□大河報·豫視頻記者 祁驛 通訊員 饒浩林
明日尾號4和9停駛
一場大范圍雨雪冰凍天氣席卷中原大地,道路變成了"溜冰場",交通事故數量隨之飆升。來自人保財險河南分公司的數據顯示,截至1月19日16時,全省累計報案量已經突破2900件,鄭州、洛陽、南陽等多地報案量呈現激增態勢,各項理賠服務工作正在緊張有序推進中。
面對如此密集的出險情況,不少車主心里都在打鼓:我這種情況到底能不能賠、該怎么賠。記者就此采訪了多家保險公司的理賠專員,結合近期的真實案例,為大家詳細梳理冰雪天氣下各類事故的理賠規則。
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清晨出門,車子在冰面上徹底失控
1月19日早上,氣溫驟降至零下,路面結了一層薄冰。李先生像往常一樣開車去上班,行駛到一個彎道時,車子突然開始打滑,方向盤怎么打都不聽使喚,眼睜睜看著車頭撞上了路邊的隔離墩。
下車一看,前保險杠凹進去一大塊,大燈也碎了。李先生心疼得不行,趕緊撥打了保險公司的報案電話。
記者從保險公司了解到,像李先生遇到的這種情況,在理賠術語中叫做“單方事故”,也就是沒有涉及其他車輛或行人,只是自己的車撞上了護欄、隔離墩、路燈桿等固定物體。
只要車主投保了車損險,這類事故是可以獲得賠付的。保險公司會根據合同約定,在扣除相應免賠額之后,承擔車輛的維修費用。
理賠專員提醒,報案時要如實描述事故經過,千萬不要為了多拿賠償而夸大損失或者編造事故原因,一旦被查實存在騙保行為,不僅拿不到賠償,還可能面臨法律追究。
剎車踩到底,還是追尾了前車
比起單方事故,冰雪天氣里更常見的是追尾和多車碰撞。
在某高速公路服務區,記者遇到了正在等待救援的張女士。她告訴記者,當時前方車輛突然減速,她趕緊踩剎車,但路面太滑,車子根本停不住,直接撞上了前車的尾部。兩輛車都有不同程度的損傷,交警趕到現場后認定張女士負全責。
這種涉及兩方或多方的事故,理賠流程相對復雜一些。首先需要由交警部門出具事故責任認定書,明確各方的責任比例。
如果你是責任方,那么你的車損險負責賠付自己車輛的維修費用,而對方車輛的損失以及人員傷亡,則由你的交強險和商業第三者責任險來承擔。
如果你是無責方,那么你的損失應該由對方的保險來賠付。當然,如果對方沒有投保或者保額不足,你也可以先用自己的車損險進行賠付,之后保險公司會向對方追償。
理賠專員建議,遇到這類事故時,雙方最好能夠心平氣和地協商,配合交警做好責任認定,這樣后續的理賠流程會順暢很多。
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車停得好好的,被別人的車滑過來撞了
這兩天,家住鄭州某小區的徐女士也遭遇了一件糟心事。
1月20日早上,徐女士準備開車出門,走到停車位一看,頓時傻眼了。自己的車右側車門被撞出了一個大坑,后視鏡也耷拉下來,地上還散落著碎片。
徐女士趕緊調取了小區的監控錄像。畫面顯示,凌晨時分,一輛白色轎車在小區道路上行駛時突然失控打滑,徑直撞向了停在路邊的幾輛車,徐女士的車就是其中之一。
肇事車主后來也找到了,對方解釋說當時路面結冰太滑,踩剎車根本沒用,車子就像在冰面上漂移一樣完全不受控制。
這種情況該怎么理賠呢。
理賠專員介紹說,雖然徐女士的車是在停放狀態下被撞的,但這本質上仍然是一起交通事故,需要按照事故責任來劃分賠償責任。
從監控來看,肇事車輛是因為操作不當導致車輛失控,應當承擔事故的全部責任。因此,徐女士車輛的維修費用應該由對方的交強險和商業三者險來賠付。
徐女士需要做的是:第一、報警并取得事故認定書;第二、保留好現場照片和監控視頻;第三、與對方車主協商,讓對方向其保險公司報案;第四、配合定損和維修流程。
如果對方車主態度消極或者聯系不上,徐女士也可以先用自己的車損險進行賠付,之后由保險公司代為向對方追償。
理賠專員特別提醒,冰雪天氣停車時盡量選擇平坦開闊的位置,避免停在坡道上或者道路轉彎處,以降低被其他失控車輛撞擊的風險。
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車停在小區里,被樹上掉下來的冰棱砸了
除了被其他車輛撞擊,還有一種情況讓不少車主防不勝防,那就是被高空墜物砸中。
王先生的遭遇就很有代表性,1月18日晚上下了一夜的凍雨,第二天早上他去小區停車場取車,發現車頂被砸出了好幾個坑,引擎蓋上還有一道長長的劃痕。抬頭一看,頭頂的大樹上掛滿了冰棱,地上散落著斷裂的樹枝。
很明顯,車子是被樹上掉落的冰棱和不堪重負折斷的樹枝給砸壞的。
這種情況能不能走保險?答案是可以的。
只要投保了車損險,因冰棱、積雪、斷裂樹枝等造成的車輛損失,都在保障范圍之內。但是,理賠專員特別強調了幾個關鍵點。
第一、一定要保留好現場證據。在移動車輛之前,先用手機從多個角度拍攝現場照片,包括車輛受損部位的特寫、周圍環境的全景、地上散落的冰凌或樹枝等。這些照片是后續理賠的重要依據。
第二、及時向保險公司報案。很多車主發現車子被砸后,第一反應是先把車開走或者清理現場,等過了好幾天才想起來報案,這樣可能會給理賠帶來麻煩。
