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歐洲國家掀起針對俄羅斯及其盟國“影子船隊”的管控升級行動,通過拒絕入境、扣押船舶等強硬舉措,精準打擊規避國際制裁的航運行為,引發全球航運界與地緣政治領域的廣泛關注。
這場管控風暴的標志性事件,始于一艘名為“Arcusat”的未注冊油輪。據彭博社1月16日報道,該油輪在丹麥與瑞典之間的海域轉向德國水域,計劃向北駛往俄羅斯北極海岸。然而,這艘油輪的身份始終迷霧重重——主要航運組織未能核實其申報的注冊信息,且該船曾先后懸掛坦桑尼亞、喀麥隆等多國國旗,典型符合“影子船隊”頻繁換旗、隱匿真實歸屬的特征。德國聯邦警察果斷拒絕其進入德國領海,這也是歐洲國家首次以明確姿態禁止“影子船隊”油輪入境,為后續管控樹立了標桿。
緊隨德國之后,更多歐洲國家加入管控行列。德國方面進一步擴大管控范圍,接連拒絕其他多艘與俄羅斯相關的船只通過其領海,形成持續施壓態勢。1月17日,意大利采取雷霆行動,扣押了一艘懸掛圖瓦盧國旗的干貨船“Hizer Reis”號。調查顯示,該船為土耳其籍,此前曾于11月13日至16日停靠俄羅斯諾沃羅西斯克港,且長期在土耳其與俄羅斯港口之間頻繁往返,此次更是在離開俄羅斯黑海領海后,非法運輸了3.3萬噸俄羅斯黑色金屬,其規避制裁的意圖十分明顯。
分析師指出,歐洲國家此次集體加碼管控,并非孤立行動,而是針對俄系“影子船隊”交織規避制裁的系統性回應。過去數月間,“影子船隊”的反制裁操作愈發隱蔽:數十艘原本停泊在委內瑞拉海岸的油輪紛紛改掛俄羅斯國旗,不少與俄關聯的船舶還因運輸支持伊朗政權的貨物已被列入制裁名單,這些船舶相互勾連,形成跨區域、多國籍的規避網絡。
從德國拒絕“Arcusat”號入境的“首次突破”,到意大利精準扣押非法運輸黑色金屬的船舶,歐洲國家的管控行動呈現出“精準定位、聯動發力”的特點。這一系列舉措不僅彰顯了歐洲對維護國際制裁框架的決心,也為全球應對“影子船隊”規避制裁提供了實踐樣本。隨著歐洲多國持續收緊管控,俄系“影子船隊”的航運空間將進一步被壓縮,而這場跨海域的管控博弈,也將成為地緣政治與國際航運規則碰撞的重要縮影。
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