BJ40探險(xiǎn)家：13.49萬(wàn)，硬派越野也能"軟"著來(lái)！

聽說了嗎？BJ40要"變臉"了！不是換臉，是直接把車頂拆了，變成敞篷越野車！沒錯(cuò)，BJ40探險(xiǎn)家正式上市，國(guó)補(bǔ)煥新價(jià)13.49萬(wàn)元起！說真的，BJ40這車，我算是看著它從"戰(zhàn)狼"座駕到"嫦娥五號(hào)"保障車，再到環(huán)塔拉力賽的四冠王，一路走來(lái)，早已不是簡(jiǎn)單的越野車，而是中國(guó)越野文化的符號(hào)。現(xiàn)在出現(xiàn)的BJ40探險(xiǎn)家更是"硬派越野，軟性舒適"。

先說說價(jià)格，13.49萬(wàn)起，這價(jià)格在專業(yè)越野車?yán)锖?jiǎn)直是"白菜價(jià)"！要知道，同級(jí)別的坦克300（參數(shù)丨圖片）、Jeep牧馬人，價(jià)格都得20萬(wàn)往上。對(duì)于玩越野的人來(lái)說，還是很香的。對(duì)了，還送了價(jià)值1.2萬(wàn)元的六重禮遇，節(jié)省下來(lái)的錢，用來(lái)?yè)Q裝備沒有任何問題！

最讓我心動(dòng)的是它的"快拆硬頂"設(shè)計(jì)。發(fā)布會(huì)上，魯智深扮演者晉松現(xiàn)場(chǎng)拆車，幾下子就把車頂拆了，從硬派越野秒變敞篷越野。這操作，比我的"拆家"技術(shù)還熟練！以前開越野車，想變敞篷得找專業(yè)改裝店，還得等個(gè)把月。現(xiàn)在，BJ40探險(xiǎn)家讓你在野外幾分鐘就能換場(chǎng)景，這才是真正的"爆改大玩具"！

BJ40探險(xiǎn)家在五大維度上做了全面升級(jí)：經(jīng)典設(shè)計(jì)、自由改裝、專業(yè)性能、極致安全和跨圈舒適。經(jīng)典設(shè)計(jì)上，它保留了標(biāo)志性的五孔格柵，LED光圈大燈和"斷開式"燈帶，辨識(shí)度極高。細(xì)節(jié)處還新增了"黑化"套件，前格柵、前后保險(xiǎn)杠都做了磨砂黑處理，酷炫感拉滿。自由改裝上，同級(jí)唯一快拆硬頂設(shè)計(jì)和開式車身，讓你的越野車能變成敞篷車，還能容納千種玩法，萬(wàn)般想象。專業(yè)性能上，滿配電控分時(shí)四驅(qū)和三把鎖，2.0T汽油/2.0D柴油雙動(dòng)力總成，220mm最小離地間隙，750mm涉水深度，全系標(biāo)配2.5噸拖拽資質(zhì)，這才是真正的越野底氣。極致安全上，外露式金屬防滾架，高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，車底錳鋼護(hù)板，20余項(xiàng)主被動(dòng)安全功能，安全得讓人放心。跨圈舒適上，15.6英寸中控屏，高通8155芯片，主駕6向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向電動(dòng)腰托，全系標(biāo)配主副駕通風(fēng)加熱，這舒適度，簡(jiǎn)直顛覆了"越野車=不舒服"的刻板印象。

作為越野老炮，我最關(guān)心的還是它在實(shí)際越野中的表現(xiàn)。BJ40探險(xiǎn)家在冰雪穿越測(cè)試中，電控分時(shí)四驅(qū)+ATS系統(tǒng)讓車輛始終保持最佳抓地力，開啟三把鎖后，單輪懸空也能輕松脫困。長(zhǎng)途駕駛中，前排座椅的通風(fēng)加熱和電動(dòng)腰托讓舒適度大幅提升，"跑爛路爽，跑公路累"的刻板印象被徹底打破。

更讓我驚喜的是，BJ40探險(xiǎn)家被北京汽車博物館收藏，這標(biāo)志著它已經(jīng)超越了簡(jiǎn)單的汽車產(chǎn)品，成為了中國(guó)越野文化的一部分。此前，BJ40增程亮相中國(guó)國(guó)家博物館，BJ80C閱兵車被中國(guó)共產(chǎn)黨歷史展覽館典藏，北京越野成為"三館連藏"的車企，這在汽車圈里可是頭一份！

最后，說說"BJ40改裝佳作全民票選"活動(dòng)。北京越野邀請(qǐng)用戶共創(chuàng)，讓BJ40探險(xiǎn)家成為每個(gè)人的"專屬越野車"。這種"用戶的車，用戶來(lái)造"的BIP模式，真正體現(xiàn)了北京越野對(duì)用戶的尊重和重視。

BJ40探險(xiǎn)家上市，不是簡(jiǎn)單的換代，而是中國(guó)越野文化的一次升級(jí)。13.49萬(wàn)起的價(jià)格，讓它成為真正"平權(quán)"的越野車。作為越野老炮，我敢說，這可能是這幾年最值得入手的專業(yè)越野SUV。

有了BJ40探險(xiǎn)家，硬派越野也能"軟"著來(lái)！