在新年伊始的溫馨氛圍中,北汽集團與現代汽車的高層再次聚首,為汽車行業帶來了一股新風。
1月13日,北汽集團黨委書記張建勇與現代汽車CEO何塞·穆諾茲的會面,不僅時隔七月再續前緣,更預示著北京現代即將翻開轉型與發展的新一頁。
此次會談,恰逢中韓關系迎來全新契機。新年之際,韓國總統李在明的訪華之旅,為兩國關系的發展注入了新的活力。隨行的韓國企業家代表團,包括現代汽車等四大集團的領軍人物,充分顯示了韓國對中國市場的重視與期待。中韓商務論壇的成功舉辦,更為兩國企業家在多個領域的合作搭建了堅實的橋梁。
在這股合作熱潮中,北汽與現代的會談顯得尤為引人注目。現代汽車,作為擁有57年歷史的汽車制造巨頭,全球銷量已突破一億臺大關,2025年的全球銷量目標更是直指727萬輛,穩居全球汽車集團前三甲。
而北汽集團,也以穩健的經營態勢,實現了整車銷售175.2萬輛的佳績。
會談中,雙方就深化戰略合作、加速北京現代轉型等核心議題進行了深入交流,并達成了多項共識。
這不僅是雙方對中國市場潛力的深刻認可,更是對北京現代未來發展藍圖的共同描繪。
現代汽車方面,何塞·穆諾茲承諾將進一步加大技術與人員支持力度,開放全球領先的電動化、智能化技術,并派遣資深專家團隊助力北京現代。
同時,雙方將深化合作領域,提升決策效率,建立高層常態化溝通機制,為北京現代的快速發展提供有力保障。此外,現代汽車還計劃將旗下高端品牌引入中國市場,依托北京現代的渠道與服務體系,實現本土化落地,共同開拓高端市場。
北汽集團也積極響應,表示將在技術層面開放核心資源,與北京現代共建聯合研發平臺;在人才方面,選派優秀管理與技術人才加入北京現代,強化其本土運營能力;在市場營銷上,利用自身品牌影響力與渠道優勢,助力北京現代品牌聲量提升,開展全域營銷推廣。![]()
面對新能源市場的蓬勃發展,北京現代采取了“油電并進”的發展策略。
一方面,穩固燃油車市場基本盤;另一方面,積極推進新能源轉型,發布“智啟2030計劃”,并成功推出首款純電平臺SUV——EO羿歐,標志著新能源轉型邁出了堅實步伐。
展望未來,北京現代將繼續深耕本土化運營,聯合國內頂尖科技企業,推出更多符合中國用戶需求的新能源車型。同時,加大全球出口基地建設力度,優化渠道布局,完善保障政策,全力打造合資車企高質量轉型的典范。![]()
在這場轉型與發展的浪潮中,北汽與現代的攜手無疑將為北京現代注入新的活力,共同開啟一個更加輝煌的未來。
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