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      中國油輪突然掉頭!特朗普想賺差價,中方:這油咱不買

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      小毋今天想給大家好好聊一聊,1月的北大西洋上,兩艘中國油輪的急轉彎驚了全世界,原本要去委內瑞拉裝油的船,在港口附近兜了個圈直接返航亞洲。



      這舉動狠狠打了特朗普的臉,幾天前他還高調宣布“允許中國買委油”,心里早算好了當中間商賺差價的算盤,沒想到中國根本不吃這套,拒絕的不只是高價原油,更是對美國踐踏主權的無聲反擊。



      特朗普敢惦記委內瑞拉石油,無非覺得中國離了這油不行,可數據不會說謊,2025年中國每天從委內瑞拉進口38.9萬桶原油。

      只占海運進口總量的4%,這個比例說重要也重要,說無關痛癢也真算不上致命。

      中國的能源安全網早就織得又密又牢,2025年從沙特、俄羅斯、伊朗三國進口的原油每天超過300萬桶,光沙特一家就供應159萬桶,比委內瑞拉巔峰時期的產量還高。

      伊拉克、巴西、安哥拉這些國家都是咱們原油的穩定供應方,少了委內瑞拉這一家,大不了多從其他渠道補一點就行。



      更讓人安心的還是我們的儲備家底,馬六甲海峽附近海域,停泊的油輪上就囤著8200萬桶原油,這體量夠國內獨立煉廠用上兩個多月。

      國家戰略石油儲備更是高達20億桶,再加上各類商業庫存,就算遇到短期斷供的情況,我們也完全能扛得住。

      最主要的是商務部其實早就在去年的10月份就已經公布了一組數據,2026年我國的原油非國營貿易進口允許量為25700萬噸,就我們在原油采購上所展現的靈活性,根本就不用發愁。



      特朗普以為控制了委內瑞拉的運輸通道,就能逼中國多掏錢,美軍卡死后,委油運輸成本飆升,給中國的折扣越來越小,價格反倒比其他來源還貴。

      國內煉油企業直接拒單,道理很簡單,有錢在哪買不到油,何必花高價還看別人臉色。



      小毋查了最新的航運數據,中國煉油廠已經開始找加拿大買重油了,雖然每桶貴8到9美元。

      但從溫哥華到青島只要17天,比委內瑞拉航線短40天,還沒政治風險,加拿大輸油管道2024年擴建完,出口能力大增,正巴不得中國多買。



      拒絕委油只是開胃菜,面對美國對伊朗的制裁,中國的態度更堅決,1月12日特朗普發總統令,說任何和伊朗做生意的國家,跟美國貿易時都要加25%關稅,口氣硬得不行,想徹底切斷伊朗的經濟生命線。



      這招根本嚇不住人,伊朗是中國重要的原油供應國,雙方合作早就跳出了單純的買賣關系。

      中國幫伊朗建煉油廠、修基礎設施,伊朗用原油抵賬,這種“石油換項目”的模式,繞開了美元結算,美國的關稅大棒根本打不著。

      俄羅斯的立場也相當明確,特朗普下令的當天,俄聯邦安全會議秘書紹伊古就撥通了伊朗方面的電話,一邊譴責外部勢力粗暴干涉他國內政,一邊對事件中的傷亡人員表達哀悼。

      中俄伊在能源和地緣政治領域的深度默契,可不是美國一句制裁就能輕易拆散的。

      伊朗這邊更是半點沒慫,1月9日,伊朗革命衛隊直接發布聲明,將國內的抗議活動定性為“恐怖襲擊”,還直截了當點出這是外部勢力在背后搗鬼,同時強硬誓言必將挫敗這一場陰謀。

