島內怒了！“5000億可蓋275棟臺北101”

雖然美國對臺灣實施的“對等關稅”從20%調降至15%，但圍繞2500億美元臺企對美投資以及同樣金額的當局擔保金，島內質疑不斷。1月20日，負責與美談判的臺“行政院副院長”鄭麗君召開記者會辯解，但輿論并不買賬。

據臺灣聯合新聞網20日報道，臺“行政院長”卓榮泰在記者會上稱，當局在談判過程中端出具體且具戰略高度的“黃金計劃”，核心目標在于讓美方了解臺灣已做好周邊準備，并具備可實時落地執行的行動方案。至于外界關注的資金規模，他稱，2500億美元指島內企業依其全球布局與產業發展策略所進行的自主投資，屬于企業決策行為；另一個2500億美元則是當局運用信用保證機制，通過島內金融機構協助產業取得融資支持，兩者性質、資金來源與運作方式完全不同。

鄭麗君針對信保機制稱，原則上不會動用中小企業信保基金，“國發會”目前設有“融資保證機制”，過去在離岸風電、重大公共建設等方面有相關執行經驗，未來會在這個機制下，建立“項目融資保證機制”，第一期只要1/5到位就可建立，預計分5期達到62.5億美元、最高不超過100億美元的信保機制。她進一步辯稱，臺灣不是供應鏈轉移，而是在美國進一步擴大產業實力，“臺美共同打造供應鏈”。

另據臺灣中時新聞網20日報道， 臺當局和美國商務部簽署投資合作備忘錄后，未來數周將與美國貿易代表處簽署臺美對等貿易協議（ART），外界關心臺方市場開放幅度。談判代表楊珍妮承認，美方要求臺方全面市場開放。至于進口美制車關稅稅率是否調降，她坦言，汽車市場開放會在市場開放的范疇內與美方進行協商。

國民黨前發言人鄧凱勛稱，看到民進黨側翼與“青鳥”鋪天蓋地吹捧鄭麗君，說其對美談判強硬、難纏，仿佛把她塑造成守護臺灣利益的“鋼鐵女俠”。但若冷靜檢視就會知道，所謂的“談判成功”就是讓臺積電加速赴美設廠，眼睜睜看著攸關安全的“硅盾”被一層層剝離、送往海外。

5000億美元對于臺灣而言意味著什么？臺灣TVBS新聞網算了一筆賬：這相當于臺當局每年編列總預算的5倍以上，如果不用在對美投資，可以全島“普發1萬元新臺幣” 67次；參照臺“百萬戶租屋家庭支持計劃”，可以蓋上百萬戶社會住宅；以臺北101大樓的總建設成本來看，可以蓋大約275棟臺北101大樓；以臺灣高鐵當初的建設成本（約4500億元新臺幣）來算，能重鋪臺灣高鐵全線約31次；這筆錢還可以撐起島內健保至少15年。

國民黨“立法院”黨團批評稱，臺方投資美國的比例遠高于日韓，所謂“臺灣模式”已走向“外移模式”。“立委”王鴻薇稱，臺方投資金額表面上與日韓相近，但經濟體量完全不同，日本投資金額占GDP約12.8%，韓國約19.4%，臺灣卻高達62.5%，且臺灣一年對內投資總額約6萬億元新臺幣，對美投資卻高達15萬億元新臺幣，產業空洞化疑慮不容忽視。臺灣前“行政院長”陳沖稱，將臺灣半導體產能移至美國，才是“MAGA”（讓美國再次偉大）重要的一步棋，臺灣關心的不應是區區稅率，而是長期建立的科研基礎以及人才培養在產能外移后，臺灣是否還會被視為戰略伙伴？

臺灣政治大學經濟系兼任教授林祖嘉撰文稱，美國商務部長盧特尼克直言“這5000億美元是頭期款”，未來就是要把臺灣半導體產業移到美國，其中至少四成的產能會在美國。文章質問道，“如果這不是掏空臺灣，什么才是掏空臺灣？”未來幾年如果高科技產業真的出走臺灣，那么臺灣經濟可能就會真的一蹶不振了。

“為美國造山，臺灣之衰”，臺灣《中國時報》20日刊登的一篇言論稱，賴清德當局一再強調信用保證不同于投資，這其實沒有意義，因為信保支持融資、融資搭配投資，投資金額通常高于融資成數。值得注意的是，臺積電對美投資1650億美元，只有1000億美元可以算在2500億美元額度內，但臺積電傳聞再建的5座新廠并未計算在內。美國商務部長盧特尼克還透露將會“更龐大”，預期應在2000億美元以上。換言之，臺灣對美總投資可能高達7000億美元，高于歐洲的6000億美元。而臺積電的追加投資未在此時宣布，可能是金額過于龐大，怕臺當局面子會掛不住。文章稱，“悲哀的是，臺灣被美國占盡便宜，卻還沾沾自喜，熱臉貼冷屁股”。臺灣民眾緬懷“造山者”，沒想到2.0版變成“美國造山者”。

環球時報特約記者 陳立非