歐盟委員會在2023年10月啟動對中國電動汽車的反補貼調查,原因是擔心中國車企享受補貼導致價格低廉,沖擊歐洲市場。調查過程包括數據收集和企業訪查,中國車企提交大量證據證明補貼用于研發。歐盟內部分歧明顯,德國等國擔心貿易戰影響出口。
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2024年10月,歐盟正式征收7.8%到35.3%的反補貼稅,中國商務部啟動反制,針對歐盟豬肉和乳制品。雙方高層通過多次會晤,尋求替代方案,避免全面對抗。中國強調技術優勢,推動價格承諾機制。
2025年,談判進入關鍵期。歐盟認識到本土電動車產能不足,無法達成2030年減排目標,需要中國電池支持。雙方專家組審核定價標準和補償條款。中國車企如比亞迪提交承諾草案,同意最低進口價。歐盟壓力增大,反制措施已導致其出口下降。
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2026年1月12日,商務部公布成果,歐盟發布指導文件,中國車企可申請價格承諾替代關稅。歐盟承諾統一標準審查,此舉緩解經貿緊張,中國暫停反制。
協議后,中國車企調整策略,準備申請材料。歐盟設立專責小組處理。比亞迪等評估對利潤影響。歐洲本土產業受益,最低價保護市場,同時獲中國技術輸入。德國汽車協會支持,認為有助于轉型。兩年博弈結束,歐盟承認依賴中國產能。整體關系穩定,雙方同意監測執行。
就在中歐協議次日,特朗普于2026年1月13日在底特律經濟俱樂部演講。他參觀福特工廠,與首席執行官吉姆·法利交流。演講中,他歡迎中國車企來美建廠,使用本地勞動力。特朗普稱高關稅擋住進口,但鼓勵轉移產能。底特律作為汽車重鎮,他的表態針對就業議題。他重申100%關稅政策,保護美國產業。
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特朗普演講持續一小時,吹噓制造業復興,提及通用和斯泰蘭蒂斯投資。他將成功歸功關稅,推動工廠回流。針對中國,他提日本車企在美建廠例子,建議效仿。強調創造崗位,刺激增長。2026中期選舉臨近,底特律選民關鍵,他展示開放姿態,拉攏支持。
特朗普邀請有經濟考量。高關稅阻進口,吸引投資到美國。中國車企需承擔高勞動力成本。美國可獲電池技術。政治上,制造業票倉重要。他定位就業守護者,提及環保放松。演講直播引發討論,對中美貿易影響。
美國汽車業反應冷淡。法利表示無關稅保護,無法競爭。中國創新聯盟警告威脅,呼吁限制設廠。文件強調安全風險。中國車企評估投資,面臨高成本和政策變數。美國隨時調整規定,投資易流失。
特朗普承諾執行力不確定。過去政策多變,中國車企需警惕。全球競爭靠技術,中國企業注重創新和本地化。此事件考驗定力,中歐共識和美國邀請雖機會,但需謹慎,以維護競爭力。
中歐協議顯示對話可化解分歧,避免貿易戰。特朗普喊話雖突兀,但暴露美國制造業困境。兩者結合,或重塑全球汽車格局。中國車企需平衡出口與投資,避免技術流失。
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