2025年12月重慶市場新能源乘用車銷量達3.15萬輛，同比增長25.3%

1月22日，上游新聞記者從重慶市汽車商業協會獲悉，2025年12月，重慶市廣義乘用車銷量4.95萬輛，同比下滑1.3%，環比增長15.7%。其中，中國品牌12月份銷量超3.7萬輛，同比增長5.8%，環比增長16.7%，市場占比達75.9%。

數據顯示，2025年12月，重慶的車市呈現幾大特點：一是中國品牌持續“一枝獨秀”，在德系、美系、日系等銷量出現同比下滑的情況下，中國品牌同比、環比雙增，市場占比達75.9%；二是新能源乘用車銷量達3.15萬輛，同比增長25.3%，環比增長13.6%，市場滲透率達63.6%，領跑全國；三是SUV、MPV銷量下滑，轎車逆勢上揚，其銷量2.02萬輛，同比增長5%，環比增長20.5%。

“重慶造”新能源汽車搶眼

從12月新能源汽車廠牌銷量TOP20來看，單一品牌不僅銷量大且同比增幅明顯。其中，前三為比亞迪、深藍、長安啟源，銷量分別為3284輛、2748輛、2466輛。

一眾“重慶造”品牌表現尤為搶眼。

以重慶作為大本營，深藍汽車在過去的2025年表現穩健，與比亞迪的銷量差距越來越小。同為“重慶造”的長安啟源銷量同比增長311.7%、AITO銷量同比增長109.5%。值得一提的是，歐尚汽車銷量達到1377輛，其出租車置換業務正在持續發力中。

此外，方程豹銷量同比增長419.6%、東風風神同比增長506%，整體表現也很強勁。

在新能源汽車受歡迎車型TOP20中，第一的排名再次被歐尚520摘得，銷量為1375輛。第二、第三則為方程豹鈦7、小米YU7，銷量分別為1017輛、871輛。

新能源轎車排名前三為歐尚520、長安啟源A07 EV、吉利星愿。其中，長安啟源A07 EV銷量為569輛、同比增長146.3%，吉利星愿銷量為534輛、同比增長47.5%。

純電小車憑借物美價廉的優勢，疊加國補政策加持，深受重慶年輕消費者青睞，仍占據一定市場份額。

SUV方面，依然是方程豹鈦7、小米YU7、問界M7 REEV位居前三。其中，問界M7 REEV銷量840輛，同比增長46.3%，市場表現比較穩定。

去年12月，還有幾款車型長勢喜人。其中，長安Lumin銷量467輛、同比增長166.9%；深藍S07 EV銷量404輛、同比增長165.8%；東風風神SKYEV01銷量330輛、同比增長2650%，成為當月亮眼的“黑馬”。

燃油車占比微升

燃油車銷量占比為34.7%，比上月有所增加。

重慶燃油汽車廠牌銷量排名前三，繼續由長安、吉利、上汽大眾承擔，其銷量分別為2088輛、1939輛、1221輛。

相較于2024年同期，2025年12月燃油車廠牌表現較為低迷，大部分品牌銷量同比呈下滑之勢。

其中，吉利同比下滑15.6%、長安同比下滑37.6%、上汽大眾同比下滑37.8%、奇瑞下滑36.3%、一汽-大眾下滑25.4%、寶馬下滑27.4%、奔馳下滑35.7%、一汽豐田下滑40.7%。

值得一提的是，現代汽車12月份銷量452輛，同比增長達472.2%，在其他下滑的廠牌襯托下顯得格外出眾。

轎車前三名為博越L、逸動、星越L，銷量分別為539輛、473輛、471輛，而上月排名第一的馬自達3跌出前20，市場波動較為激進。

SUV車型前三為博越L、星越L、哈弗大狗。其中，博越L銷量同比增長63.8%、哈弗大狗銷量同比增長29.4%。而相比之下，星越L銷量同比下滑33.1%，市場狀態不佳。

轎車前三則是逸動、伊蘭特、全新H5，其中伊蘭特銷量為412輛，同比增長956.4%。這種銷量突然大幅度拉升，與該品牌區域市場調整或出租車、網約車置換有重要關聯。

春節前購車需求有望“季節性攀升”

重慶市汽車商業協會相關負責人表示，去年12月份，重慶汽車市場相對穩定，整體走勢好于全國市場。同時，在新能源利好政策的助力下，重慶新能源市場占有率持續處于較高水平，充分釋放新能源市場容量。

展望1月，在春節前購車需求的“季節性攀升”和2026年以舊換新政策及時出臺的雙重刺激下，將會有效減緩新能源車輛購置稅減半政策帶來的消費者持幣觀望心態。此外，燃油車銷量亦將有一定的提升。重慶車市預計同比將保持一個相對穩定的狀態。

上游新聞記者 嚴薇 重慶市汽車商業協會供圖