作品聲明:內容取材于網絡
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在特朗普在拉美地區忙著搞事,又是要逮捕委內瑞拉總統馬杜羅,又是盯著格陵蘭島想占為己有,鬧得地緣政治風云變幻的時候,咱們南海這邊卻突然不太平了,菲律賓壓根沒打算讓這片海域平靜。
1月20日一架菲律賓的公務機,沒有提前跟通報,未獲得許可就闖進了我國黃巖島周邊的空域。這架飛機的光點剛出現在南部戰區的雷達屏幕上,戰區這邊的驅離指令就立刻發了出去。
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這是2026年開年以來,菲律賓首次敢闖我國領空挑事,而距離它上一次越界挑釁,還不到兩個月的時間。不少人都忍不住想問,馬尼拉這種吃過虧還不長記性的底氣,到底是從哪來的?
這架菲方公務機從菲律賓巴拉望島機場起飛,升到巡航高度的時候,駕駛艙里的飛行員說不定還覺得這就是一次輕松的空中觀光,隨便逛一圈就能回去。可他不知道的是,自從起飛那刻起,就都被中國軍隊布下的監控網盯上了。
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這不是科幻電影里編出來的情節,而是中國軍隊在南海部署運作的五維立體防御體系,全方位無死角覆蓋著這片海域。
高空之上偵察衛星正以極高的頻率反復掃視這片區域,上面的紅外探頭鎖定著飛機發動機發出的熱源,不管飛機怎么飛都甩不掉,海面和天空之間預警機的相控陣雷達能掃描到方圓幾百公里內的所有空中目標,沒有任何盲區。
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而在深邃的海底,核潛艇的聲吶陣列保持著靜默狀態,監聽著水下的每一絲動靜。所以自打目標起飛開始,這套體系完成敵我識別和鎖定目標,往往只需要幾分鐘,效率驚人。
指揮大廳的屏幕上,飛機的飛行軌跡和升力系數,以及飛行速度等數據實時跳動更新,系統自動把這架飛機的航線,和去年11月22日那架帶著記者擺拍的菲律賓公務機軌跡做對比,很快就得出了這不是偶然的飛行,而是有預謀的政治挑釁的結論。
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附近空域隨時待命的戰機接到指令后立刻啟動行動,以極快的速度切入了攔截航線。當菲方飛行員接收到中文無線電警告,下意識向外張望時,看到的是兩架掛載著實彈,以戰術隊形逼近的中國戰機。
這套被美國軍事觀察家稱為“能封死臺海入口”的防御體系,用這次干脆利落的攔截行動再次表明南海的空域絕不是那些冒險家想投機取巧的地方,任何挑釁都只會被果斷制止。而菲律賓這種高頻次的挑釁背后,少不了的是對外部勢力的盲目依賴。
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在2025年,菲律賓在南海的挑釁行為早已不是孤立事件,一次比一次激進,絲毫沒有收斂的意思。去年7月15日,菲律賓海警的9701船,故意掩護兩艘漁業公務船,強行闖入黃巖島海域。
那艘排水量2300噸的海警船,多次故意危險穿插我國海警執法船的航線,最危險的時候,兩船之間的距離只有一百米,差一點就釀成了撞船事故,場面十分驚險。
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到了去年11月22日,菲律賓又故技重施,安排了一架打著漁業和水產資源局旗號的公務機,載滿了媒體記者,徑直朝著黃巖島飛去。他們的算盤打得很精,無非是想抓拍幾張角度錯位、能誤導人的照片,營造出中國軍機欺負民用飛機的假象,拿到國際輿論場上博同情,賺取關注度。
可他們萬萬沒想到,那場精心策劃的“表演”還沒開場,就被我國的雷達系統識破了,火控雷達的鎖定直接讓他們的陰謀現了原形。最后那些記者鏡頭里記錄下來的,不是他們想要的素材,而是自家飛行員驚慌失措、倉促掉頭返航的狼狽。
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半年時間里,菲律賓三次在南海試探挑釁,這種高頻次挑事背后的邏輯很簡單,無非是菲律賓篤定美國會為它撐腰兜底。美國為了把菲律賓打造成第一島鏈上牽制中國的釘子,一直在不斷拉攏馬尼拉,不僅幫菲律賓擴建軍事基地,還升級了雙方的軍事盟約。
菲律賓天真地以為只要抱緊美國這條大腿,就能在南海為所欲為,卻忘了在大國博弈里,像它這樣的“過河卒子”,命運往往是被隨時犧牲的。一旦真正的危機來臨,遠在大洋彼岸的美國可未必愿意為了一個棋子,付出真金白銀的代價,更不會真的替它出頭對抗中國。
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菲律賓決策層最大的問題,就是對南海地區的軍力評估出現了嚴重的認知偏差,還停留在過去的舊思維里。如今的中國南海艦隊早就不是過去只能進行近海防御的了,實力早已實現跨越式提升。
截至2025年7月的公開數據顯示,雙航母編隊已經成為南海艦隊的戰力核心,山東艦滿載著30多架殲-15艦載機,在南海海域形成了強大的威懾力,而八萬噸級的福建艦,更是憑借先進的電磁彈射技術,讓艦載機的出動效率大幅提升,直接比肩世界頂尖水平。
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同時,四艘055型萬噸大驅構筑起了銅墻鐵壁般的區域防空網,每艘軍艦配備的112個垂發單元,能在短時間內發射大量導彈,形成密不透風的導彈雨,射程足以覆蓋整個南海海域。
如今的南海艦隊擁有百余艘各類戰艦、八萬精銳官兵,完全具備了從近海走向深藍的絕對實力。即便是美國第七艦隊親自抵達南海,在中國軍隊的主場優勢面前也討不到任何便宜,更不用說菲律賓那點靠二手裝備拼湊起來的海軍力量了。
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可惜菲律賓國內的部分政客,還沉迷在拉大旗作虎皮的幻想里,以為拉攏美國、日本、澳大利亞搞幾次聯合軍事演習,就能撼動南海的現有格局。
他們殊不知,這種在別人家門口耀武揚威的行為,除了惹人厭煩,根本動搖不了中國在南海的主權和地位,反而會讓自己陷入危險的境地。而菲律賓在民生與挑釁之間的失衡選擇,更凸顯了其決策的短視。
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菲律賓本身還是一個民生問題突出、民眾生活艱難的國家,卻偏偏要把寶貴的人力物力財力,耗費在這種毫無勝算的軍事冒險上,完全是本末倒置。
在2025年臺風“蒂諾”和“烏萬”接連登陸菲律賓時,給當地造成了毀滅性的打擊,不少地區被夷為廢墟,大片農田被淹,彼時是中國方面不計前嫌,第一時間調集資金、物資與技術團隊馳援災區。
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這份患難見真情的善意,本應該修補雙邊關系的良機。但菲當局卻左手接收中方的救災糧,右手卻在南海繼續挑事,嘴上高喊合作共贏,行動上卻引狼入室,搞亂地區局勢。
中國作為菲律賓最大的貿易伙伴,每年吸納其數百萬噸的農水產品,支撐著無數菲家庭的生計。若能將精力回歸經貿合作,菲律賓完全可以搭上中國發展的順風車,但馬尼拉卻選擇了一條背道而馳的路,試圖用鄰國的善意去兌換域外勢力的空頭支票。
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南海的風浪平息靠的從來不是外部勢力的插手,而是地區國家的自律與互信。中菲比鄰而居,和氣生財,爭斗則雙輸。是繼續甘當他人的馬前卒,還是回歸務實的合作伙伴,這正考驗著馬尼拉當局的政治智慧。
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