就在前兩天,日本商界核心圈子傳出來的消息,那叫一個炸裂。日本經團聯、日中經濟協會這幫人,那是真的急眼了,直接給高市早苗下了“最后通牒”:除夕之前,必須把對華關系這檔子事兒給擺平了,該低頭低頭,該道歉道歉,否則這日子沒法過了!
這事兒聽著新鮮,實則咱們只要把日歷往前翻個十來天,就能看明白這幫日本財閥為什么這時候跳腳。
事情的導火索,還得從1月6日說起。那天,咱們中國商務部發布了2026年第一號公告。這公告字數不多,但分量極重,直接宣布加強對日本兩用物項的出口管制。
![]()
老粉都知道,我平時很少用“打七寸”這種詞,但這次,咱們這一手,確確實實是捏住了日本經濟的命脈。這哪里是簡單的貿易限制?這分明是告訴對面:既然你們想搞再軍事化,想用這一套來威脅咱們,那咱們就把制造這些玩意兒的原材料路子,給你徹底堵死。
這一下,高市早苗還在那兒琢磨外交辭令怎么回懟呢,日本商界先撐不住了。
要知道,日本這個國家,資源那是出了名的匱乏。咱們這道令一下,禁止所有兩用物項對日本軍事用戶、軍事用途出口,這對于日本那些個指望著高科技材料吃飯的企業來說,無異于晴天霹靂。
咱們聊聊這背后的門道。
日本商界現在的焦慮,那不是裝出來的,是真疼。日中經濟協會、經團聯、日本商工會議所,這三大團體,在日本那就是經濟界的“太上皇”。往年這個時候,他們早就收拾行李,準備這這一年一度的“訪華朝圣”了。這可是維持了近半個世紀的老規矩,不管政治上怎么吵,生意人見面總得留三分薄面,這叫“政冷經熱”的壓艙石。
![]()
可今年呢?這幫大佬左等右等,就是等不來北京的一句準話。眼瞅著離咱們的農歷除夕越來越近,這心里能不慌嗎?這要是真去不成了,那就不僅僅是少簽幾個單子的事兒,這是日本經濟界在向全世界宣告:他們已經失去了與中國對話的最后一條通道。
所以,也就有了這出“逼宮”的大戲。
日本商界直接向中國駐日大使館發出了近乎哀求的催促,同時轉頭對著高市早苗就是一頓輸出:如果除夕正午之前得不到中方同意會面的答復,這訪華團也就別去了,咱們日本經濟的臉,也就丟盡了。
咱們換個角度想,這幫平日里在那鞠躬如搗蒜的日本商人,這次怎么這就這么硬氣,敢跟首相叫板?
歸根結底,還是那句老話:形勢比人強,錢包比嘴誠實。
咱們來看一組最新的數據,這可是實打實的,摻不得半點水分。
![]()
就在2025年年底,日本汽車對華出口額,同比直接掉了6.3%。各位可能覺得這數字不大,但您得看趨勢。這是在日本汽車產業本身就在走下坡路的背景下發生的。咱們國產新能源車現在是什么勢頭?那時一路高歌猛進。日本車企本來就在夾縫中求生存,現在供應鏈再一斷,原材料一卡,這車還怎么造?
再看旅游業。這可是日本現在為數不多的支柱產業了。結果呢?2025年11月,中國內地訪日游客數量環比暴跌了21.4%。這是什么概念?這時日本旅游業的“大動脈”被切了一刀。
日本野村綜合研究所那幫精算師算了一筆賬,要是這種狀況持續一年,日本經濟得損失1.79萬億日元,GDP增速直接被拖累0.29個百分點。
這0.29%看著是小,可對于常年GDP在0%上下徘徊的日本來說,這就是把腦袋按在水里,連口氣都不讓喘啊!
面對這爛攤子,咱們這位高市早苗首相是個什么態度呢?
![]()
說實話,我看她現在的狀態,就像是那個為了面子死活不肯下臺階的人。1月5日,面對記者的長槍短炮,她還那是那一套官話:“對對話持開放態度,將從國家利益角度作出適當應對。”
我就想問問高市首相,您的“國家利益”到底是誰的利益?是那些整天喊打喊殺的右翼政客的利益,還是那些快要發不出工資的企業主和老百姓的利益?
她嘴上說著要推行什么“去風險”、“脫鉤”,想把日本的供應鏈從中國這兒剝離出去。這話聽著是挺硬氣,可現實呢?在全球產供鏈早就融為一體的今天,你想把中國這一環給硬生生扣掉,那結果只有一個:整個鏈條崩斷,日本自己先摔個粉身碎骨。
這就好比一個人,非說空氣里有病毒,要跟空氣“脫鉤”,那你最后不就是把自己給憋死嗎?
