進；對于冰間湖的這些潛標陣列，也進行了一些新的設計，包括一些新型裝備的試用。

華僑華人登船參觀 為祖國科考事業驕傲

“雪龍”號停靠利特爾頓港期間，還迎來了一批特殊的客人。在中國駐克賴斯特徹奇總領館的組織下，近四十名在當地學習、工作和生活的華僑華人代表，登上“雪龍”號參觀。他們為中國極地考察事業點贊。 在“雪龍”號的二層展廳，考察隊員正在給上船參觀的當地華僑華人代表講解我國極地考察的歷史。從多功能廳到實驗室，從健身房到駕駛臺，大家都在仔細聆聽考察隊員的講解。

新西蘭華人 薛建明：非常高興，我本身作為科研人員，對南極考察比較感興趣。

據介紹，“雪龍”號首次停靠新西蘭克賴斯特徹奇的利特爾頓港是在1997年。近30年來，“雪龍”號與“雪龍2”號曾多次在這里停靠，進行物資補給和人員輪替。尤其是秦嶺站建成后，這里成為我國極地破冰科考船的常靠港之一。

中國駐克賴斯特徹奇總領事 何穎：我們所在的克賴斯特徹奇是南極門戶城市，也是中國南極科考事業中新友好合作關系的見證者和支持者。多年來，中新兩國在南極科研、環保、后勤等領域的合作不斷深化。

這個小伙子，剛到新西蘭讀博士。這次登上“雪龍”號，他最大的感受就是“震撼”。

新西蘭林肯大學中國留學生 劉俊：第一次來到這么先進的一個大船上，更是非常震撼。代表中國顏色的中國紅，非常顯眼。

在駕駛臺，大家用鏡頭記錄下與“雪龍”號在一起的美好瞬間。

在參觀活動的最后，大家都聚集到碼頭上，與“雪龍”號一起拍合影。

（總臺央視記者 翟壯 叢威娜 王善濤 陳晰）