北約歷史性一幕發(fā)生，77年來首次；德國總理決定：馬上帶人去中國

“加稅大棒還沒落下，德國人就先登機(jī)了。”

2月底，柏林機(jī)場跑道上那架政府專機(jī)還沒滑出，歐洲朋友圈已經(jīng)炸鍋：默茨把化工、汽車、機(jī)械七大龍頭全塞進(jìn)艙，119億歐元去年剛砸下去，今年又追加100億巴斯夫湛江二期——這筆錢夠買三個(gè)半福特級(jí)航母，卻拿來在中國南方建塑料王國。 華盛頓那邊還在嚷嚷“選邊站”，德國人直接把“去風(fēng)險(xiǎn)”翻譯成“別發(fā)瘋”：聯(lián)邦議院連夜給《亞洲戰(zhàn)略》加頁，12頁變28頁，只補(bǔ)了一句話——“脫鉤免談”。

更扎眼的是軍隊(duì)動(dòng)向。格陵蘭島上剛拔掉最后一名德軍士兵，柏林轉(zhuǎn)身就跟荷蘭搭起“歐洲防空小群”，北約防空系統(tǒng)瞬間成了Plan B。錢和人都在往亞洲挪，防空雷達(dá)卻往歐洲腹地縮，這操作跟當(dāng)年“用蘇聯(lián)天然氣燒北約鍋爐”一樣野。

企業(yè)層面更不講情懷。西門子9億歐元燃?xì)廨啓C(jī)訂單落袋，順手把深圳創(chuàng)新中心升格成亞太總部——名字都不帶“中國”二字，直接劃走半個(gè)地球的業(yè)務(wù)。大眾更干脆，四個(gè)新研發(fā)中心貼著中國新勢力開，一邊學(xué)激光雷達(dá)，一邊把德國總部工程師送來“996體驗(yàn)營”。

歐盟總部里，法德聯(lián)手把“系統(tǒng)性對(duì)手”后面硬塞了“必要合作”四個(gè)字，14國立刻鼓掌，順便遞上SWIFT外的新結(jié)算藍(lán)圖。馬克龍已經(jīng)訂好4月機(jī)票，50家清潔能源公司排隊(duì)登機(jī)，北歐五國使節(jié)提前踩點(diǎn)長三角，連瑞典人都喊出“平衡對(duì)華”——翻譯過來：不想再吃美國加息的隔夜飯。

算盤聲最響的是汽車數(shù)據(jù)。中德預(yù)備共識(shí)里藏著一條：讓車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)能合法出境。一旦落地，特斯拉上海工廠的技術(shù)快照就能秒傳斯圖加特，美國“數(shù)據(jù)鐵幕”直接漏風(fēng)。

所以，這趟訪華根本不是禮貌回訪，而是搶在美國大選前把供應(yīng)鏈焊死。默茨帶著合同來，帶著標(biāo)準(zhǔn)走，留下華盛頓在原地跳腳：盟友把“選邊站”玩成了“兩邊占”，而飛機(jī)尾焰早已飄出北約防空圈。