突然“翻滾”躲閃！日本新導(dǎo)彈首秀“絕活兒”，我軍能否攔的住？

1月17日，日本防衛(wèi)省少見的對外公布了“島嶼防衛(wèi)用新對艦誘導(dǎo)彈”的反攔截機動測試畫面。根據(jù)防衛(wèi)省的介紹，該彈在末端突防時，會采用一種特殊的“螺旋滾筒機動”來躲避攔截。具體而言，就是導(dǎo)彈在超低空接近目標時，會突然躍起翻滾。

它能夠不停地做螺旋滾筒，讓對方艦艇上的近防炮和近程防空導(dǎo)彈難以鎖定。之前日本防衛(wèi)省只是公開了這種反攔截機動的說明圖，而這次則是直接將其測試視頻發(fā)布了，讓外界直觀的了解到了這款新導(dǎo)彈的突防能力。

一起來仔細看看到底什么情況。根據(jù)之前公布的信息，這款新型反艦導(dǎo)彈是由日本川崎重工主導(dǎo)研發(fā)，是日本自衛(wèi)隊“提升遠程打擊能力”的核心裝備之一。

日本防衛(wèi)省近期高調(diào)放出一段實測影像，視頻里的導(dǎo)彈在貼海飛行時猛然騰空、劇烈翻轉(zhuǎn)，活脫脫像是在表演“空中走鋼絲”。日媒將這種“螺旋滾筒機動”捧上了天，吹噓這是能改變戰(zhàn)局的“殺手锏”，甚至質(zhì)疑解放軍現(xiàn)有的防空網(wǎng)能否招架得住。

但冰冷的數(shù)據(jù)直接戳破了泡沫——這枚導(dǎo)彈的極速只有0.8馬赫，連民航客機都跑不過，真到了實戰(zhàn)中，它到底有幾斤幾兩？乍一看，測試場面確實極具視覺沖擊力：導(dǎo)彈原本緊貼浪尖飛掠，卻在逼近目標5公里處突然旱地拔蔥，猛竄至200米高空不止。

隨即圍繞縱軸瘋狂旋轉(zhuǎn)，好似擰麻花一般俯沖攻頂。日本防衛(wèi)省聲稱，這種末端瘋狂走位能讓近防炮的預(yù)判系統(tǒng)徹底“死機”，把脫靶概率拉高三倍有余。這不過是“拆東墻補西墻”。所謂的螺旋機動，本質(zhì)上是用極度犧牲速度來換取彈道的詭譎多變。

為了防止彈體在連續(xù)翻滾產(chǎn)生的巨大離心力下解體，導(dǎo)彈必須將速度死死壓在0.8馬赫以下。這意味著什么？意味著從它被雷達捕捉那一刻起，留給防御方的“獵殺窗口”長達25分鐘之久。更致命的硬傷在于隱身設(shè)計的“半吊子”水平。

這款代號“新SSM”的導(dǎo)彈雖然打磨了彈體外形，但發(fā)動機進氣道卻沒有任何遮蔽處理，光禿禿地暴露在外。其雷達反射截面積大得驚人，簡直就是一架小型無人機在裸奔。空警-600預(yù)警機隔著400公里就能將其鎖定，艦載相控陣雷達也能在百公里外看清它的底褲。

等它慢吞吞地翻著跟頭蹭過來，我軍編隊早就把攔截火力分配了三輪。日媒恨不得把螺旋機動吹成“獨門絕技”，殊不知這早已是亞音速導(dǎo)彈的入門必修課。解放軍裝備的JY260靶機，早在十年前就把桶滾、蛇形走位玩得爐火純青。

其雷達反射信號還能在0.01到3平方米之間隨意模擬，專門用來給艦隊“磨刀”，演練如何收拾各種角度刁鉆的來襲之敵。當年紅旗-16防空導(dǎo)彈進行定型大考時，靶機正是用這套“亂舞”模式來檢驗攔截系統(tǒng)的成色。

