穿錢塘江又穿機(jī)場(chǎng)，杭州機(jī)場(chǎng)高鐵將串起3座城

近日，杭州機(jī)場(chǎng)高鐵建設(shè)捷報(bào)頻傳：錢塘江高鐵盾構(gòu)隧道順利貫通、杭州錢塘樞紐東立面展露新姿、海寧觀潮站完成招標(biāo)即將開工，多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)同步取得突破性進(jìn)展，項(xiàng)目正式邁入全線加速建設(shè)新階段。

杭州機(jī)場(chǎng)高鐵是杭州新一輪鐵路樞紐“一軸兩翼”布局中的東翼通道，總投資約383億元，全長(zhǎng)約85公里，串聯(lián)嘉興、杭州、紹興三市，全線新設(shè)海寧觀潮站、錢塘站、蕭山機(jī)場(chǎng)站，改擴(kuò)建桐鄉(xiāng)站，接入紹興北站，是浙江省第一條以隧道形式下穿錢塘江、同時(shí)又下穿機(jī)場(chǎng)的高速鐵路項(xiàng)目。

在眾多建設(shè)任務(wù)中，錢塘江高鐵盾構(gòu)隧道堪稱“咽喉工程”，于2025年1月始發(fā)，經(jīng)過1年的掘進(jìn)施工于近期順利貫通。這條被譽(yù)為“錢江高鐵第一隧”的通道，北起海寧周王廟，南至杭州錢塘區(qū)，全長(zhǎng)5328米，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)3704米，采用單洞雙線設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里。隧道需長(zhǎng)距離穿越錢塘江底復(fù)雜地層，并需克服高水壓、沼氣層、國(guó)家級(jí)文保單位魚鱗石塘保護(hù)區(qū)、大型輸油輸氣管線、規(guī)劃航道等多重風(fēng)險(xiǎn)，最大埋深49.2米，承受最大水土壓力達(dá)4.5巴（壓強(qiáng)單位），施工難度與技術(shù)挑戰(zhàn)巨大。特別是受錢塘江大潮影響，江中段約2500米區(qū)域的潮汐變化導(dǎo)致水土壓力劇烈波動(dòng)、江底泥沙持續(xù)運(yùn)動(dòng)，給盾構(gòu)施工帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

為攻克這些難題，項(xiàng)目量身打造“錢塘號(hào)”盾構(gòu)機(jī)。這臺(tái)“地下蛟龍”集成多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)及智能工裝系統(tǒng)，依托國(guó)內(nèi)首個(gè)獲國(guó)家級(jí)權(quán)威認(rèn)證的AI盾構(gòu)垂域大模型和數(shù)字化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)掘進(jìn)。最終，隧道不僅以“零沉降”的出色表現(xiàn)，成功穿越國(guó)家級(jí)文保單位魚鱗石塘，還將管片拼裝精度控制在3毫米內(nèi)，整體沉降不超過6毫米，完美達(dá)成“內(nèi)實(shí)外美、不滲不漏”的建設(shè)目標(biāo)。

沿線規(guī)模最大的新建站房——杭州錢塘樞紐，也正以肉眼可見的速度“生長(zhǎng)”。經(jīng)過一年多的精心施工，樞紐南北蓋板結(jié)構(gòu)已基本完成，東立面輪廓初顯，一座現(xiàn)代化交通樞紐的雛形躍然眼前。該樞紐車場(chǎng)規(guī)模為6臺(tái)11線，站房及相關(guān)工程規(guī)模達(dá)28萬方，以“江海揚(yáng)帆、勇立潮頭”為設(shè)計(jì)理念。

在建設(shè)過程中，項(xiàng)目積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，對(duì)標(biāo)綠色建筑三星標(biāo)準(zhǔn)，積極打造“零碳樞紐”。同時(shí)，堅(jiān)持站城有機(jī)融合、土地復(fù)合利用，在站區(qū)建設(shè)潮公園、潮中心、潮總部等城市單元。未來這里將變身大型樞紐綜合體，集游覽、觀光、休閑運(yùn)動(dòng)等功能于一體，成為杭州又一座亮眼的城市新地標(biāo)。

位于錢塘江北岸的海寧觀潮站也于近日完成招標(biāo)，給施工建設(shè)按下了“啟動(dòng)鍵”。該站車場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線、站房規(guī)模5.18萬方，以海寧千年“觀潮”文化為設(shè)計(jì)靈感，與既有杭海城際鐵路周王廟東站“兩站合一”整體設(shè)計(jì)。站房遵循“站城一體”的開發(fā)邏輯，建成后不僅能高效集散客流，更將成為激活海寧區(qū)域發(fā)展的新引擎。

按照《杭州市國(guó)土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》，杭州當(dāng)前正在努力打造國(guó)際性綜合交通樞紐城市，其目標(biāo)之一，就是要提升蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)樞紐能級(jí)與國(guó)際鏈接度。機(jī)場(chǎng)高鐵將大幅提升杭州及周邊城市空鐵無縫換乘的效率，極大提升杭州綜合交通樞紐能級(jí)，為長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。