6艘新型破冰船設計合同！簽約

加拿大造船商Seaspan Shipyards宣布，該公司已與芬蘭船企Rauma Marine Constructions、美國私營船廠Bollinger Shipyards簽訂新型多用途破冰船（MPI）設計合同。該型設計已具備立即在船廠開建的生產條件，作為設計工作的一部分，Seaspan Shipyards已選定項目中多項系統與設備供應商。

此前消息，Rauma Marine（2艘）和Bollinger Shipyards（4艘）將為美國海岸警衛隊共計建造6艘極地安全破冰船（Arctic Security Cutters，ASC），相關造船合同已完成簽約。

極地安全破冰船是美國布局北極地區的重要舉措，美國海岸警衛隊計劃最多訂購11艘，首批已下單的6艘破冰船的交船期較為緊湊，Rauma Marine和Bollinger Shipyards分別將在2028年、2029年交付首制船。

為按時交船，Seaspan Shipyards在宣布設計合同時強調，該型破冰船設計方案由Seaspan Shipyards與芬蘭Aker Arctic Technology聯合研發，現已完全具備推進條件。美國、加拿大、芬蘭的此次合作基于三方在2024年達成的《北極冰區合作協議》（ICE Pact）。

Seaspan Shipyards相關人員表示：“該型多用途破冰船設計方案是加拿大《國家造船戰略》框架下的成功范例。美加海岸警衛隊艦隊通過統一設計和供應鏈實現的互操作性，將在船舶服役期間創造無數合作機遇，既契合三邊《ICE Pact》框架的既定目標，又能為兩國節省可觀的生命周期成本。”

美國此批極地安全破冰船的設計藍本是Seaspan Shipyards最初為加拿大海岸警衛隊研發的4級極地破冰船，原本用于加拿大海岸警衛隊在北極極端環境下的遠程多任務作業。該型破冰船長約100米，可搭載約85名船員，排水量約9000噸，總噸位7600，具備破除4英尺（約1.22米）厚冰層的能力，航程達12000海里，連續作業時間可達60天。

當前，Seaspan Shipyards的訂單簿包含全球規模最大的破冰船項目組合，均屬于加拿大《國家造船戰略》框架下的長期項目，旨在幫助加拿大聯邦作戰艦艇及海岸警衛隊等機構進行船隊更新，包括1艘加拿大PC2級重型極地破冰船和至多16艘多用途破冰船。

官網顯示，Seaspan Shipyards位于太平洋西北海岸，旗下擁有Vancouver、Vancouver Drydock、Victoria三家船廠。憑借其多元化的業務結構與獨特優勢，該造船商可為海軍艦艇、科研船及商船（包括郵輪、深海作業船和潛艇）提供全套船廠服務，涵蓋新船建造、船舶改裝、設備翻新、維修保養、全壽命周期維護及翻新工程。