實測結(jié)果狠狠打臉：1130近防炮只需要微調(diào)火控算法里的“運動預(yù)測模型”，就能輕松預(yù)判彈道，將這類規(guī)律性翻滾目標的攔截成功率穩(wěn)穩(wěn)釘在85%以上。各國海軍真正忌憚的，從來不是導(dǎo)彈會不會表演雜技，而是它能不能神不知鬼不覺地摸到5公里警戒圈內(nèi)。

俄羅斯“鋯石”導(dǎo)彈末端狂飆至5馬赫，只給對手留6秒遺言。美國LRASM靠極致隱身和航路規(guī)劃，能把被發(fā)現(xiàn)距離壓縮到30公里。相比之下，日本這款新導(dǎo)彈就像是在聚光燈下跳著慢動作芭蕾，生怕別人看不見。

單論末端機動這一招，這枚導(dǎo)彈確實有點“花活兒”。但現(xiàn)代海戰(zhàn)早已告別了單挑時代，拼的是體系對抗這臺精密的絞肉機。不妨推演一番：假設(shè)該導(dǎo)彈從沖繩方向來襲，400公里開外，空警-600預(yù)警機率先嗅到異常，數(shù)據(jù)鏈瞬間同步至指揮艦。

距離300公里時，055大驅(qū)祭出紅旗-9B發(fā)動首輪打擊，6枚齊射足以覆蓋它所有可能的逃逸路線。倘若真有漏網(wǎng)之魚僥幸突入50公里圈，052D驅(qū)逐艦的紅旗-16C早已織好第二道火網(wǎng)嚴陣以待。

即便它硬闖到10公里內(nèi)開始那套翻滾表演，1130近防炮每分鐘11000發(fā)的金屬風(fēng)暴，能在3秒內(nèi)把它撕成碎片。這還沒算上殲-35艦載機在半路上的“提前問候”。日本防衛(wèi)省心里其實比誰都虛。所以他們設(shè)想的戰(zhàn)術(shù)全是“偷雞摸狗”：依托西南諸島打“游擊戰(zhàn)”，利用島礁地形遮蔽搞突然襲擊。

但這有個前提：默認我軍艦隊會傻乎乎地鉆進島鏈內(nèi)側(cè)，并且主動關(guān)閉所有預(yù)警雷達等著挨打。這場測試更像是一場精心包裝的技術(shù)路演。日本真正的小算盤，是想通過展示“獨門絕活”，向美國主子證明自己有資格在聯(lián)合反艦體系里分一杯羹，順帶給周邊鄰居制造點心理恐慌。

然而技術(shù)競賽是殘酷的，當你還在為亞音速導(dǎo)彈的機動性沾沾自喜時，對手已經(jīng)完成了從高超音速到“亞超結(jié)合”的全譜系覆蓋。中國海軍不僅手握東風(fēng)-21D這種高超音速灌頂利器，更有鷹擊-18這種“雙模式”殺手。

巡航段0.8馬赫靜默潛行，末端瞬間加速至3馬赫突防，同時還并行發(fā)展著鷹擊-12超音速導(dǎo)彈和新一代隱身亞音速型號。這種“成年人不做選擇，我全都要”的霸氣路線，本質(zhì)上是用技術(shù)冗余來對沖戰(zhàn)場迷霧。

畢竟真打起來，沒人敢賭哪一種導(dǎo)彈百分百奏效，只有手里的牌多到出不完，才能在生死博弈中立于不敗之地。矛與盾的較量永無休止，螺旋機動不過是這場宏大軍備競賽中一個微小的注腳。

當防御方已經(jīng)構(gòu)筑起由預(yù)警機、艦載機、遠中近三層導(dǎo)彈及近防炮組成的銅墻鐵壁，進攻方若還抱著“一招鮮吃遍天”的幻想，注定會在體系對抗中頭破血流。日本這次高調(diào)作秀給所有人提了個醒：現(xiàn)代海上力量的博弈，從來都是體系與體系的直接碰撞，絕非某件“網(wǎng)紅裝備”的單打獨斗。