北京
（福建日報記者 張文奎 通訊員 林焰明） 近日，長樂機場綜合交通樞紐配套工程（南、北進場路連接線地下市政配套工程）通過竣工驗收，標志著項目建設順利收官。
據悉，長樂機場綜合交通樞紐配套工程由南進場路、北進場路以及南、北進場路連接線地下市政配套工程三部分組成，概算總投資43.44億元。南進場路起點順接現有機場高速公路，終于機場南垂滑道，全長約1.934公里。北進場路起點順接在建的機場第二高速，終于機場北垂滑道，全長約2.438公里。項目建成后，將進一步完善福州機場集疏運體系，打造省內首個集航空、高鐵、地鐵、高速和公交于一體無縫換乘的高效交通樞紐。
作為省市重點項目，該配套工程于2022年9月動建，建設內容主要包括F2/F3線國鐵車站、預留地鐵車站、3個地下換乘廳以及相關預埋工程等。其中F2/F3線國鐵車站為地下二層、雙島四線式車站，總建筑面積約7萬平方米，預留地鐵車站為地下二層島式站臺，總建筑面積約3萬平方米。項目建成后，將助力長樂機場率先在全省實現“高鐵進機場”。
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