特朗普設(shè)180天期限要求對(duì)中國(guó)扳回一局，盟友不配合將加稅

特朗普又出霸道操作，這次直接向盟友下了最后通牒！

為了能對(duì)中國(guó)扳回一局，他要求盟友180天內(nèi)打破中國(guó)稀土壟斷。

要是不配合他就動(dòng)用國(guó)家安全權(quán)利，要對(duì)其加征高額關(guān)稅、設(shè)貿(mào)易壁壘。

特朗普這番單邊霸凌讓盟友敢怒不敢言，但這樣的目標(biāo)絕非短期能實(shí)現(xiàn)。

白宮拋出所謂"王牌"，試圖逼迫全球稀土供應(yīng)鏈重構(gòu)。

特朗普以行政命令設(shè)定180天期限，要求盟友徹底割裂與中國(guó)的聯(lián)系，重建獨(dú)立的稀土產(chǎn)業(yè)鏈。

這一舉措看似雄心勃勃，實(shí)則是為中期選舉量身打造的政治獻(xiàn)禮，卻強(qiáng)行將眾多盟友拖入經(jīng)濟(jì)泥潭。

180天內(nèi)必須提交一份將中國(guó)完全排除在外的稀土產(chǎn)業(yè)鏈替代方案。

這在商業(yè)領(lǐng)域無(wú)疑是典型的霸王條款，如今卻被披上"國(guó)家安全"的外衣，淪為政治操弄的工具。

歸根結(jié)底，美國(guó)是將盟友當(dāng)作轉(zhuǎn)嫁成本的提款機(jī)。

美國(guó)自身在稀土產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域荒廢了數(shù)十年，如今驟然發(fā)現(xiàn)對(duì)中國(guó)的加工技術(shù)存在高度依賴，便妄圖以行政命令逆轉(zhuǎn)市場(chǎng)規(guī)律。

然而產(chǎn)業(yè)鏈的形成源于數(shù)十年的技術(shù)積淀與成本優(yōu)化，絕非半年時(shí)間能夠復(fù)刻重建。

這份限令的背后，實(shí)則是美國(guó)將自身產(chǎn)業(yè)政策失敗的后果，強(qiáng)行轉(zhuǎn)嫁給盟友承擔(dān)的自私算計(jì)。

7月13日的截止日期，恰好契合中期選舉的造勢(shì)關(guān)鍵期。

華盛頓政客向來(lái)擅長(zhǎng)將政治議程與經(jīng)濟(jì)政策深度捆綁。

選民需要看到政績(jī)，至于這份政績(jī)的真實(shí)性與可持續(xù)性，則被擱置一旁。

公告中提及的供應(yīng)鏈多元化、反脅迫性來(lái)源等措辭，看似冠冕堂皇。

實(shí)則是強(qiáng)制要求盟友投入資金建設(shè)工廠、購(gòu)置設(shè)備、培育人才。

最終還需保障美國(guó)的優(yōu)先調(diào)配權(quán)。

這并非平等合作，而是一種變相的強(qiáng)制攤派。

全球稀土儲(chǔ)量分布相對(duì)均衡，美國(guó)本土亦擁有豐富儲(chǔ)量。

但產(chǎn)業(yè)瓶頸并非在于采礦環(huán)節(jié)，而在于后端的分離提純技術(shù)。

該環(huán)節(jié)不僅環(huán)保壓力巨大，且技術(shù)門檻極高。

既面臨環(huán)保組織的監(jiān)督約束，也對(duì)企業(yè)的技術(shù)實(shí)力提出嚴(yán)苛要求。

過(guò)去數(shù)十年，西方國(guó)家為規(guī)避環(huán)保成本與技術(shù)投入，將稀土分離提純業(yè)務(wù)大量外包給中國(guó)。

如今倉(cāng)促推動(dòng)自主化，如同拆除廚房二十年之久后再試圖居家烹飪。

各類配套設(shè)施與技術(shù)體系都需從零構(gòu)建。

更關(guān)鍵的是，航空發(fā)動(dòng)機(jī)、精密制導(dǎo)武器等高端領(lǐng)域所需的稀土材料。

對(duì)純度與性能的要求近乎苛刻，容錯(cuò)率極低，絕非短期攻堅(jiān)能夠?qū)崿F(xiàn)。

美國(guó)提出的首個(gè)解決方案，是向澳大利亞、馬來(lái)西亞等國(guó)采購(gòu)稀土原料。

但這些國(guó)家的加工能力遠(yuǎn)不足以滿足軍工級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

