(福建日報記者 張文奎 通訊員 林焰明) 近日,長樂機場綜合交通樞紐配套工程(南、北進場路連接線地下市政配套工程)通過竣工驗收,標志著項目建設順利收官。
據悉,長樂機場綜合交通樞紐配套工程由南進場路、北進場路以及南、北進場路連接線地下市政配套工程三部分組成,概算總投資43.44億元。南進場路起點順接現有機場高速公路,終于機場南垂滑道,全長約1.934公里。北進場路起點順接在建的機場第二高速,終于機場北垂滑道,全長約2.438公里。項目建成后,將進一步完善福州機場集疏運體系,打造省內首個集航空、高鐵、地鐵、高速和公交于一體無縫換乘的高效交通樞紐。
作為省市重點項目,該配套工程于2022年9月動建,建設內容主要包括F2/F3線國鐵車站、預留地鐵車站、3個地下換乘廳以及相關預埋工程等。其中F2/F3線國鐵車站為地下二層、雙島四線式車站,總建筑面積約7萬平方米,預留地鐵車站為地下二層島式站臺,總建筑面積約3萬平方米。項目建成后,將助力長樂機場率先在全省實現“高鐵進機場”。
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