哈嘍,大家好,我是小方,今天這篇國際評論,我們主要來看看,也門這個中東的“火藥桶”最近又出了什么新狀況,為什么說它背后其實是海灣國家“兄弟”之間在暗暗較勁。
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也門的內戰(zhàn),從2014年打到現在,已經快十二年了,仗打久了,最初的“敵我”界限就模糊了,一開始,沙特和阿聯酋這對海灣兄弟聯手進場,支持也門政府軍,目標很一致:打擊被他們視為伊朗“代理人”的胡塞武裝,但仗打到后來,胡塞武裝越打越強,地盤越占越穩(wěn),反胡塞陣營期待的“全面勝利”變得遙遙無期。
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僵局之下,各自的“小算盤”就開始響了,特別是代表也門南部分離勢力的“南方過渡委員會”(STC),它名義上是反胡塞聯盟的一員,但內心一直揣著“南方獨立”的夢想,它的主要后臺,就是阿聯酋,而沙特呢,則全力支持也門中央政府,時間一長,這個反胡塞聯盟內部,沙特和阿聯酋支持的“代理人”之間,矛盾就越來越深。
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去年年底,矛盾總爆發(fā)了,南方過渡委員會突然動手,從盟友政府軍手里奪走了臨時首都亞丁,甚至一路打到了靠近沙特邊境的省份,這一下,沙特就火了,在沙特看來,這不僅是也門內部叛亂,更像是身邊“兄弟”阿聯酋在背后捅刀子,試圖在自己的“后院”也門南部扶持一個親阿聯酋的政權。
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沙特反應非常迅速而且強硬,它一方面空襲了南方過渡委員會的據點,據說目標里包括阿聯酋運進去的武器;另一方面,據說還直接向阿聯酋下了“最后通牒”,要求其停止支持南方過渡委員會,這件事鬧得很大,直接讓兩國矛盾公開化,阿聯酋隨后宣布從也門撤出部分部隊,表面上是“反恐任務完成”,但明眼人都知道,這是在沙特的壓力下做出的姿態(tài)。
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對阿聯酋來說,也門最重要的是它的地理位置。也門南部的亞丁灣、索科特拉島,扼守著紅海通向印度洋的曼德海峽,這是全球航運的咽喉要道之一,阿聯酋一直有雄心成為連接東西方的全球物流和航運樞紐,控制也門南部海岸線,就等于在紅海這個關鍵棋盤上落下了一枚重要的棋子,所以,它支持南方過渡委員會,是想在也門南部建立一個親阿聯酋的、穩(wěn)定的勢力范圍,為它的全球戰(zhàn)略服務。
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而對沙特來說,想法就完全不同了,沙特和也門有漫長的陸地邊界,也門的穩(wěn)定直接關系到沙特本土的安全。在沙特眼里,也門從來就不是什么“棋子”,而是自家必須守住的“后院”和安全屏障,它最不能接受的,就是在自己的南大門出現一個不受控制、甚至聽命于其他國家的割據政權。
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同時,沙特正全力推行“2030愿景”經濟改革,需要一個和平穩(wěn)定的周邊環(huán)境來吸引投資和發(fā)展旅游,也門戰(zhàn)火外溢是它最頭疼的事,所以,沙特對也門問題的態(tài)度比阿聯酋更直接、更強硬,它要的是一個統一且聽招呼的也門中央政府,而不是一個碎片化的也門。
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也門的這場“兄弟鬩墻”,其實只是沙特和阿聯酋近年來一系列競爭的一個縮影,除了也門,在非洲的蘇丹內戰(zhàn)中,兩國也分別支持不同的派別,甚至在人工智能、新能源等新興經濟領域,這兩個海灣經濟體也在暗中較勁。
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有國際觀察家分析,自2025年美國進入特朗普第二個任期以來,其中東政策可能更傾向于“交易主義”和戰(zhàn)略收縮,這讓沙特、阿聯酋這些地區(qū)強國感覺,未來必須更多地依靠自己,手里的“籌碼”顯得格外重要。
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為了不在新的地區(qū)格局重組中掉隊,它們之間的競爭和博弈自然會變得更加激烈,這種競爭,不可避免地會投射到像也門、蘇丹、利比亞這樣本就脆弱的國家身上,讓這些國家的內戰(zhàn)和沖突解決起來更加復雜,和平之路更加漫長。
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也門的戰(zhàn)火,表面上是內部派系爭權,深層看是地區(qū)大國不同戰(zhàn)略利益的碰撞,沙特要的是安全和屏障,阿聯酋圖的是支點和航道,當共同敵人帶來的壓力減小,兄弟間的分歧就擺上了桌面。
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也門的和平,短期內恐怕還很難看到曙光,因為它已經深深嵌入了地區(qū)格局震蕩重塑的大潮之中,對于也門普通百姓來說,這無疑是個漫長的苦冬,我們只能期待,各方的理性最終能超越算計,給這片土地帶來真正的和解與重建。
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