廣東
近日
湛江公安交管部門
在中心城區多個路口
試點推行電動自行車“蓄水池”管理模式
通過劃定非機動車待行區
實現機動車與非機動車的時空分離
提升路口通行效率與交通安全
隨著我市電動自行車保有量持續增長，中心城區路口機非混行，不僅影響通行秩序，也帶來較高事故風險。為此，交管部門在廣湛路口、萬達路口、印象匯路口等20余個車流密集路口率先試點“蓄水池”待行區。該區域根據路口非機動車流量設計，滿足左轉、直行車輛分區等候需求，避免高峰期電動車排隊溢出安全島，并施劃專屬待行標線、設置指示牌與語音提示，引導電動自行車有序進入待行區。
試點過程中，交管部門結合“摩電e湛”AI勸導系統，通過AI圖像識別技術自動抓拍不按區待行、闖紅燈、逆行、不戴頭盔等行為，形成“提醒+教育+處罰”的管理閉環。同時，現場交警引導、無人機喊話、馬路學堂等多種方式協同推進，構建“設施改造+科技賦能+聯合執法+宣傳教育”的長效機制。
據交管部門有關工作人員介紹
近期試點路口通行秩序明顯改善
機非混行、爭道搶行現象大幅減少
高峰路口平均通行延誤降低
排隊長度縮短
市民騎行守法意識逐步增強
違規行為發生率持續下降
下一步，交管部門將總結試點經驗，優化“蓄水池”設計與管理流程，逐步在中心城區主要路口推廣設置，進一步提升電動自行車管理精細化水平，營造更加安全、有序的道路交通環境。
交管部門也提醒市民
路口“安全島”僅供行人使用
電動自行車應自覺進入“蓄水池”待行區等候
共同維護良好的交通秩序
來源：湛江云媒
文字：記者黃芷倩
圖片/視頻：記者劉冀城
編輯：陳俊蓉
審核：鐘忠 莫松萌
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