25%關稅只是開始，美國對伊朗極限施壓，實則拉全世界下水

剛進入新一年，很多人應該都能感覺到，世界不僅沒“慢下來”，反而變得更緊繃了。過去24小時里，最受關注的焦點，還是伊朗。伊朗國內的抗議活動還在持續升級，官方已經確認，多地已經進入高度管控狀態，通信限制、集會管制這些措施都在同步推進。

有意思的是，伊朗政府的對外表態特別矛盾。伊朗外長阿拉格齊12號公開說，政府已經和抗議的商戶、民眾展開對話，還推出了一系列改革措施回應訴求，現在局勢已經“完全得到控制”。但他同時也強調，有武裝恐怖組織混入抗議人群，還掌握了安全部隊遭槍擊的證據，這些襲擊就是為了制造更多傷亡。一邊說局勢可控、愿意溝通，一邊又點出外部勢力介入的風險，這本身就說明，伊朗的處境已經不輕松了。

伊朗總統佩澤希齊揚也在電視專訪里表態，說政府重視民眾的經濟訴求，會解決物價上漲、貨幣貶值這些問題，但絕對不容許美國和以色列教唆“暴亂者”制造動蕩。很明顯，伊朗想穩住內部秩序，又要提防外部勢力插手，現在是腹背受敵的狀態。

再看美國這邊，態度同樣耐人尋味。白宮沒有立刻宣布軍事行動，反而先把“經濟大棒”擺上了桌面。當地時間1月12號，特朗普直接在社交媒體發文，放出狠話：即日起，任何和伊朗有商業往來的國家，跟美國做交易時都要被加征25%的關稅，而且這個決定“最終且不可更改”。

這步棋看著是制裁伊朗，其實是在試探全世界。美國想看看，哪些國家會跟著自己制裁伊朗，哪些國家會躲著走，又有哪些國家會觀望。這種大范圍的關稅威脅，根本不是真的想解決伊朗問題，而是在為后續的軍事選項“預熱”，先把輿論和經濟壓力拉滿，又不急于立刻攤牌。

市場的反應最真實。只要伊朗局勢一緊張，國際油價馬上就往上走。這背后的原因很簡單，就是因為霍爾木茲海峽這個全球能源的“咽喉要道”。數據顯示，每天有2000萬桶石油要從這里過，全球20%的海運石油貿易、20%的液化天然氣貿易都要靠這條海峽。而且海峽可通航的寬度只有10公里左右，一旦出事，全球原油供應直接就會受重創。哪怕只是局勢緊張帶來的預期變化，資本也會先慌著跑路，油價自然就漲了。

其實不只是中東這一個地方。幾乎在伊朗局勢升級的同一時間，圍繞格陵蘭的安全爭議也被推到了臺前。事情的導火索是特朗普，他之前就揚言說美國必須“擁有”格陵蘭島，甚至不排除動用武力的可能性。這種霸道言論直接惹毛了格陵蘭和丹麥，雙方多次公開表態，明確拒絕任何形式的“接管”或“變相控制”。

看到這大家應該能發現一個共同點：美國根本不是在單點發力，而是在多個“邊緣地帶”同時加壓。中東這邊，搶的是能源和安全主導權；格陵蘭所在的北極圈，爭的是航道和戰略縱深。一個是傳統的火藥桶，一個是未來的戰略競爭區，美國想同時在這兩個地方站穩腳跟，野心大得嚇人。

但問題也恰恰在這里：當一個大國需要同時盯住這么多方向，本身就說明它的安全焦慮在上升。這也是為什么美國在伊朗問題上顯得格外克制，沒敢直接動武。現在美國國內經濟還沒完全穩住，要是在伊朗全面升級沖突，對外要承擔巨額的軍事成本，對內還要面對民眾的反戰壓力，這些成本都會迅速放大，特朗普政府根本扛不住。

所以美國才先拿關稅開刀，想用經濟手段逼各國站隊。可這種做法根本不切實際，要知道通過霍爾木茲海峽的石油，84%都流向了亞洲市場，中國、印度、日本、韓國都是主要進口國。這些國家的能源供應高度依賴這條航道，不可能因為美國的關稅威脅，就放棄和伊朗的正常經貿往來。美國的關稅大棒，大概率會變成“自導自演”的尷尬戲碼。