意大利官方于1月17日通過正式聲明對外公布,意大利金融警衛隊在布林迪西港依法扣押了一艘曾停靠俄羅斯新羅西斯克港的散貨船,船上裝載有3.3萬噸金屬原材料。
依據歐盟制裁條例實施扣押
涉事船舶為一艘懸掛某小型海洋島嶼國旗的散貨船,此前從黑海俄羅斯領海出發,順利駛入意大利境內海域,最終停靠布林迪西港。
意大利金融警衛隊在聲明中明確指出,此次對該船實施預防性扣押,嚴格依據歐盟第833/2014號條例及其后續修訂的各項制裁措施。
據悉,該系列制裁措施針對俄羅斯相關港口及貨物貿易作出了明確限制,不僅禁止與俄羅斯多個指定港口開展商業往來,還對部分類別貨物的進口實施嚴格管控。
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其核心目的在于落實歐盟對俄的相關制裁政策,堅決阻斷各類違規貿易渠道,維護制裁措施的嚴肅性。
作為歐盟成員國,意大利始終嚴格執行歐盟出臺的各項制裁規定,此次扣押行動正是其積極履行制裁義務、嚴厲打擊違規貿易行為的具體體現。
事件曝光后,已成為國際航運及貿易領域的焦點話題,不少業內人士密切關注后續進展。
航行軌跡可疑
涉事船舶抵達布林迪西港并完成停靠后,意大利海關自動化系統在常規艙單篩查工作中,將該船的艙單列為重點核查對象,隨即啟動了深入的核查程序。接到系統預警后,意大利海關總署與壟斷局迅速聯動,組建聯合檢查小組對該船開展全面核查。
同時,船舶航行數據顯示,去年11月13日至16日期間,該船曾停靠俄羅斯新羅西斯克港,并在該港口完成了涉案受制裁貨物的裝載工作。
更為關鍵的是,意大利執法部門披露了一項重要細節,該船在逐步接近俄羅斯新羅西斯克港的過程中,故意關閉了船舶自動識別系統。
這一操作在航運領域通常被用于刻意掩蓋船舶真實航線,阻礙監管部門對船舶動態的實時追蹤與監控,進一步加劇了其違規操作的嫌疑。
調查持續推進中
最終作出裁定,確認對該船及其所載全部3.3萬噸金屬原材料實施預防性扣押符合法律規定,為后續的調查取證及處置工作提供了堅實的法律支撐。
目前,涉事船舶的進口商、船東以及船上數名船員已全部被納入調查范圍,意大利執法部門正圍繞船舶航行全流程、貨物采購及交易鏈條開展全方位深入調查。
調查工作不僅涉及相關人員的問詢核實,還包括對船舶導航系統的專業技術分析,旨在固定更多違規操作的關鍵證據,理清各方責任。
此次扣押事件再次凸顯了歐盟制裁框架下,成員國對國際航運貿易的嚴格監管力度,也為從事跨境航運及貿易的企業敲響了合規警鐘。
后續調查結果及最終處置情況,或將對國際航運領域的合規操作標準產生一定影響,相關動態持續受到全球航運及貿易行業的高度關注。
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