王者恒強，再造巔峰：比亞迪以460萬輛年銷加冕全球四連冠

時光的車輪滾滾向前，當2025年的日歷翻過最后一頁，中國汽車工業再次站在了歷史的高點。在這個充滿變革與挑戰的年份里，中國汽車市場產銷雙雙突破3400萬輛大關，連續多年穩居全球第一，成就比亞迪全球四連冠。而在這一宏大背景下，最耀眼的明星無疑屬于比亞迪。隨著年度成績單的正式揭曉，比亞迪以一種無可撼動的王者之姿，為2025年畫上了一個完美的句號。

數據顯示，在剛剛過去的12月及2025年全年，比亞迪在品牌銷量、新能源銷量、集團銷量等多個核心維度均位列中國汽車市場第一。更令人矚目的是，這已是比亞迪連續第四年蟬聯“全球新能源汽車市場銷量冠軍”與“中國汽車市場品牌銷量冠軍”。“全球四連冠”——這不僅僅是一串冰冷的數字，它是中國汽車品牌在全球舞臺上從“追趕者”蛻變為“領跑者”的硬核實績，更是中國智造向上突破、重新定義全球汽車產業格局的最佳印證。

回望2025年全年，比亞迪集團累計銷售新車460.24萬輛，再次刷新了由自己保持的年銷量紀錄。這一數字的體量，已經超越了許多傳統跨國車企巨頭的全球體量，標志著中國車企在規模化競爭中取得了決定性的勝利。在剛剛過去的12月，比亞迪更是迎來了一個具有里程碑意義的時刻——第1500萬輛新能源汽車正式下線。作為首家達成這一壯舉的中國車企，這不僅是比亞迪發展史上的高光時刻，也是中國新能源汽車產業發展速度的縮影。

比亞迪之所以能在高位基數上依然保持穩定且高質量的增長，得益于其強大的“王朝”與“海洋”兩大核心體系的持續協同發力。在這一年里，無論是秦、元家族的國民級熱銷，還是海豹、海獅等車型的精準切入，多條產品線在各自的細分市場中均保持了高位運行。這種全矩陣式的布局，為比亞迪在全年不同階段提供了堅不可摧的銷量支撐，使其在面對市場波動、價格戰以及供應鏈挑戰時，始終掌握著戰略主動權。

如果說規模是比亞迪的“面子”，那么結構優化則是其高質量發展的“里子”。2025年，比亞迪在高端化布局上交出了一份令人信服的答卷。長期以來，沖擊高端市場一直是中國汽車品牌的夙愿。而在2025年，這一愿景在比亞迪身上加速兌現。旗下方程豹、騰勢、仰望三大高端子品牌，在技術紅利的賦能下，銷量均創下歷史新高。數據顯示，這三大高端品牌在比亞迪集團整體銷量中的占比，由2024年的4.5%躍升至2025年的8.7%。這一近乎翻倍的增長比例，極具含金量。它意味著比亞迪不僅車賣得更多了，而且賣得更貴、更好了。

從仰望U8、U9對極致技術的探索，到方程豹對個性化越野的重塑，再到騰勢在豪華市場的穩扎穩打，比亞迪成功打破了傳統豪華品牌的技術與品牌壁壘，產品結構進一步向上延展。這種“量質齊升”的態勢，證明了比亞迪已經具備了與全球頂級豪華品牌正面硬剛的體系實力，高端化成績有目共睹。

在國內市場穩坐釣魚臺的同時，比亞迪將目光投向了更廣闊的星辰大海。2025年，被視為比亞迪全球化進程的關鍵跨越之年。這一年，海外市場成為了拉動比亞迪銷量增長的強力引擎。全年，比亞迪乘用車及皮卡海外累計銷售達到104.96萬輛，同比激增145%。海外年銷量首次突破百萬臺大關，這在中國汽車出海史上具有劃時代的意義。不同于以往單純的產品貿易，比亞迪的出海模式正在向“生態出海”進階。

圍繞海外業務拓展，比亞迪持續完善全球經銷網絡，推進海外工廠的本土化建設，并加快物流體系的全球布局。目前，比亞迪新能源汽車的足跡已覆蓋全球119個國家和地區。特別是在巴西、英國、德國等傳統汽車強國和核心市場，比亞迪的新能源車型銷量屢創新高，不僅贏得了市場份額，更贏得了口碑與尊重。比亞迪正在用技術實力消除地域偏見，讓中國品牌的影響力在全球范圍內持續擴大。

2025年，中國汽車產銷突破3400萬輛，站在這個龐大的產業基石之上，比亞迪的“全球四連冠”顯得尤為厚重。它不僅僅是一家企業的勝利，更是中國汽車工業在新能源與智能化賽道上實現換道超車的生動注腳。在新能源與智能化持續深化的時代背景下，以比亞迪為代表的中國汽車品牌，正在經歷一場深刻的角色轉變——從過去的“行業引領者”，逐漸成長為全球汽車產業的“標準定義者”。隨著規模優勢不斷轉化為體系能力，隨著技術護城河的日益加深，比亞迪在全球汽車產業格局中的話語權還在快速攀升。展望未來，我們有理由相信，這個冠軍只是一個新的起點。比亞迪正承載著中國汽車品牌的夢想，向著世界級汽車巨頭的巔峰加速沖刺，書寫屬于中國汽車的輝煌篇章。