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# 福特#
# ShelbyGT350TR#
# CLAUTO酷樂汽車 #
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Author / 酷樂汽車
就在福特Mustang(參數(shù)丨圖片)復(fù)古改裝車市場看似已趨近飽和之際,又一款重磅車型強(qiáng)勢闖入大眾視野。它就是謝爾比GT350TR —— 由美國俄克拉荷馬州改裝廠商Trick Rides操刀打造的一款經(jīng)典煥新之作。
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這款改裝車沿用了一套經(jīng)典卻經(jīng)深度調(diào)校的改裝方案,起售價高達(dá)33.9萬美元。
正如所有精良的美式復(fù)古改裝車一樣,這款車的打造始于底盤重構(gòu)。Trick Rides舍棄了原車底盤架構(gòu),換裝了Roadster Shop提供的全新底盤平臺。配備Fox減震器的前獨(dú)立懸掛,為車輛帶來符合現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)的行駛質(zhì)感,也為后續(xù)的性能升級奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
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不僅如此,底盤部分的升級還包括加粗的前后防傾桿、四連桿后懸掛系統(tǒng),以及9英寸后橋。這些改裝部件不僅提升了車輛穩(wěn)定性,更從根本上重塑了Mustang的公路行駛動態(tài)表現(xiàn),大幅抑制原廠車型存在的車身側(cè)傾與顛簸問題。
外觀層面,GT350TR并未脫離這一代Mustang的經(jīng)典設(shè)計(jì)框架。
盡管不少升級款美式肌肉車會采用碳纖維車身面板,Trick Rides卻堅(jiān)持為GT350TR打造了全鋼制車身面板。整車造型與大名鼎鼎的“Eleanor”版Mustang頗為相似,不過整體風(fēng)格更為低調(diào)內(nèi)斂。
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車輛前臉換裝全新格柵、前大燈組以及定制引擎蓋,同時配備Forgeline三片式鍛造輪轂與全新側(cè)置排氣尾管。整體來看,GT350TR的氣場兇悍凌厲,卻又不過分張揚(yáng)。但客觀而言,車尾的設(shè)計(jì)相較于硬朗霸氣的前臉,確實(shí)顯得有些過于低調(diào)了。
動力方面,Trick Rides為這款Mustang搭載一臺機(jī)械增壓版Coyote 5.0升V8發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)700馬力,與之匹配的是一臺Tremec T-56六速手動變速箱。
車輛還配備帶有Magnaflow消音器的定制排氣系統(tǒng),對于偏愛自然吸氣、不喜增壓噪音的消費(fèi)者,Trick Rides還提供了另一項(xiàng)選擇 —— 一臺7.0升自然吸氣V8發(fā)動機(jī)。
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為了與強(qiáng)勁的動力性能相匹配,車輛的制動系統(tǒng)同樣經(jīng)過了升級強(qiáng)化。GT350TR搭載了Baer高性能剎車系統(tǒng),前輪配備六活塞剎車卡鉗,后輪則為四活塞卡鉗。
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