山東
隨著天龍大廈拆除啟動，濟南火車站南廣場區域改造升級工程正式進入實施階段。作為濟南市重點交通樞紐提升項目，濟南火車站南廣場將從2萬余平方米擴建至約8.6萬平方米，并與地鐵6號線打通。
據介紹，濟南火車站南廣場區域改造升級項目擬分三期建設，總工期約60個月，其中一期工程工期約21個月。
濟南站南側
在規劃設計上，原膠濟鐵路濟南站近現代建筑群(全國重點文物保護單位)及津浦鐵道公司高級職員府邸舊址(省級文物保護單位)等珍貴歷史建筑將予以完整保留，并融入整體南廣場景觀體系。
整個廣場布局分為北側現代簡約風格的公共廣場，以及南側結合文保建筑、營造古樸典雅氛圍的文化廣場，形成新舊對話、綠色交融的城市空間。同時，火車站南站房外立面也將進行改造，擴建進站廳，進一步提升站房形象與旅客體驗。
廣場西側及車站西街南北兩側將規劃建設鐵路用房、文體設施、行政辦公、旅客配套與商業服務等功能建筑。
沿經一路施工的地鐵6號線正加緊建設。根據公布的6號線施工規劃，6號線將串聯起濟南西站、濟南站、濟南東站三大鐵路樞紐。加之與濟南站北站房聯通的2號線，濟南站將徹底融入交通樞紐網。三大樞紐緊密編織在一起，構建“鐵路+地鐵+航空”的立體換乘交通網。
濟南站北站房
據媒體報道，南廣場改造的地下部分將構建三層交通樞紐及相關配套，并新建連接南北廣場的地下人行通道，實現客流快速集散與多種交通方式無縫銜接。
早在2021年，濟南市自然資源和規劃局公布的《濟南市商埠片區控制性詳細規劃》中，就已提及天龍大廈的拆遷事宜。
該項目的實施，將顯著提升濟南火車站地區的綜合承載能力與城市形象，強化其作為區域交通樞紐的功能，并為市民與旅客提供更優質、更人文的公共空間，進一步推動“站城融合”發展，助力濟南都市能級提升。
來源｜齊魯壹點、山東頭條news
編輯｜陳康
復審｜陳吉康
終審｜王蒨
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