中國商務部的發言人何詠前說得特別到位:中國再次敦促日本認真反省,改正錯誤,避免在錯誤的道路上越走越遠。這話咱們翻譯得直白點:路給你留了,走不走是你自己的事兒,但你要是再敢往前邁一步,那就是懸崖。
![]()
這回日本商界給高市早苗下的這個“除夕通牒”,其實就是把這層窗戶紙給捅破了。他們心里明鏡似的:政治上的錯誤,終究是要經濟來買單的。而現在,這個單,他們買不起了,也不想買了。
咱們再深挖一下,這事兒背后還有更深層的邏輯。
以前中日關系有個說法叫“政經分離”,意思是政治上吵歸吵,生意照樣做。日本商界一直以此為傲,覺得這是他們的本事。可現在呢?這套邏輯徹底玩不轉了。
為什么?因為安全和發展,從來就不是能完全割裂的。
高市早苗政府這一年多來干了什么?在那兒跟著美國后面跳腳,在臺海問題上大放厥詞,甚至要把日本的軍事力量往咱們家門口推。這種情況下,你還指望咱們中國敞開大門,讓你一邊賺著咱們的錢,一邊造著對付咱們的槍?
天底下哪有這樣的道理!
咱們這次的兩用物項出口管制,就是給日本立了個規矩:想做生意,先學會做人。想在這個區域里混,就得懂得尊重鄰居的核心利益。
![]()
現在最尷尬的其實是高市早苗。她那個“鐵娘子”的人設,是靠著對華強硬立起來的。現在商界逼著她低頭,這要是真道歉了,她那幫右翼的擁躉肯定不干;可要是硬扛著不道歉,等到除夕一過,訪華團徹底黃了,日本經濟再來一波跳水,她這首相的位子恐怕也坐不穩。
這就是典型的作繭自縛。
而且,咱們還得看到一個更有意思的現象。就在日本商界急得團團轉的時候,中日貿易的數據其實還透著股子詭異的“熱乎氣”。2025年11月,中日貨物貿易進出口居然還是增長的。
這說明什么?說明兩國經濟的互補性那是刻在骨子里的。日本離不開中國的半導體材料、稀土,咱們也確實還買他們的精密零部件。這種你中有我、我中有你的局面,不是哪個政客拍拍腦袋就能切斷的。
可越是這樣,日本商界的恐慌就越真實。因為他們知道,這種依賴關系一旦被政治這把刀給斬斷了,那對于日本這種外向型經濟體來說,就是滅頂之災。
![]()
顯而易見,日本對華的貿易依存度,那是遠遠高于咱們對日的依存度的。咱們這邊,說白了,沒了你的車,我有國產車;沒了你的化妝品,我有國貨;甚至哪怕沒了你的某些設備,咱們咬咬牙也能攻關出來。
可日本呢?要是沒了中國的市場,沒了中國的原材料,他們的工廠就得停工,工人的飯碗就得砸。
所以說,這“除夕通牒”,與其說是日本商界給高市早苗的最后期限,不如說是日本社會面對殘酷現實的一次集體應激反應。
高市早苗現在就像是被架在火上烤。她想掙扎,想維持那個強硬的姿態,可腳底下的柴火——也就是日本的經濟基礎,已經被抽得差不多了。
咱們退一萬步講,就算高市早苗真的在除夕前服了個軟,道了個歉,這事兒就能徹底翻篇嗎?
難。
信任這東西,建立起來難如登天,毀掉它只需要一句話、一個動作。這一年多來,日本政府在歷史問題、臺灣問題上的種種惡劣表現,已經把中日之間那點僅存的互信給消耗得差不多了。
![]()
現在商界出來救火,那也是實在沒辦法了,死馬當活馬醫。
咱們作為旁觀者,看著這出鬧劇,心里得有桿秤。這不僅僅是看日本的熱鬧,更是要看清楚這個時代的變局。
那個靠著“吃中國飯、砸中國鍋”還能過得滋潤的時代,已經徹底結束了。無論你是誰,無論你背后站著誰,只要你觸碰了中國的底線,那付出的代價,絕對是你承受不起的。
眼下離除夕也沒幾天了。高市早苗是選擇繼續在那兒硬挺著,眼睜睜看著日本經濟失血過多;還是選擇低下那顆高貴的頭顱,給日本企業爭取一條活路?
咱們不妨拭目以待。不過,不管她怎么選,主動權,早就已經不在日本手里了。
這就像是高手過招,咱們這邊只是輕輕出了一招“出口管制”,對面就已經亂了陣腳,自己人跟自己人打起來了。這說明什么?說明咱們現在的底氣,那是實打實的。
最后,我想送給日本商界和高市首相一句話:與其在那兒搞什么“最后通牒”,不如好好反思一下,到底是誰把日本帶到了今天這個進退兩難的死胡同里?
![]()
解鈴還須系鈴人,但這鈴鐺要是系了個死結,那咱們也就只能連繩子一塊兒剪了。
除夕的餃子咱們照樣吃,這日本經濟的苦酒,就留給他們自己慢慢品吧。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.