在航天這條路上,失敗從來都不是新鮮事,但像這樣一天之內(nèi)接連兩次發(fā)射出問題,還真是挺少見的。2026年1月17日,先是長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行任務(wù)時(shí)出了狀況,緊接著谷神星二號(hào)商業(yè)運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心也遇到了類似麻煩。這兩件事間隔沒多久,卻分別來自不同的航天陣營(yíng),一個(gè)是國(guó)家隊(duì)的成熟型號(hào),一個(gè)是民營(yíng)企業(yè)的全新嘗試,讓人不由得關(guān)注起背后的原因。
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先說長(zhǎng)征三號(hào)乙這事兒。它屬于長(zhǎng)征系列里的一種型號(hào),主要負(fù)責(zé)把衛(wèi)星送到高軌道上去。過去它執(zhí)行過不少發(fā)射任務(wù),積累了不少經(jīng)驗(yàn)。這次是發(fā)射實(shí)踐三十二號(hào)衛(wèi)星,時(shí)間是凌晨零時(shí)五十五分。火箭起飛后,一級(jí)和二級(jí)部分都運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但到了三級(jí)飛行階段,就出現(xiàn)了異常,導(dǎo)致整個(gè)任務(wù)沒成功。官方消息確認(rèn)了這個(gè)過程,強(qiáng)調(diào)問題集中在三級(jí)段。目前,相關(guān)單位正在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,排查具體故障點(diǎn)。長(zhǎng)征三號(hào)乙作為一種服役多年的火箭,設(shè)計(jì)上已經(jīng)經(jīng)過多次驗(yàn)證,這次異常可能牽涉到三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)環(huán)節(jié),但確切情況還得等排查結(jié)果。
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轉(zhuǎn)到谷神星二號(hào)這邊,這是星河動(dòng)力航天公司開發(fā)的一種新型商業(yè)火箭,首次進(jìn)行飛行試驗(yàn)。發(fā)射時(shí)間是同一天中午十二時(shí)零八分,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空后,火箭在飛行過程中出現(xiàn)了異常,任務(wù)以失敗告終。公司隨后發(fā)布了致歉聲明,表示會(huì)全力查明問題,并組織后續(xù)工作。谷神星二號(hào)的設(shè)計(jì)針對(duì)中小型衛(wèi)星市場(chǎng),采用固體和液體推進(jìn)結(jié)合的方式,旨在提供更靈活的發(fā)射服務(wù)。但作為首飛,風(fēng)險(xiǎn)本來就高,這次異常據(jù)報(bào)道初步判斷可能與一級(jí)火箭相關(guān),涉及發(fā)動(dòng)機(jī)或控制系統(tǒng)方面,不過官方還沒給出最終結(jié)論,正在進(jìn)一步調(diào)查。
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這兩起事件放在一起看,確實(shí)罕見,因?yàn)楹教彀l(fā)射通常是高精尖的事兒,一天內(nèi)兩次失敗,尤其一個(gè)是老型號(hào),一個(gè)是新火箭,跨了國(guó)家隊(duì)和民營(yíng)隊(duì)。長(zhǎng)征系列火箭整體上成功率不低,長(zhǎng)征三號(hào)乙也承擔(dān)過多項(xiàng)國(guó)家任務(wù),比如北斗和風(fēng)云衛(wèi)星的發(fā)射。但這次實(shí)踐三十二號(hào)衛(wèi)星沒進(jìn)入預(yù)定軌道,損失了載荷。谷神星二號(hào)則是民營(yíng)航天的一部分,星河動(dòng)力之前靠谷神星一號(hào)積累了發(fā)射經(jīng)驗(yàn),那款火箭在2023年9月和2025年11月也出過問題,一次是發(fā)動(dòng)機(jī)噴管缺陷導(dǎo)致姿態(tài)不穩(wěn),另一次是上級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)時(shí)機(jī)不對(duì)。這些歷史記錄顯示,民營(yíng)火箭在追求高頻次發(fā)射時(shí),質(zhì)量管理是個(gè)挑戰(zhàn)。
航天這行當(dāng),本質(zhì)上就是在極端條件下讓無數(shù)部件完美配合,任何小問題都可能放大成大麻煩。長(zhǎng)征三號(hào)乙的三級(jí)段負(fù)責(zé)最后把衛(wèi)星推到位,如果那里出岔子,整個(gè)鏈條就斷了。類似地,谷神星二號(hào)的首飛異常暴露了早期階段的弱點(diǎn)。官方媒體報(bào)道了這些事實(shí),央視和新華社等都發(fā)了消息,強(qiáng)調(diào)原因排查在進(jìn)行中。星河動(dòng)力作為民營(yíng)企業(yè),快速響應(yīng)市場(chǎng),但也面臨生產(chǎn)周期壓縮的壓力。國(guó)家隊(duì)的長(zhǎng)征火箭則更注重戰(zhàn)略任務(wù)的穩(wěn)定性,這次失利提醒大家,即使成熟型號(hào)也需嚴(yán)控細(xì)節(jié)。
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回顧航天發(fā)展,失敗是常態(tài)。美國(guó)SpaceX的獵鷹火箭早期也多次出問題,通過迭代才穩(wěn)定下來。俄羅斯的聯(lián)盟系列也有過失利記錄。中國(guó)航天從長(zhǎng)征系列起步,逐步擴(kuò)大到商業(yè)領(lǐng)域,兩次事件反映出多元化探索的階段。長(zhǎng)征三號(hào)乙在1996年首飛后,經(jīng)歷了多次調(diào)整,成了高軌發(fā)射的主力。谷神星二號(hào)則代表民營(yíng)力量的加入,補(bǔ)充了市場(chǎng)空白。但失敗發(fā)生時(shí),就得從數(shù)據(jù)復(fù)盤入手,找出根源。
排查過程本身就是學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。對(duì)于長(zhǎng)征三號(hào)乙,分析焦點(diǎn)在三級(jí)飛行數(shù)據(jù),檢查燃料供應(yīng)、姿態(tài)控制和熱防護(hù)等環(huán)節(jié)是否正常。谷神星二號(hào)的調(diào)查則從一級(jí)開始,審視發(fā)動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)的表現(xiàn)。公司之前在谷神星一號(hào)上的失利經(jīng)驗(yàn),能幫助這次排查。兩起事件都沒有造成人員傷亡,安全協(xié)議發(fā)揮了作用。媒體報(bào)道中,九派新聞和封面新聞援引了權(quán)威來源,描述了火箭飛行過程的異常點(diǎn)。
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這種雙失利事件,在中國(guó)航天史上沒多少先例,但它突出了行業(yè)的共性挑戰(zhàn)。高密度發(fā)射需求與質(zhì)量平衡是關(guān)鍵,民營(yíng)隊(duì)追求速度,國(guó)家隊(duì)強(qiáng)調(diào)可靠,二者結(jié)合推動(dòng)整體進(jìn)步。長(zhǎng)征三號(hào)乙的異常并非首次,三級(jí)問題在過去某些發(fā)射中也出現(xiàn)過,需要通過飛行日志和殘骸分析來確認(rèn)。谷神星二號(hào)作為升級(jí)版,繼承了前款的固體技術(shù),但新設(shè)計(jì)帶來了未知變量。
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