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2025年已離我們遠去,在過去的一年中,國產燃油類摩托車產銷量分別是1849.75萬輛和1846.15萬輛,同比增長了11.65%和12.16%,尤其是海外業務增速極為明顯。那么各大品牌的銷量如何呢?下文會有你想要的答案。
相關數據
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根據中國摩托車商會最新數據,“12月份,全行業完成燃油摩托車產銷166.72萬輛和164.71萬輛,環比增長9.65%和11.94%,同比增長8.07%和10.3%。
其中我國燃油摩托車國內銷售41.72萬輛,環比增長10.62%,同比下降6.51%。二輪車產銷量分別為175.6萬輛和169.36萬輛,同比增長11.56%和11.47%。
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250cc以上中大排量玩樂型摩托車產銷量為5.37萬輛和6.89萬輛,產量環比下降20.09%,銷量環比增長12.95%,產量同比下降22.84%,銷量同比增長1.92%。
2025年1-12月份,我國共產銷摩托車2210.93萬輛和2196.77萬輛,產銷量同比增長10.69%和10.25%;摩托車國內銷量為860.2萬輛,其中燃油車型國內銷售為514.49萬輛,同比下降6.18%。250cc以上中大排量玩樂型摩托車產銷量為95.37萬輛和95.23萬輛”。
具體排名
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2025年1-12月份,我國燃油摩托車銷量前十的企業分別是:大長江、隆鑫、宗申、廣東大冶、新大洲本田、廣州豪進、重慶銀翔、洛陽北方、五羊-本田、江門市珠峰。
它們的銷量分別為268.67萬輛、157.83萬輛、113.92萬輛、110.91萬輛、100.31萬輛、73.66萬輛、72.91萬輛、61.02萬輛、59.48萬輛和52.91萬輛。以上10家企業及品牌屬于常年霸榜,尤其是豪爵已經是連續23年的銷冠了。
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小結點評,過去一年,國產摩托車內地銷量有一定程度的下滑,中大排量的產能也有所放緩,就細分排量的占比來看,250cc以下車型依然是市場主銷品,尤其是通路類產品占比仍然很高。
由此可見,在2026年125和150cc將是各大品牌的主陣地,當然這里不包括純粹的玩樂品牌,它們還是會更熱衷于中大排量車型的研發和銷售,例如并未上榜的春風、奔達,張雪等。
出口情況
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12月份我國摩托車出口量為123.81萬輛,環比增長12.34%,同比增長17.52%,其中,二輪摩托車出口117.68萬輛,三輪摩托車出口6.13萬輛。
2025年1-12月份,我國摩托車產品出口總額為109.37億美元,同比增長23.85%。整車出口量為1336.57萬輛,摩托車發動機出口132.09萬臺,沙灘車出口47.55萬輛,摩托車零部件出口金額4.29億美元,同比增長7.09%。
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2025年1-12月份,國產摩托車出口量排名前十位的企業分別是:大長江、隆鑫、廣東大冶、重慶銀翔、廣州豪進、宗申、新大洲本田、江門市珠峰、重慶千里科技、航天巴山,這十家企業共出口了821.25萬輛,占摩托車出口總量的61.44%。
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小結點評,就出口表現來看,國產摩托車屬于逆勢而上,雖然十大品牌的排名有所變化,但都有不同程度的漲幅,這主要得益于海外市場對摩托車的需求量仍然很大,而國產摩托車的顯著優勢就是高性價比和多元化的細分類別,但客觀來說,相較于海外品牌它們仍有不小的差距,還需開足馬力奮力猛追!
最后,預留一個問題,在眾多國產摩托車品牌中,你更喜歡哪一個呢?歡迎留言討論。
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