中交集團在2025年中至2026年初經(jīng)歷了一系列重要的人事變動,4位高管辭職,具體情況如下:
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孫立強辭任(2026年1月)
根據(jù)國資委在2026年1月8日發(fā)布的人事任免信息,孫立強調(diào)任中國鐵道建筑集團有限公司黨委常委。這意味著他不再擔任在中交集團的職務。
? 背景與去向:孫立強是中交集團海外業(yè)務的核心人物之一,享受國務院政府特殊津貼的專家。他在中交體系內(nèi)工作多年,特別是在海外市場開拓和大型項目管理方面經(jīng)驗豐富,曾主持建設肯尼亞蒙內(nèi)鐵路等標志性項目。他的這次職務變動屬于央企之間正常的高級管理人員交流。
劉茂勛的職務調(diào)整(2026年1月)
關于劉茂勛,目前的公開信息顯示他不再擔任中交集團外部董事。外部董事的職務調(diào)整屬于國資委對中央企業(yè)外部董事的常規(guī)管理和輪換。
核心領導層更迭(2025年6月)
2025年6月,中交集團經(jīng)歷了最為引人關注的高層變動,董事長和總經(jīng)理被同時更換。
? 王彤宙(原董事長):被免去中交集團黨委書記、董事長職務。根據(jù)部分媒體報道,王彤宙在6月下旬被帶走,當晚國資委即宣布了新的人事任命。其離任較為突然,公開報道中未說明具體原因。
? 王海懷(原總經(jīng)理):與王彤宙同步被免職。根據(jù)中國交建(中交集團旗下上市公司)后續(xù)發(fā)布的公告,王海懷先生是“因個人原因”辭去總裁及執(zhí)行董事職務。他出生于1968年,時年57歲,尚未達到常規(guī)退休年齡。
此次高層調(diào)整后,新任領導層迅速到位:
? 新董事長宋海良:他曾在中交集團工作長達33年,是一位“老中交”,此前擔任中國能源建設集團有限公司黨委書記、董事長。此次回歸被外界視為“救火隊長”,臨危受命以穩(wěn)定局面。
? 新總經(jīng)理張炳南:他的職業(yè)經(jīng)歷跨越了黃金、工藝美術、林業(yè)等多個行業(yè),具備跨界的資源整合背景。他與宋海良形成了“老基建+新視野”的搭配組合。
總結
總的來說,中交集團這一時期的人事變動涉及不同層面。孫立強的變動是央企間正常的高管交流;而王彤宙和王海懷在2025年6月的去職則是集團最高領導層的重大調(diào)整。這次調(diào)整通常與企業(yè)在特定時期面臨的挑戰(zhàn)相關,例如,新領導班子上任后需要應對包括安全生產(chǎn)管理在內(nèi)的運營壓力。新任領導層的任務在于帶領這艘“基建航母”應對當前挑戰(zhàn),實現(xiàn)平穩(wěn)過渡和未來發(fā)展。
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