第三、如果能夠確定是小區內的樹木造成的損失,可以請物業出具一份情況說明,這對理賠會有幫助。同時,車主也可以考慮向物業或樹木的管理方主張賠償責任。
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雪化了,路上全是水,發動機進水了
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還有一種情況容易被忽視,那就是雪后的涉水問題。
很多人覺得,涉水不是夏天暴雨才會遇到的事嗎?其實不然。冰雪天氣過后,隨著氣溫回升,大量積雪開始融化,很容易在低洼路段形成積水。如果車主沒有注意,貿然駛入深水區,就可能導致發動機進水損壞。
好消息是,2020年車險綜合改革之后,車損險的保障范圍進行了擴展,已經將發動機涉水損失納入其中。也就是說,如果你的車輛因為涉水導致發動機受損,是可以獲得賠付的。
但是,這里有一個非常重要的例外情況。
如果車輛在水中熄火之后,駕駛員又進行了二次點火,由此造成的發動機損壞,保險公司是可以拒絕賠付的。
為什么會有這樣的規定。理賠專員解釋說,車輛在水中熄火,說明發動機進氣口已經進水。此時如果強行二次點火,水會被吸入氣缸,造成連桿彎曲甚至缸體破裂,這屬于人為擴大損失的行為,不在保障范圍之內。
所以,一旦車輛在積水中熄火,正確的做法是立即下車,在安全的地方等待救援,千萬不要嘗試再次啟動。
出了事故,這幾件事一定要做對
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面對激增的報案量,多家車險公司的河南分公司相關負責人均表示,已經啟動了應急預案,增派理賠人員、開通綠色通道、簡化理賠流程,全力保障車主的合法權益。
但理賠專員也提醒,車主自身也需要掌握一些基本的理賠常識,才能讓整個流程更加順暢。
首先是報案時效的問題。發生事故后,車主應該在第一時間撥打保險公司的客服電話進行報案,一般要求在事故發生后48小時內完成。如果超過這個時限,可能會影響理賠進度,甚至被拒賠。
同時,如果是交通事故,還需要撥打122報警電話,由交警部門到場處理并出具事故認定書。這份認定書是理賠時的重要材料,一定要妥善保管。
其次是現場證據的保留。在確保人身安全的前提下,盡可能多地拍攝現場照片。建議拍攝的內容包括:事故現場的全景、各方車輛的位置關系、車輛受損部位的細節、路面狀況(比如結冰、積水等)、交通標志標線等。
如果有行車記錄儀,事故發生后要及時保存相關視頻,避免被后續的錄像覆蓋。
第三是要注意免責條款。保險合同中通常會列明一些免責情形,在這些情況下保險公司有權拒絕賠付。
比較常見的免責情形包括:駕駛員酒后駕車、無證駕駛、準駕車型不符、肇事后逃逸等違法行為。此外,如果車輛沒有按時進行年檢,或者駕駛員的駕駛證已經過期,也可能影響理賠。
所以,遵守交通法規、保持證照有效,不僅是為了安全,也是為了在發生意外時能夠順利獲得保障。
關于免賠額,你需要知道這些
在理賠過程中,很多車主會發現,保險公司賠付的金額比實際損失要少一些,這是因為大部分車損險都設有免賠額。
所謂免賠額,就是在每次事故中,車主需要自行承擔的那部分費用。比如免賠額是500元,車輛維修花了3000元,那么保險公司只賠付2500元,剩下的500元由車主自己掏。
如果不想承擔這部分費用,可以在投保時選擇購買“不計免賠”附加險。這樣一來,免賠額的部分也可以轉嫁給保險公司,車主能夠獲得更充分的保障。
當然,購買不計免賠險需要額外支付一定的保費,車主可以根據自己的實際情況和風險承受能力來決定是否購買。
冰雪天來臨前,檢查一下你的保險
采訪中,多位業內人士都提到了一個建議:在冰雪天氣來臨之前,車主最好抽時間檢查一下自己的保險保障是否充足。
重點關注以下幾個方面。
一是車損險的保額。車損險的保額通常是根據車輛的實際價值來確定的,隨著車輛使用年限的增加,保額會逐年遞減。如果保額過低,發生大額損失時可能無法獲得足額賠付。
二是第三者責任險的保額。現在路上豪車越來越多,萬一不小心撞上一輛,維修費用動輒幾十萬甚至上百萬元。如果三者險的保額只有幾十萬元,很可能不夠賠。業內人士建議,三者險的保額最好在100萬元以上,經濟條件允許的話可以選擇150萬甚至200萬元。
三是保險是否在有效期內。有些車主可能因為疏忽,沒有及時續保,導致保險出現“空窗期”。如果在這個期間發生事故,就只能自己承擔全部損失了。
冰雪天氣行車本就風險較高,提前做好保障準備,才能讓自己在面對意外時更加從容。
根據氣象部門預報,未來幾天河南部分地區仍有雨雪天氣,道路結冰風險持續存在。理賠專員再次提醒廣大車主,保險只是事后的經濟補償手段,最重要的還是做好事前的安全防范。冰雪天氣出行,一定要降低車速、保持車距、謹慎駕駛,平安才是回家最近的路。
責編:介明鋼丨審核:耿子騰丨監制:趙豐玉
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