殲-20首飛15周年：從“青蛙”到隱形利劍，為何堅持不裝機炮？

近15年來，成都溫江機場的跑道上，一架外形兇悍的戰機也常常劃破了天際的靜謐，引起了人們的無限遐想。它的首飛僅持續18分鐘，卻宣告中國空軍正式邁入隱身時代。由此可見，當時的軍迷們只能通過模糊的側面照片對其的雛形做出一一的猜想，因其進氣道形似張開的蛙嘴，給它起了個憨態可掬的綽號——“青蛙”一說。如今，這架戰機已從神秘驗證機蛻變為“銀河戰機”，其銀灰色涂裝如星河流動，成為航展上引人矚目的焦點。

綽號變遷：從“青蛙”到“銀河戰機”

但其經天緯地的輝煌成長史卻隱隱藏在了它的外號的更迭中。早期2001號驗證機涂帶灰綠色調，加上巨大進氣道，像極了青蛙張嘴。隨著原型機換上銀灰色涂裝，科幻感十足的“銀河戰機”之名才流傳開來。

可見其不僅僅是外觀的升級，更可能意味著了對氣動布局的深度迭代以及對隱身材料的進一步的突破。從單座型到全球首款雙座隱身戰機殲-20S，它不斷刷新外界對中國航空技術的認知。雙座型的后艙飛行員可操控無人機群，扮演空中指揮核心，這步棋讓中國在六代機研發中搶占先機。

爭議焦點：機炮消失的背后邏輯

殲-20是否裝機炮，曾是軍迷圈最激烈的辯論。一方認為，現代空戰已進入超視距時代，隱身戰機應靠遠程導彈決勝；另一方援引越戰F-4的教訓，擔心導彈打完后的被動局面。但高清影像和航展展示證實，殲-20未預留機炮位置。這一設計源于對自身態勢感知和導彈性能的自信。

霹靂-15遠程導彈與霹靂-10格斗彈組合，足以在遠距離獵殺目標，即便近距格斗，霹靂-10的大離軸發射能力也遠超機炮射程。取消機炮減輕了結構重量，為隱身設計和航電系統騰出空間，反觀美國F-35A仍保留機炮，卻需犧牲隱身性能加裝整流罩，凸顯中美設計理念差異。

技術突破：發動機與隱身能力的飛躍

殲-20的發動機歷程同樣見證中國航空工業的逆襲。早期型號疑似采用俄制AL-31系列，軍迷曾通過尾噴口擴斂片數量推測型號。其后的渦扇-15的裝機，標志了殲-20的真正“完全體”的面目也就初現霧靄：超音速巡航的高效性、機動性都達到了新的高度。

隱身能力更是其王牌：外形設計對隱身貢獻率超80%，S形進氣道和吸波涂層讓雷達波難以原路返回。2025年殲-20飛越對馬海峽時，美日韓雷達網全程“失明”，印證其全向隱身實力。

未來戰場：從單打獨斗到體系核心

如今殲-20已融入體系作戰。它與殲-16、殲-10C混編演練，甚至指揮攻擊-11無人機群，成為信息化節點。雙座型殲-20S的后座飛行員專司無人機協同，如同足球場上的中場核心，既可自己“得分”，也能調度全局。這種變革使殲-20超越單一平臺，進化為空戰體系的樞紐。

十五年磨一劍，殲-20的蛻變是中國航空工業從追趕到領跑的縮影。當外界爭論“是否抄襲F-35技術”時，它對馬海峽的隱身穿越已給出答案：真正的核心技術，買不來也偷不走，只能靠自主創新鑄就。而關于機炮的討論，或許終將隨著激光武器等新概念裝備的上機，成為六代機時代的新篇章。