日前
杭州蕭山機(jī)場站樞紐及接線工程
(以下簡稱杭州機(jī)場高鐵)
控制性工程
錢塘江高鐵盾構(gòu)隧道
順利貫通
為杭州機(jī)場高鐵全線貫通
打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
錢塘江高鐵盾構(gòu)隧道是杭州機(jī)場高鐵全線關(guān)鍵控制性工程,北起浙江海寧周王廟,南至杭州錢塘區(qū),全長5328米,其中盾構(gòu)段長3704米,采用單洞雙線設(shè)計(jì)下穿錢塘江,設(shè)計(jì)時速350公里,被譽(yù)為“錢江高鐵第一隧”。
為攻克工程難關(guān),量身打造了“錢塘號”盾構(gòu)機(jī)。該盾構(gòu)機(jī)長145米,開挖直徑14.9米,重約4000噸。“錢塘號”盾構(gòu)機(jī)自始發(fā)以來,歷經(jīng)1年掘進(jìn)完成施工任務(wù)。
據(jù)了解,杭州機(jī)場高鐵總投資約383億元,全長約85公里,北起嘉興桐鄉(xiāng)站,途經(jīng)海寧市、杭州市錢塘區(qū)、蕭山區(qū),終至紹興北站。
在周王廟鎮(zhèn),鐵路杭州蕭山機(jī)場站樞紐及接線工程海寧段建設(shè)熱火朝天,由北向南望,橋梁架設(shè)漸成一線,宛若一條鋼筋水泥紐帶。今年,海寧段橋梁計(jì)劃全部鋪設(shè)完畢。
杭州機(jī)場高鐵海寧段建設(shè)中,還涉及一座海寧觀潮站的建設(shè)。該站將實(shí)現(xiàn)高鐵與杭海城際鐵路“兩站合一”換乘。
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海寧觀潮站效果圖
未來
隨著項(xiàng)目建成后
海寧將實(shí)現(xiàn)與蕭山機(jī)場無縫銜接
到時候無論是去杭州坐飛機(jī)
還是全國各地游客來海寧
都更方便啦~
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工程快報(bào)丨錢塘區(qū)啟成實(shí)驗(yàn)學(xué)校屋頂分布式光伏電站正式并網(wǎng)發(fā)電
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安全護(hù)城丨紅色引擎強(qiáng)保障 項(xiàng)目消防共護(hù)航
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編輯 | 錢塘小快
責(zé)編 | 三日
來源 | 大潮網(wǎng)、潮新聞
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