      這個國家在制裁里摸爬滾打了幾十年,早就練出了抗壓力,美國想靠孤立逼它低頭,根本不現實。



      中國外交部發言人毛寧的表態說得明明白白,委內瑞拉的自然資源,主權完完全全掌握在人家自己手里。

      這話不光說給委瑞內拉聽,更是說給全世界聽,要是中國忍了這口氣,承認美國能隨便搶別的國家資源,以后誰都可能被這么欺負,這個先例絕不能開。

      美國的算盤打得精,想同時拿捏委瑞內拉和伊朗,既搶資源又壓中俄,可現實是,委瑞內拉雖然被迫中斷供油,但心里清楚中國是真朋友,以后局勢一松肯定先恢復合作,伊朗更是直接和中俄抱團,美國的孤立圈根本建不起來。



      美伊關系劍拔弩張的節骨眼上,美軍的“末日飛機”E-4B突然現身洛杉磯國際機場。



      這款飛機是在波音747的基礎上改裝而來的,不僅能硬扛核輻射和電磁脈沖的沖擊,就算真的爆發核戰爭,也能讓總統在機上對全國進行指揮,堪稱妥妥的“最后的空中堡壘”。

      美國官方對外宣稱,這只是國防部長搞的一場宣傳活動,可明眼人都清楚,事情絕沒這么簡單,要知道,這款飛機平時可是極少露面的。



      敏感時刻飛出來,就是想秀肌肉,給中俄伊施壓,傳遞“我隨時能掌控局勢”的信號,可這種虛張聲勢,反而暴露了美國的焦慮。

      特朗普的能源牌打得稀爛,想搶委油賺差價,中國不買賬,想制裁伊朗逼站隊,沒人理,想靠能源話語權壓制對手,中國早把供應源多元化了。

      國內通脹根本壓不住,中期選舉又近在眼前,他急著搞出點“大新聞”刷存在感,結果卻是越急越亂,越急越出錯。

      美國的真正麻煩在國內,能源價格高企,老百姓怨聲載道,特朗普想靠委油緩解壓力,結果中國不接盤,自己吃不下那么多,油價還是降不下來,這種把國內矛盾轉嫁到國外的玩法,早就被看穿了。

      更有意思的是,美國宣稱“托管”了委油收入,說這是主權財產,不用于商業活動。

      這話誰信啊,明眼人都知道,這些錢要么填了美國的財政窟窿,要么補貼了本國石油企業,所謂的“托管”就是明搶。



      這場能源博弈,說到底就是新舊秩序的正面碰撞,美國一心想死死攥住“我說了算”的霸權地位,靠著軍事威懾和單邊制裁這兩套手段,妄圖把控全球的資源命脈。

      中國想的是“大家商量著來”,尊重主權,搞多元化合作,兩種思路的較量,在油輪的掉頭和制裁的失效里看得清清楚楚。

      中國的能源轉型更讓美國著急,2025年新能源汽車銷量占比突破45%,光伏和風電裝機連續五年全球第一。

      以后石油的重要性只會越來越低,美國手里的能源王牌,遲早要貶值,等中國對原油的依賴降下來,美國再想靠這招施壓,根本沒用。



      委內瑞拉和伊朗的處境也給其他國家提了醒,把雞蛋放一個籃子里太危險,跟著美國混可能被當棋子,只有找對合作伙伴,才能在霸權面前保住自己的利益。

      中國的“不干涉內政、互利共贏”,比美國的“順我者昌逆我者亡”靠譜多了。

      有消息說,委內瑞拉已經停止對華供油,但這不是中國的損失,是委瑞內拉的無奈。



      美國切斷了出口路徑,人家想賣也送不出來,這種被迫的中斷,只會讓委瑞內拉更清楚誰是真朋友,等局勢緩和,合作肯定會恢復。

      特朗普的計策看起來兇猛,其實都是花架子,中國不吃霸權這套,有足夠的底氣說不。

      中俄伊的默契越來越深,美國拆不散,全球能源格局在變,美國的話語權在降。

      這場博弈的結局其實早就注定了,只有尊重規則的一方,才能笑到最后。

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