此前馬來(lái)西亞曾試圖從中國(guó)引進(jìn)相關(guān)技術(shù)。

這一事實(shí)充分說(shuō)明，僅擁有礦產(chǎn)資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

完整的工藝體系與人才儲(chǔ)備才是核心競(jìng)爭(zhēng)力。

而這絕非單純依靠資金投入就能快速達(dá)成，必須經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的技術(shù)積淀。

第二個(gè)方案更顯離譜，推行價(jià)格下限機(jī)制，通過(guò)人為抬高稀土價(jià)格。

維持西方高成本企業(yè)的盈利能力。

這本質(zhì)上是逼迫全球制造業(yè)為美國(guó)的低效產(chǎn)能買單，最終所有成本都將轉(zhuǎn)嫁至終端消費(fèi)者。

歷史早已給出警示，上世紀(jì)70年代石油危機(jī)期間的價(jià)格管制政策。

最終僅引發(fā)市場(chǎng)混亂與黑市交易，并未解決任何根本問(wèn)題。

就在美國(guó)財(cái)長(zhǎng)牽頭召集盟友商議圍堵中國(guó)礦產(chǎn)供應(yīng)鏈之際，歐洲已開(kāi)始為自身尋找戰(zhàn)略退路。

近期，歐洲航空安全局（EASA）技術(shù)團(tuán)隊(duì)赴上海。

對(duì)中國(guó)C919客機(jī)開(kāi)展全面驗(yàn)證測(cè)試，這一舉措背后的戰(zhàn)略意圖不言而喻。

歐洲表面配合美國(guó)立場(chǎng)，實(shí)則已在暗中布局替代選項(xiàng)。

EASA適航證在全球航空業(yè)具有極高權(quán)威性。

獲得該認(rèn)證意味著客機(jī)可進(jìn)入絕大多數(shù)國(guó)際市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

長(zhǎng)期以來(lái)，波音與空客憑借美歐兩大適航認(rèn)證體系構(gòu)建技術(shù)壁壘，壟斷全球民航客機(jī)市場(chǎng)。

如今歐洲主動(dòng)加速C919的認(rèn)證進(jìn)程，實(shí)則是向華盛頓傳遞明確信號(hào)。

過(guò)度施壓只會(huì)迫使歐洲尋求多元合作。

俄烏沖突爆發(fā)后，歐洲被迫追隨美國(guó)對(duì)俄實(shí)施制裁，最終導(dǎo)致自身能源供應(yīng)鏈瀕臨崩潰。

工業(yè)成本飆升，通脹居高不下，這一教訓(xùn)令歐洲各國(guó)銘記于心。

如今美國(guó)再度逼迫歐洲在對(duì)華關(guān)系中選邊站隊(duì)，歐洲不得不權(quán)衡利弊。

若盲目追隨去中國(guó)化，巨額的產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移成本無(wú)人承擔(dān)。

且特朗普政府政策反復(fù)無(wú)常，今日逼迫站隊(duì)，明日便可能揮起關(guān)稅大棒。

中歐貿(mào)易體量龐大，去年雙邊貿(mào)易額接近八千億美元，如此龐大的利益格局難以輕易舍棄。

對(duì)C919開(kāi)展驗(yàn)證測(cè)試，表面是技術(shù)評(píng)估，實(shí)則是歐洲在向美國(guó)表明。

若施壓過(guò)度，歐洲自有B計(jì)劃。

這場(chǎng)全球稀土博弈的核心矛盾，在于美國(guó)試圖以政治意志強(qiáng)行改寫經(jīng)濟(jì)規(guī)律。

然而產(chǎn)業(yè)鏈的形成與成熟，從來(lái)不是行政命令能夠左右的。

中國(guó)在稀土加工領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，源于幾代人構(gòu)建的完整工業(yè)體系。

特朗普政府的高壓脅迫策略，看似聲勢(shì)浩大，實(shí)則是將自身產(chǎn)業(yè)政策的失敗后果轉(zhuǎn)嫁給盟友。

一邊揮舞關(guān)稅大棒施壓，一邊卻缺乏配套的技術(shù)支持與成本分?jǐn)倷C(jī)制。

最終只會(huì)導(dǎo)致全球制造業(yè)成本集體攀升，消費(fèi)者為這場(chǎng)政治博弈買單。

而美國(guó)期盼的產(chǎn)業(yè)回流仍將遙遙無(wú)期。